一、交通工程PPP项目管理条例？

交通工程PPP项目的管理条例是指中国国家发展和改革委员会、财政部、交通运输部等部门联合发布的《关于促进交通运输领域深化投融资体制改革和发展社会资本参与交通运输项目的指导意见》（以下简称“PPP项目管理条例”）。该条例于2014年7月1日起实施，旨在推动交通运输领域的深化投融资体制改革和吸引社会资本参与交通运输项目。

PPP项目管理条例主要包括以下内容：

1. 审批程序：规定了交通工程PPP项目的审批程序，包括项目立项、可行性研究、招标等环节的规定。

2. 投资主体：明确了PPP项目中政府和社会资本的角色和责任，以及相关的合作机制和合同规定。

3. 政府支持政策：提出了政府在PPP项目中的支持政策，包括财政资金的支持、土地等要素的提供以及相关税费优惠等方面。

4. 监督与管理：明确了PPP项目的监督管理机制，包括项目评估、风险预警和绩效考核等方面的要求。

5. 投资回报：规定了PPP项目投资回报的机制，包括合同约定的收益分配、资金回收机制等内容。

6. 其他：还包括项目的退出机制、技术标准与质量监督、知识产权保护等内容。

总的来说，交通工程PPP项目管理条例旨在建立健全的投融资体制，加强政府和社会资本的合作，推动交通运输领域的发展和优化。同时，该条例也为各方参与者提供了明确的法规依据，保障了项目的顺利进行和各方利益的合理保护。

二、智慧交通工程项目监理需什么资质？

根据你所说的情况，国家规定的唯一的监理工程师考试是由建设部和人事部牵头的(还有个设备监理工程师)。

该考试分14个专业,其中包含了公路专业。去年国务院也行文,要求取消水利监理工程师和公路监理工程师的资格,只承认住建部的公路专业监理工程.但是公路专业的主管部门却是交通部,而不是住建部.由于颁发机构和主管部门的不统一.导致目前市场资质的,乱象.不过住建部颁发的工程监理是可以监理公路工程的,交通部是认可的,同时交通部也认可自己发的甲级资质,希望我的回答可以帮到您。

三、深圳智慧交通展厅项目管理

深圳智慧交通展厅项目管理

深圳智慧交通展厅项目管理是一个综合性的工作，涉及到计划、执行、监督及评估等诸多方面。在这个项目中，要保证所有工作有序进行，遵循相关的规定和标准，以确保项目顺利实施。

项目计划

首先，在深圳智慧交通展厅项目管理中，制定详细的项目计划是至关重要的。这包括确定项目的范围、目标、时间表和预算等方面。在项目计划阶段，需要与相关部门和团队进行沟通，确保每个人都了解任务和责任。同时，在项目计划中考虑到潜在的风险和挑战，制定相应的风险管理计划以应对可能出现的问题。

项目执行

一旦项目计划得以制定，就进入了项目执行阶段。在深圳智慧交通展厅项目管理中，执行阶段是最关键的部分之一。在这个阶段，项目经理需要协调各个部门和团队的工作，监督项目进展，确保任务按计划执行。同时，项目经理还需要与客户进行沟通，及时解决问题，以确保客户满意度。

项目监督

项目监督是深圳智慧交通展厅项目管理中的重要环节。在项目执行过程中，需要对项目进展进行监督，确保项目按照计划和标准进行。项目监督可以通过定期的会议、报告和检查等方式进行，以及时发现问题并采取措施加以解决。同时，项目监督还可以帮助项目团队更好地协作，提高工作效率。

项目评估

在深圳智慧交通展厅项目管理中，项目评估是一个至关重要的环节。通过对项目的评估，可以了解项目执行情况，发现问题并总结经验教训，为未来项目提供参考。项目评估可以从多个方面进行，包括项目成本、质量、时间等方面，以全面评价项目的成功与否。

结语

深圳智慧交通展厅项目管理是一个复杂而重要的工作，需要项目经理具备专业的知识和技能，善于沟通和协调，能够高效管理项目并解决问题。只有通过科学的管理和完善的执行，才能确保项目顺利实施，达到预期的效果。

四、智慧交通平台项目管理流程

智慧交通平台项目管理流程 对于现代城市发展至关重要。随着人口增长和城市化的加速，交通拥堵、资源浪费等问题日益凸显，因此通过智慧交通平台的建设和管理，可以有效提高交通运行效率，优化城市交通资源配置，提升居民出行体验。

