一、汽车零部件作用？

汽车引擎：就是发动机，其作用就是：参与驱动汽车行驶的一整套系统。为汽车提供动力，使汽车能够行驶。

连杆(Connecting Rod)：引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。

冷却系统(Cooling System)：可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及节温器。

曲轴箱(Crankcase)：引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。

曲轴(Crankshaft)：引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环（旋转）运动。

曲轴齿轮(Crankshaft Gear)：装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。

汽缸体(Cylinder Block)：引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。

汽缸盖(Cylinder Head)：引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。

爆震(Detonation)：为火焰的撞击或爆声。在火花点火引擎的燃烧室内，因为压过的空气燃料混合气会自燃，于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。

排气量(Displacemint)：在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排出的体积。

引擎(Engine)：一种能将热能转变为机械能的机械。一种可将燃料燃烧产生机械动力的装置；有时可视为一种发动机。

风扇皮带(Fan Belt)：一种由曲轴带动的皮带，其主要目的：是带动引擎风扇和水泵。

浮筒油面高度(Float Level)：化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。

四行程引擎(Four-Stroke Cycle)：进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调成一个完整的循环。

垫片(Gasket)：用纸、橡皮片或铜片制成，放在两平面之间以加强密封的材料。

齿轮润滑油(Gear Lubricant)：一种可润滑齿轮的机油，通常为 SAE90 号机油。

热控制阀(Heat-Control Valve)：在引擎排气歧管中一种节温操作阀门，可在引擎未达正常工作温度之前，将废气的热导入进气歧管。

敲击(Knock)：随引擎速度出现的金属撞击声，通常是因轴承松脱或磨损所产生。

主轴承(Main Bearing)：引擎内支撑曲轴的轴承。

歧管压力(Manifold Pressure)：涡轮增压器运作时位于进气歧管内的压力。

歧管真空(Manifold Vacuum)：指进气歧管内的真空，即汽缸在进气行程中所产生的真空。

油底壳(Oil Pan)：位于引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做为贮油槽的外壳。

机油滤清器(Oil filter)：一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。

机油泵(Oil Pump)：在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。

爆声(Ping)：引擎在加速时所产生的爆震现象，此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。

活塞(Piston)：一种装在汽缸内活动的机件，能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言：是指在汽缸内上下滑动，并藉助连杆，迫使曲轴旋转的圆形机件。

活塞梢(Piston Pin)：一种管状的金属块，可将活塞或连杆连接。

活塞环(Piston Ring)：崁入活塞槽沟的环。分为两种：压缩环、机油环。压缩环：用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环：则用来刮除汽缸上多余的机油。

压力水箱盖(Pressure Cap)：一种附有阀门的水箱盖。可使冷却系统在一定的压力下，保持较高或更有效率的温度。

散热器(Radiator)：冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置。亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。

火星塞(Spark plug)：为两电极及一绝缘体组合而成。可提供引擎汽函火花点火的一种零件。

火花测试(Spark Test)：一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处，而后起动引擎，检查火花发生的情形。

增压器(SuperCharger)：引擎进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。

节温器(Thermostat)：为一自动调温装置。通常含有感温组件。借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

涡轮增压器(Turbocharger)：藉引擎排气所驱动的一种增压器。马力通常可增25% ~ 30%。

二行程循(Two-Stroke Cycle)：二行程循环引擎，其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。

汽门间隙(Valve Clearance)：OHC引擎中，摇臂与汽门杆顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。

汽门正时(Valve Tming)：配合活塞位置使汽门开或关的正时。

汽门机构(Valve Train)：引擎的汽门操作机构。从凸轮轴至汽门的机件包括在内。

减震器(Vibration Damper)：与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动（即：曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

废汽门(Wastegate)：涡轮增压器中的控制装置，可限制压力升高，以避免引擎和滑轮增压器的损坏。

水套(Water Jackets)：指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。

水泵(Water Pump)：在冷却系统中，水泵的作用：是使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。

二、汽车零部件制造行业代码？

C3670，

汽车零部件制造行业代码c3670，

国民经济行业分类GB/T4754-2002中的大类行业，行业代码35。通用设备制造业中属于机械工业的中类行业有9个，即：锅炉及原动机制造（351）、金属加工机械制造（352）、起重运输设备制造（353）、

