优点
1.
15.6英寸全面屏,一样的视觉体验 笔记本屏幕作为图像输出设备,它的好坏很大程度上影响着用户的视觉体验和使用体验,尤其是对于经常需要和图片、视频打交道的学生党群体,一台可以呈现完美色彩的屏幕绝对可以大幅提高办公效率。传舟e9为了带给消费者更好的视觉体验,配备了一块15.6英寸的IPS高清显示屏,高达90%的屏幕占比率,边框低至5mm,配合1080P的超清分辨率,178°的可视角度,不管是平常办公还是追剧打游戏都是更具观赏性的视觉体验。
2.
出行必备:轻薄、续航 对于大部分需要出行办公的人来说,笔记本电脑的轻薄便携和电池续航能力是非常重要,传舟e9这款笔记本整机重量约1.56kg,厚度最薄处约0.8cm,这样的机身重量非常适合外出携带。本身搭配5000毫安的电池,采用节能控电技术,长待48小时的超长待机,正常使用4-6小时左右。
传祺E9作为一款5193×1893×1823mm车身和3070mm轴距的大尺寸MPV，搭载记忆泊车功能，在超声波雷达、车身摄像头等高科技智能硬件协助下，实现远距离、跨楼层、蛇形弯多种高难度精准泊车，将停车难题轻松化解。
传祺E9搭载同级唯一2.0T混动专用发动机，最大热效率40.23%，匹配广汽首创GMC400混动专用变速箱，DHT双档串并联设计，动力更强、油耗更低。此外，传祺E9车身搭载25kW･h自研PHEV电池包，采用广汽弹匣电池技术，5层安全防护，热失控无明火，更安全、更长寿、更高能量密度。
传祺E9是广汽传祺自主研发的一款全新纯电动跑车，下面是其优缺点的简要说明：
优点：
1.动力强劲：E9搭载了最大功率为480kW的双电机，能够在3.9秒内完成从静止到100公里/小时的加速，动力表现非常强劲；
2.续航里程长：E9搭载了100kWh的电池组，续航里程达到了610公里，满足了日常使用的需求；
3.高科技配置：E9配备了全液晶仪表、带有虚拟现实功能的HUD抬头显示、720度懒人自动泊车及车辆预测警示系统等高科技配置，提升了驾驶体验和安全性；
4.外观设计：E9的外观设计时尚、个性，采用了独特的双座跑车造型，使车辆造型更具视觉冲击力。
缺点：
1.价格较高：E9作为一款高配置的纯电动跑车，价格相对较高，可能不是所有消费者都能承受；
2.储能系统重量大：虽然电池组容量大，但是电池组重量是整车重的重要因素，可能会影响汽车整体性能。
3.后排空间不足：E9采用双座造型，后排空间狭小，无法满足多人乘坐的需求。
综上所述，传祺E9作为一款纯电动跑车，拥有着强劲的动力系统、较长的续航里程以及高科技配置等优点，但价格较高，储能系统重量大，后排空间狭小是其缺点所在。
车身尺寸如下：
一、长度4588mm，
二、宽度1852mm，
三、高度1495mm。
广汽传祺e9，其纯电动驱动系统的电动机输出功率可达100kW，百公里加速时间低至7.9秒，续航里程最大可达510km，完全可以满足消费者对于车辆性能的要求。
第一天：传祺E9从广州出发，经过11.5小时驾驶，抵达泉州，行驶里程达到686km，表显续航剩下338km，油耗3.7L/100km，电耗2.6kWh/100km；
第二天：泉州继续出发，驶向宁波，连续行驶超12小时，当日共计行驶704.4km，表显油耗4.0L/100km，电耗是1.2kWh/100km，车辆仪表上已不显示剩余续航公里数；
传祺E9将会在3月18日上海车展亮相。5月上市。
1.大灯造型两侧加入了羽翼式灯组设计“羽翼展翅，蓄势高飞”，这种新能源设计语言，与其“天鹅之拥”的座舱设计进行了内外呼应。可以看出， E9应该更多想去迎合家用用户的需求。
2.车身侧面的设计，基本上和传祺M8就比较接近了，修长的车身设计很简洁。配备有贯穿车身的腰线，在侧裙部位同样有黑色装饰条的点缀。尾部的设计和传祺M8也比较接近，配备了贯穿式的尾灯。