1. 项目初期准备阶段

在智慧交通平台项目立项阶段，首先需要明确项目目标和范围，制定项目管理计划，确定项目管理团队组成，明确沟通渠道和沟通频率。项目经理需要与相关利益相关方进行充分沟通，了解各方需求和期望，确保项目目标的一致性。

此阶段还需制定风险管理计划，评估相关风险，并制定相应的风险应对措施。另外，要制定项目预算和资源计划，确保项目完成在预期时间内、在预算内，并保证项目所需资源的有效调配和利用。

2. 项目执行阶段

在项目执行阶段，项目管理团队需要根据项目计划和进度表执行工作，监督和控制项目的进展。项目经理要确保团队成员理解其任务和角色，协调团队合作，解决项目中的问题和矛盾，保证项目顺利推进。

此阶段需要定期召开项目会议，对项目进展进行评估和调整，及时沟通和协调各方利益相关方之间的关系，解决项目执行过程中出现的问题和风险，确保项目按计划顺利完成。

3. 项目收尾阶段 在项目收尾阶段，项目管理团队需要进行项目验收和总结。项目经理要与项目团队成员进行经验分享和总结，收集项目过程中的教训和经验教训，为未来类似项目提供参考和借鉴。

还要对项目成果进行评估，以验证项目目标是否实现，收集用户反馈和建议，用于完善和优化智慧交通平台的功能和性能。同时，要进行项目决算，总结项目成本支出和效益，为项目结项提供依据。

结语

智慧交通平台项目管理流程 是一个复杂而细致的过程，需要项目管理人员具备扎实的项目管理知识和丰富的实践经验。只有通过规范的管理流程和精细的执行，才能确保智慧交通平台项目顺利完成，为城市交通发展贡献力量。

五、智慧交通工程智慧城市工程

智慧交通工程和智慧城市工程在当今社会中扮演着至关重要的角色。随着城市化进程的加快和人口的不断增长，城市交通拥堵、资源浪费等问题日益突出，因此智慧交通工程的发展显得尤为迫切。

智慧交通工程是利用先进的信息技术手段，对城市道路交通及相关设施进行改造和优化，以提高交通运行效率、减少交通事故发生率、降低环境污染等为目的。随着物联网、人工智能、大数据等技术的不断发展和应用，智慧交通工程也得以迅速发展。

智慧城市工程的核心要义

作为智慧城市建设的一个重要组成部分，智慧城市工程旨在利用数字技术和信息通信技术，改善城市居民的生活质量，提高城市管理的智能化水平，推动城市的可持续发展。智慧城市工程的核心要义在于充分利用信息技术手段，提升城市运行效率，提供更优质的公共服务，推动城市管理的智能化。

通过智慧城市工程的实施，城市可以实现交通智能化、能源智能化、环境智能化等多方面的提升，从而为城市的可持续发展奠定坚实基础。同时，智慧城市工程还可以提升城市的整体竞争力，吸引更多的人才和资金流入，促进城市经济的发展。

智慧交通工程与智慧城市工程的关系

智慧交通工程和智慧城市工程是紧密相关的两个领域，二者相辅相成，相互促进。智慧交通工程作为智慧城市工程的重要组成部分，为智慧城市的建设提供了坚实的基础支撑。

通过智慧交通工程的实施，城市交通系统可以更加智能化、高效化，为智慧城市的各项服务提供了稳定可靠的支持。智慧交通工程借助信息技术手段，实现了交通数据的实时监测、智能信号灯控制、路径规划优化等功能，为城市居民提供了更加便捷、舒适的出行体验。

同时，智慧城市工程的实施也为智慧交通工程的发展提供了更广阔的空间。智慧城市工程通过城市基础设施的升级改造，为智慧交通工程的应用提供了更好的条件，推动了智慧交通工程的不断创新和发展。

智慧交通工程和智慧城市工程的未来展望

随着科技的不断进步和社会的不断发展，智慧交通工程和智慧城市工程的发展前景一片光明。未来，智慧交通工程将更加智能化、自动化，实现无人驾驶、智能交通管理等功能，为城市居民提供更加便捷、安全的出行环境。

同时，智慧城市工程也将在数字化、智能化方向不断前行，实现城市管理的智能化、可持续发展。智慧城市工程将更加关注城市居民的生活质量、城市资源的合理利用等方面，推动城市的智能化转型和升级。

总的来说，智慧交通工程和智慧城市工程的发展离不开科技创新和社会支持，需要政府、企业、学术界以及社会各界的共同努力，共同推动智慧城市的建设和发展，为人们创造更美好的城市生活。