三、汽车制造机器人有哪些？

汽车制造机器人包括多种类型，以下是其中一些常见的机器人：搬运机器人：负责在生产线上搬运车辆零部件和整车的机器人。这些机器人通常具有高精度、高强度和高效率的特点，能够大大提高生产效率和质量。焊接机器人：用于完成车身焊接和零部件组装的机器人。它们通常具有高精度和高稳定性的特点，能够保证焊接质量和生产线的一致性。喷涂机器人：负责在汽车表面喷涂油漆和其他涂料的机器人。这些机器人通常具有灵活的机械臂和先进的喷涂技术，能够实现高效、高质量的喷涂效果。装配机器人：负责将零部件组装到汽车上的机器人。这些机器人通常具有高精度和高效率的特点，能够大大提高生产效率和质量。检测机器人：用于检测车辆零部件和整车质量的机器人。这些机器人通常具有高精度和高灵敏度的检测设备，能够快速准确地检测出车辆的质量问题。除此之外，还有许多其他类型的汽车制造机器人，如去毛刺机器人、装配调整机器人、AGV自动导引车等。这些机器人的应用范围涵盖了整个汽车制造过程，能够大大提高生产效率和质量，降低生产成本和人工操作的风险。

四、装卸搬运的作用？

装卸搬运在物流活动中起着承上启下的作用。物流的各环节和同一环节不同环节之间，都必须进行装卸搬运作业，正是装卸活动把物流各个阶段连接起来，使之成为连续的流动的过程。

五、请问日本搬运机器人及清洗设备制造商是哪家单位？

可以了解下 日本Phoenix Engineering和日本Sanei株式会社，在埼玉县和群马县。具体的可以详请了解 丰港半导体。由这家企业负责牵头的。国内企业名称叫做 菲科（山东）半导体科技有限公司。

六、汽车零部件机器人概念？

汽车零部件机器人是指用于汽车制造和装配过程中的自动化机器人系统。这些机器人系统可以执行各种任务，包括零部件的搬运、组装、焊接、涂装等。

汽车零部件机器人的概念包括以下几个方面：

1. 自动化生产线：汽车零部件机器人可以被集成到自动化生产线中，实现零部件的自动化生产和装配。机器人可以根据预设的程序和指令，准确地完成各种任务，提高生产效率和质量。

2. 多功能机器人：汽车零部件机器人可以具备多种功能，可以根据需要进行不同的操作。例如，一个机器人可以同时进行搬运和组装任务，提高生产线的灵活性和效率。

3. 智能控制系统：汽车零部件机器人可以配备智能控制系统，能够根据环境和任务的变化做出智能决策。例如，机器人可以根据传感器的反馈信息，调整自己的动作和力度，确保安全和准确性。

4. 数据分析和优化：汽车零部件机器人可以通过数据分析和优化算法，对生产过程进行监控和优化。例如，机器人可以根据实时数据，调整自己的工作速度和力度，以达到最佳的生产效果。

总之，汽车零部件机器人的概念是将自动化和智能化技术应用于汽车制造和装配过程中，提高生产效率和质量，降低人力成本和错误率。

七、汽车零部件制造需要什么资质？

汽车的零配件产品中有部分是需要获到生产许可证的。

　　根据国家质量监督检验检疫总局公告“2012年第181号”《关于公布实行生产许可证规则管理的产品目录的公告》牵涉汽车零配件的产品为。

1、蓄电池；

2、内燃机（汽车发动机）；

3、橡胶制品（汽车液压制动橡胶皮碗、汽车制动气室橡胶隔膜、汽车V带）；

4、汽车制动液。

八、汽车零部件再制造资质如何审批？

这个需要到工商部门去登记到技术监督局备案，通过审批完就可以生产

九、丰田汽车的零部件都是自己制造的嘛？

一般的汽车厂都是组装厂，汽车零件更不是自己生产的，也就只有实力强大的汽车厂能够收购一些零部件厂为自己专供零部件，像车身的钣金，当然是从钢材厂采购的，底盘，刹车，轮毂，减震，都是从不同领域的零部件厂根据不同的要求为自己的厂采购的，像车灯，有灯具厂，国内车大多是都是海拉代工的，轮毂有专门生产轮毂的厂家，排气也是，只有发动机变速箱多数是自己的品牌长产的，目前很多变速箱也都是采购来的，像宝马的8速自动，都是采购德国ZF的。车身的一些电子程序甚么的，博世，博格华纳都是比较大的供应商。

十、中国汽车零部件制造500强？

中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会（CPRA）成立于2010年4月，是经中华人民共和国民政部批准的社团组织，是中国汽车工业协会（CAAM）的产品型分支机构，会址设在北京，秘书处设在山东济南。