一、推动产业发展的手段？

一、搞好宣传，营造氛围。主要是：在黄陂成功举办了全国第三届芦笋发展与战略研讨会暨武汉.黄陂第一届芦笋节，国际国内有关知名专家，省、市领导和有关部门负责人都参加了这次活动。利用市农业局致富门道网站，上网公示发布黄陂区创建村产业发展规划，介绍宣传黄陂区家园建设工作动态、好的典型和作法。全区发放农户增收明白卡7.5万份。这“一节”、“一站”、“一卡”，不仅营造了良好的氛围，得到了上级领导及有关部门的好评，也宣传发动了广大农民，争取了全社会、各方面的大力支持。

二、理清思路，科学规划。思路决定出路，规划影响建设。在“十一五”都市农业产业发展规划指导下，全区因地制宜，一村一策，在近年已发展一批优势特色产业基地的基础上，进一步完善了全区种业（优质稻）、芦笋（蔬菜）、茶叶（林果）、小龙虾（水产）、家禽养殖及特色产业等六大主攻产业发展规划，帮助指导172个创建村，村村制定了产业发展规划，产业重点、发展方向、板块建设、目标任务、落实措施等进一步明晰，为今年顺利推进农业产业建设提供了重要保证。

三、筛选项目，重点突破。发展产业靠项目。在多方论证、广泛征求群众意见的基础上，全区今年以1万亩茶叶、2万亩芦笋、3万亩小龙虾板块基地建设为重点，已规划了一批农民致富门道产业发展项目。其中李集镇4000亩芦笋基地建设项目，已完成土地平整3600亩，机械抽槽3000亩，分层施肥回填2500亩，芦笋定植2000亩，其内的路、渠、塘堰、机站等配套建设也同步推进，已完成投资总量的70%。

四、强化措施，政策激励。把发展产业任务纳入街乡镇绩效考核目标，建立基地建设激励机制，组织专班检查验收，对完成好的给予奖励，差的对主要领导进行戒勉谈话。研究制定激励政策，吸引鼓励社会和民营资本投入产业基地建设。其中，对投资开发建1000亩连片芦笋、茶叶、小龙虾基地的分别按每亩2000元、1000元、500元给予补贴；对集并500亩以上实行规模经营的产业基地，每亩给予50元补贴；对芦笋、茶叶、小龙虾三大产业，由政府出资办理保险。这些优惠政策措施，吸引业主开发达到200余家，其中搞芦笋基地建设的有23家，促进土地有序流转向基地板块集中达到7.3万亩。

五、整合资金，捆绑使用。为确保实现产业发展目标，全区在去年整合相关农业项目资金的基础上，进一步加大整合力度，将原来还没有纳入整合范围的农业科技三项资金等涉农资金一并列入，集中捆绑，统筹安排，用于茶叶、芦笋、小龙虾三大产业基地建设上来。与此同时，农业综合开发、国土整理、农田水利建设、农村路网建设项目也服从服务于产业基地连片开发的综合配套。

六、跟踪服务、搞好指导。按照“一个产业基地建一个指挥部、配一套班子和实行一种办法、一责到底”的要求，成立了芦笋、茶叶、小龙虾三大产业基地发展指挥部，所抽人员既有各级领导，又有农业科技人员，他们和原有工作全部脱钩，进驻基地，基地一日不建成，人员就一日不撤走。待基地建成后，再明确一名科技人员专职进行跟踪管理和技术指导。与此同进，还整合各种培训资源，有序开展了“阳光工程”、“雨露计划”、“农民工技能就业工程”等培训计划和22个省、市新型农民科技培训示范村的培训工作，其中今年培训转移农村剩余劳力10500人。

二、如何推动邮轮产业的发展？

邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态，是中国旅游业的新兴业态，是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来，中国邮轮经济蓬勃发展，短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场，成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年，中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势，邮轮市场供给量有所降低，为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期；同时，国产大型邮轮实质性启动，本土邮轮船队逐步组建，邮轮配套产业集群逐步形成，邮轮港口接待能级持续提升，邮轮政策环境持续优化，标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。

一、对当前中国邮轮经济发展阶段的基本判断

（一）邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后，进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来，3年登顶亚洲第一，5年问鼎全球前四，累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次，港口能级位居全球前列，市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮达到8艘，共223个艘次；另有8艘邮轮运营访问港航线，共14个艘次，邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时，2019年，虽然数量有所下降，但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国。皇家加勒比游轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待，前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队，4月11日在上海首航，这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。

市场调整期既是挑战，也是机遇，我们要利用好这个难得的窗口期，提升邮轮旅游运营能级和服务品质，推动邮轮港口周边配套完善，拓宽分销渠道，强化邮轮市场培育和规范发展，巩固领先优势，推动邮轮旅游高品质发展。

