一、漂流吓人还是过山车吓人？

个人认为漂流比较吓人，因为有水流的不稳定因素和礁石干扰，如果水流过急，很有可能导致皮划艇翻船的危险，还有就是礁石对于人体的撞击比较大，容易发生骨折或者擦伤，而过山车的相对是机械控制的，人为可以操作过山车的快慢和暂停，安全性高。

二、木质过山车和钢制过山车哪个吓人？

主要是木头比钢铁轻，失重感大。木质是不是全木质，有可能内钢外包木。不过即使是木质的，也是可以保证安全的。；现如今结构安全性都不是靠经验猜了，结构已知、木材的力学性能已知、上面运行的车重和速度已知，那么整个结构的安全性是可以精确算出的，所以并不存在木质是不是就更不安全的问题。；但是木材耐久性堪忧，要保养维护到位，否则时间长了会有危险。

三、木质过山车和钢质过山车哪个吓人？

钢质过山车比木质过山车吓人钢质过山车速度更快，路线更陡峭、更曲折，又经过了好几轮的模拟测试和设计，给人带来的刺激和震撼更大，更具有挑战性和吸引力当然，过山车吓人与否还会受到个人性格和体验水平等因素的影响

四、木质过山车为什么吓人？

主要是木头比钢铁轻，失重感大。木质是不是全木质，有可能内钢外包木。不过即使是木质的，也是可以保证安全的。；现如今结构安全性都不是靠经验猜了，结构已知、木材的力学性能已知、上面运行的车重和速度已知，那么整个结构的安全性是可以精确算出的，所以并不存在木质是不是就更不安全的问题。；但是木材耐久性堪忧，要保养维护到位，否则时间长了会有危险。

五、蹦极和过山车哪个吓人？

蹦极要吓人一点。因为蹦极，玩的时候是自己主动地迈着小步走到跳台，做好准备之后接着纵身一跳离开跳台，整个过程需要多大的勇气是可想而知的。

而过山车，自始至终都是车子带着你做各种动作，虽然时间要比蹦极长一点点，但这给人的感觉不是吓人，而是难受，因为这当中不会让人有那种特别恐惧的感觉

六、中国十大吓人过山车

中国十大吓人过山车

中国作为一个庞大的国家，拥有许多世界级的主题乐园和过山车。其中，中国的过山车备受游客们的喜爱，因为它们常常设计独特刺激，让人无法抗拒。今天我们就来盘点一下中国十大最吓人的过山车，让您领略刺激与快感并存的乐趣。

1. XXX过山车

这款过山车位于XXX主题乐园，是中国最受欢迎的过山车之一。它以惊险刺激著称，乘坐者将体验到高速旋转和急速下坠的刺激感受，绝对是勇敢者的首选。

2. XXX过山车

位于XXX城的这款过山车被誉为中国的“死亡坡”，因为它的悬崖陡坡和高空快速下滑令人胆颤心惊。只有真正的冒险者才敢尝试这一挑战。

3. XXX过山车

这座过山车位于XXX风景区，设计独特、线路曲折，给游客带来前所未有的惊险体验。勇敢者们可以尽情享受速度和重力加速带来的快感。

4. XXX过山车

在XXX乐园，这款过山车以其复杂的结构和超高的高度而闻名。乘坐者将体验到极限加速和惊险腾空的刺激感，绝对是过山车爱好者的最爱。

5. XXX过山车

这座过山车坐落于XXX度假区，它的设计理念独特而独具匠心，让乘客在快速转弯和高空飞驰中感受到极致刺激，绝对是值得一试的过山车。

6. XXX过山车

这条过山车线路位于XXX城，被誉为中国最惊险的过山车之一。它蜿蜒盘旋于山间，让乘客体验到速度与高度的极致释放，是勇敢者们的终极挑战。

7. XXX过山车

XXX过山车位于中国XXX区，其设计灵感源自经典过山车元素，加入了中国特色的创新，让每位乘客都能领略到刺激与惊险并存的快感。

8. XXX过山车

这款过山车位于XXX度假村，其独特的设计和复杂的线路给乘客带来了无与伦比的刺激体验。无论您是过山车新手还是高手，这都是一次难忘的冒险之旅。

9. XXX过山车

XXX过山车是一款集速度、高度和惊险于一体的顶级过山车，它将乘客带入一个惊心动魄的体验之中，让您尖叫连连、乐趣无穷。

10. XXX过山车

中国XXX过山车位于XXX主题园区，以其刺激程度和惊险设计而闻名。乘坐者将体验到空中飞舞和高速飞驰的极致乐趣，绝对是过山车爱好者的不二选择。

七、悬挂过山车和普通过山车哪个吓人？

悬挂过山车吓人，因为最高点和最低点相隔太远

八、上海迪士尼的过山车吓人么？

不是，做个过山车怕什么，大声的叫就是了，迪士尼黑的很，一瓶矿泉水10块钱，小笼包8块一个，里面东西太贵了，不建议你去，要想玩可以去游乐场，迪士尼我去过一次，就那样吧！天还热！

九、过山车坐第几排不吓人？

坐过山车我觉得第一排最吓人，我是没敢坐第一排，我坐的第4排，睁眼睛也就是5秒钟，全程闭眼睛，一直到结束，感觉自己被甩晕了，死死抓住扶手，脑袋被晃的都已经晕了。确实刺激，但是这个真不是谁都能玩的，身体素质不好的，胆小的就别去玩了。

十、过山车哪个位置最不吓人？

1 最不吓人的位置是座位中间。2 因为在过山车行驶过程中，座位位置越靠前或靠后，所受到的重力加速度和速度越大，比如头等舱或者车尾，对感觉和视觉的刺激也更加强烈；而座位中间，则能够在一定程度上减缓强烈的加速和减速带来的不适感。3 当然，每个人的体验和感受不同，有人认为座位靠前的感觉很刺激，有人则比较喜欢靠后的位置，因此选择座位还是要依据自己的喜好和身体情况而定。