3.内饰上，传祺E9采用了广汽传祺“天鹅之拥”设计风格。中控大屏、全液晶仪表盘、三辐式方向盘和水晶档把，与传祺M8宗师版车型整体的内饰风格也比较接近，新车还将会配备无感空调和吸顶电视。只是不知道，新车在豪华感和科技感方面的表现上，会不会比传祺M8宗师版更胜一筹。
传祺E9是广汽传祺旗下的一款纯电动SUV车型。虽然传祺E9作为新能源汽车相对销量还不及传统燃油车型，但其销量表现还算不错。传祺E9于2020年正式上市，初期销售表现良好，受到了一定程度的市场认可。随着消费者对新能源汽车的认知度提高和对环保出行的需求增加，传祺E9的销量也有望逐渐增长。此外，广汽传祺作为中国自主品牌在汽车市场拥有一定的影响力，也有利于传祺E9的销售。虽然传祺E9的销量还有待进一步提升，但整体来说，传祺E9的未来发展前景乐观。
传祺E9是广汽传祺推出的一款纯电动车型，其动力来源于电驱动系统。
传祺E9采用了三元锂电池组，其总电容为54千瓦时（kWh），电池系统由三个独立的模块构成，每个模块容量为18kWh。E9采用的是单电机驱动系统，即一台电机推动车轮。
E9的电机是一款永磁同步电机，最大功率为120千瓦（162马力），最大扭矩为350牛·米，其特点是响应速度快，动力性能出色。电机直接驱动车轮，没有传统的变速箱和离合器，从而减少了机械损耗和制动损耗。
为了让驾驶者更好地了解E9的电量情况，车辆还配备了多种电量信息显示功能，包括液晶仪表盘显示、车内的多彩曲面屏幕显示、车外车顶上的可定制信息提示灯组等。
总之，传祺E9的动力原理主要是通过电驱动系统、永磁同步电机、三元锂电池组实现纯电动驾驶。采用单电机驱动系统可减少机械和制动能量损耗，提升动力输出；多种电量显示功能让驾驶者更好地掌握车辆电量状况，提高驾驶的安全性和便捷性。
传祺E9提供5座或7座两个座位数版本。
对于5座版本,实际上是4座加驾驶员座位。中排采用2座独立座椅,可以前后滑动与倾斜;后排采用整体座椅,但只限2人乘坐。这款版本更侧重于乘坐体验与舒适度。
对于7座版本,实际提供6座正排座椅加驾驶员座位。具体布局为:
前排:2座
中排:2座(可以前后滑动与倾斜)
后排:2座整体座椅(可以折叠)
第三排:2座折叠加宽座椅(紧急座椅,折叠成行李厢使用)
该7座版本在保持5座版的舒适性前提下,通过折叠第三排座椅实现更大的空间变化,同时也满足更多人员的出行需求。第三排座椅采用加宽设计,但由于空间限制,主要适合儿童或瘦身成人使用。
综上,传祺E9提供的座位数主要有5座和7座两个版本:
5座版本:4座正排座椅(2前排座椅+2中排座椅)+驾驶员座椅。
7座版本:6座正排座椅(2前排座椅+2中排座椅+2后排座椅)+驾驶员座椅+2座第三排折叠座椅。
1.
乘坐部分,二排的打造也是传祺E9的重中之重,除了座椅采用半苯胺高级真皮面料包裹外观,功能配置也非常齐全,第二排座椅配备的5英寸触控屏,可对座椅进行电动调节、加热、通风和记忆等功能,在一键SPA模式以及后排15.6英寸娱乐屏的配合下,为用户带来十足的尊崇体验,也彰显了其独特身份。
2.
动力方面,传祺E9搭载广汽传祺自研2.0TM混动专用发动机,最大功率140kW,最大扭矩330N·m,系统综合最大功率274kW,最大扭矩630N·m。传动部分,新车将匹配GMC 400两挡DHT变速箱,0-100km/h加速时间8.8秒。此外,新车还将提供25.57kWh电池组,WLTC纯电续航106km,WLTC综合工况亏电油耗6.05L/100km,综合续航超过1000km。值得一提的是,传祺E9还配备SDC电磁悬架,三种驾驶模式以及三种能源模式。
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