（二）邮轮经济政策进入红利释放期。目前，我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变，社会各界对邮轮经济发展战略意义的认识更加清晰，国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月，交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》，明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务，提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展，在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。

随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实，政策红利将进一步释放，必将推动中国邮轮旅游产业更好发展，要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力。

（三）邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模，相关产业要素需求逐步显现，具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月，中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同，标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段，产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日，招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行，此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面，上海宝山依然是最为集聚的区域，作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家，其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部，已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。

二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议

（一）推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今，在世界舞台上中国游客不断展现中国风采，向世界持续传递中国声音，为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港，改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式，使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下，同一邮轮客源来自多个国家，既促进了母港，又促进了客港的发展，同时也促进旅游外交的发展。

多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策，与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展，吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展，上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议，促进多母港邮轮航线合作。

建议：一是推动中日韩邮轮港口合作，建立多母港航线合作协议；二是促进多母港出入境政策协调，简化多母港邮轮旅客出入境检查流程，实现信息和数据的协同共享；三是推进多母港邮轮产品创新，在特种邮轮的基础上，根据中日韩等国邮轮游客共同喜好，进行更多的设计，提高差异化水平；四是加强多母港邮轮旅游规划研究，完善体制机制建设。

（二）建立中国邮轮旅游发展实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月，经原国家旅游局批准，在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心，设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”，开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下，通过中国邮轮旅游发展实验区的平台，在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验，学习借鉴国内外先进经验，同邮轮旅游城市与企业积极配合，为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区，在邮轮相关单位支持下，率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施，已经实现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新，并引领中国邮轮港口服务标准建设，目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。

建议：一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来，全国已建立6个邮轮旅游实验区，时隔7年，可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例，强化邮轮经济政策研究，探索国际邮轮经济发展规律，加强邮轮经济政策创新，推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点，形成具体的实施方案，推动中国邮轮经济政策与体制创新。

二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市，率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系，对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用，为进一步提升中国邮轮旅游市场能级，落实高质量发展的要求，为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用，建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区，打造邮轮经济高质量发展全国样板。

（三）建立邮轮港口及邮轮评级制度。进入新时代，随着经济社会发展，人们的消费能力更高，对美好生活的需求更加强烈，对休闲旅游的需求也迈向高层次，邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心，因此在“质”上，中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平，推动邮轮经济高质量发展，塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许，包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面，这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。

建议：一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准，进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前，我国在使用的邮轮港口共15家，其中邮轮专用码头8家，游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点，而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级，使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰，邮轮港游客服务的发展方向不够清晰，因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准，推动邮轮港游客服务高质量发展。

二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说，游客期待邮轮要“新”、要“大”，船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后，游客对邮轮产品的要求也在不断提升，希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场，带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量，维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力，以及更好地保护游客的合法利益，需要制定邮轮评价标准，建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱，游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知，通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级，就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择，提升游客对不同等级邮轮产品的认知度，使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格，实现价格与价值的匹配。本文参考百度！

三、什么推动了桃产业的发展？

商业性需求推动了桃产业的发展。

四、如何推动我国科幻产业的发展？

多和欧美国家发展合作共赢，多培养教育人才，选拔科技人才，学成后留在国内，免得每年流到国外

五、如何推动新兴产业发展？

一是整体产业布局统筹规划要合理。以集成电路产业为例，有业内专家指出，该产业有其特殊性，不仅需要巨量资金的长期投资，对技术、人才等也有较高要求，并非所有地方都具备发展该产业的实力和能力。

二是以优惠政策引导产业发展要适度。不少地方为鼓励发展新兴产业，都出台了诸多优惠措施。这些政策的本意是发挥政府“有形之手”的引导作用来提升企业和金融机构的积极性，引导产业发展，但如果政策使用不当，一方面将对当地财政造成一定压力，另一方面，也可能诱发地区之间盲目攀比从而形成恶性竞争。更重要的是，未来政策一旦退出，可能造成产业发展的过度波动，引发风险。

三是金融支持重大项目稳投资和防风险要兼顾。去年以来，货币当局保持金融市场流动性合理充裕，引导资金流入实体经济的重点领域，市场利率也不断下行，但金融机构在支持实体经济的同时，必须坚持依法合规，做到有所为、有所不为，加强对项目资金投向的甄别和使用效率的考查。

六、三新推动乡村产业振兴的建议？

1. 既然是战略，从指导思想上，仍是要贯彻落实科学发展观为主题。农村发展，也需要创新驱动，优先发展农村教育，提升农民素质，发展农业科技与人才培养。 2. 乡村振兴要坚持统筹城乡发展的根本途径，实施反哺方针。 3. 转变农村经济结构，促进农业现代化、信息化，工业化和城镇化。 4. 加强资源节约和农村生态文明建设。

七、推动传统产业高端化的建议？

以创新推动传统产业高端化

党的十九届五中全会提出，“十四五”时期经济社会发展要以推动高质量发展为主题，这是根据我国发展阶段、发展环境、发展条件变化作出的科学判断。就河北而言，尽管“十三五”时期高质量发展迈出了坚实步伐，但仍存在传统产业规模较大、占比较高，创新能力不足，企业产品市场竞争力不强等问题。对此，要坚持创新驱动发展，加快构建现代化产业体系，通过技术、模式创新推动传统产业转型升级、迈向高端。

一是对传统产业进行全面技术改造，重塑传统产业动能。重点围绕汽车、钢铁、冶金、食品、纺织服装等传统产业领域，以工艺、装备、产品和管理创新为重点，组织实施重点技术改造项目，持续提升企业技术水平和产品质量，加快创建一批国际、国内知名品牌。

二是推动传统优势产业技术创新。瞄准制约传统产业升级的重大关键技术，通过建设公共创新平台和加大新技术成果的推广应用，培育一批掌握核心技术、引领产业发展的领军企业，更好巩固提升河北省传统优势产业的领先地位和先进水平。

三是借鉴国内外先进经验，通过培育新业态、新模式，推动传统产业向高端化转型。比如围绕机械、电力等行业推广服务型制造模式，不断提升产品品质和附加值；围绕服装、家具、家电等传统行业，推广大规模个性化定制模式，有效满足市场多样化需求。

四是促进传统产业链向现代化转型，在有条件的地区大力发展高端产业集群。通过培育壮大一批高端龙头企业，以及建设一批纺织、食品、服装、家具等传统产业示范基地，以产业集群创新实现传统产业转型升级。

以数字化助力传统产业智能化

当前，数字化浪潮方兴未艾，以大数据、云计算、人工智能为代表的新一代数字技术日新月异，已从线上奔涌到线下，与传统产业的融合日益加快。传统产业智能化，是指利用5G、人工智能、云计算、大数据等技术，将分散或孤立的设备、产品、生产者、企业等以产业链、价值链等方式连接起来，对传统产业进行全方位、全角度、全链条的升级改造，不断释放数字技术对产业发展的放大、叠加、倍增作用。这是传统产业实现质量变革、效率变革、动力变革的重要途径。

八、如何推动数字文化产业发展？

推动数字文化产业发展可以从以下几个方面入手：

1. 加强政府支持。政府可以出台相关政策，扶持数字文化产业的发展，如提供优惠税收政策、设立专项资金等。

2. 培养人才。数字文化产业需要各类人才，包括文化创意人才、技术人才等。政府、企业可以通过各种形式提供培训机会，吸引更多的人才投入到数字文化产业中。

3. 加强产业合作。数字文化产业是一个融合了文化和科技的产业，需要各类企业共同合作，形成产业链，提高整个行业的竞争力。

4. 推广数字文化产品。数字文化产品的推广是数字文化产业发展的关键。政府、企业可以通过各种形式，如展览、演出等，让更多的人了解和接触数字文化产品。

5. 加强知识产权保护。数字文化产业的发展需要有良好的知识产权保护机制，这样才能保证数字文化产品的质量和创新，吸引更多的投资进入该产业。

九、鲜食玉米产业发展建议？

1.加强政府引导与扶持。鲜食玉米的发展应该说还处于起步发展的阶段，政府的政策引导及扶持对产业的发展将起到一定的促进作用。

2 加快新品种的培育、引进及改良 。继续加强甜糯玉米资源创制，加速甜糯玉米新品种选育，重点提高品种的营养、加工品质和综合抗性，积极探索生物技术与常规育种相结合的育种方法，提高育种效率。

3 推广配套绿色栽培技术。 开展播种期、施肥策略、栽培管理及田间采收等关键技术研究，推广配套绿色栽培技术，是鲜食玉米品质保证的关键；在推广高产高效配套栽培技术的同时，加快鲜食玉米质量安全防控体系建设，推进鲜食玉米集约化种植和标准化生产，为鲜食玉米市场提供优质的货源保障。

4 完善产业布局和延伸产业链。 要因地制宜，不断完善鲜食玉米的产业布局。创新驱动鲜食玉米产业发展，加强鲜食玉米适应性加工技术和产品深加工研究。大力开拓鲜食玉米营销市场，在优质产品、特色品牌与广泛宣传上做文章，确保鲜食玉米原料质量和数量。

十、推动小学高质量发展的建议？

由于现在很多孩子都比较懒惰，我希望老师能多安排一些义务劳动让他们做，帮他们养成爱劳动的好习惯。

在不影响正常的教学任务的条件下，我希望学校能多组织一些有益的课外或校外活动，培养孩子多方面的能力，以适应未来的社会生活。