六、张家界智慧交通项目？

张家界市智能交通管理系统项目包括智能交通控制中心、交警大队分控中心、智能交通管控平台（视频专网）、公安交通集成指挥平台（公安网）、交通信号控制、交通视频监控、交通违法行为监测记录、公路车辆智能监测记录、交通事件监测、交通信息发布、车辆定位管理等，建成后能有效提升城市智能化交通管理水平。

七、智慧交通项目工程专业代码及其职业前景

智慧交通项目工程专业代码

智慧交通项目工程专业代码一般是指国家统一规划的相关专业代码，通常为080601。该专业主要涉及交通工程、智能控制系统、信息通信技术等方面的知识，是一个综合性较强的工程类专业。

智慧交通项目工程专业概述

智慧交通项目工程专业是一个结合了交通工程、智能控制系统、信息通信技术等多个学科知识的综合性工程专业。学生在学习过程中将掌握相关的技术理论和工程实践能力，为智慧交通建设和发展做出贡献。

智慧交通项目工程专业课程设置

在智慧交通项目工程专业的课程设置中，通常会包括交通规划与设计、交通工程建设、信息通信技术、智能控制系统、交通运输管理等课程。学生将学习交通工程领域的基础知识，并能够应用于智慧交通项目的设计与管理。

智慧交通项目工程专业就业前景

随着智慧交通领域的发展，智慧交通项目工程专业的就业前景日益广阔。毕业生可在政府交通部门、交通规划设计院所、交通运输企业、智慧交通科技公司等单位就业，从事交通规划设计、交通工程建设、智慧交通系统集成与运营管理等工作。

总的来说，选择智慧交通项目工程专业的学生将具备适应未来智慧交通发展的能力，能够在相关领域内有着较好的就业前景和发展空间。

感谢您阅读本文，希望通过本篇文章能帮助您更好地了解智慧交通项目工程专业代码及其职业前景。

八、智慧交通系统包括哪几个部分呢？智慧出行有哪些功能？智慧交通项目有哪些？

智慧交通解决方案汇总（更新至2023年7月24日）

1. 智慧交通（综合）

* 108页PPT | 智能交通（车路云图）整体解决方案（百度）

* 48页PPT | 城市交通一体化解决方案（华为）

• 32页PPT | 城市数字交通创新实践（阿里云）

* 33页PPT | 中国移动智慧交通解决方案

* 23页PPT | AI赋能智慧交通（联通数科）

* 21页PPT | 华为助力交通行业创新与实践

* 57页PPT | 智慧交通系统设计方案

* 39页PPT | 县级智慧交通系统方案

* 31页PPT | 城市交通态势分析研判系统

* 51页PPT | 北京市东城区道路交通组织优化方案

* 534页WORD | 东莞市智慧交通详细设计方案

* 189页WORD | 绵竹市交通缓堵保畅规划方案

2. 高速公路（主要用户为交投、联网中心、路公司等）

2.1 智慧高速

*80页PPT | 智慧高速全场景解决方案（闪马智能）

* 40页PPT | 杭甬复线智慧高速设计方案

* 83页PPT | 延崇智慧高速建设方案

* 21页PPT | 5G+V2X+北斗赋能智慧高速（中国移动）

* 19页PPT | 智慧高速解决方案（中移上海）

* 42页PPT | 智慧高速与车路协同（山东高速的探索与实践）

* 57页PPT | 智慧高速公路综合服务平台规划方案

* 17页PPT | 智慧高速在实际应用中的价值体现（万集科技）

* 60页PPT | 万集科技智慧高速解决方案

* 44页PPT | 百度ACE智慧高速解决方案

* 38页PPT | 智慧高速培训材料（中移上海）

* 53页PPT | 江苏沿江智慧高速建设方案

* 139页WORD | 中咨集团智慧高速解决方案

* 169页WORD | 杭州湾跨海大桥南岸连接线（掌起至慈城段）智慧化提升改造方案

* 202页WORD | 秦皇岛至唐山高速公路唐山段智慧交通工程（秦唐智慧高速）

* 677页WORD | 智慧高速大数据信息化平台建设方案

* 53页PPT | 高速公路视频云联网解决方案（华为）

* 127页WORD | 高速公路高清视频监控系统解决方案（大华）

* 85页PPT | 大数据在高速公路领域的建设与应用（四方伟业）

* 智慧高速公路交通信息监测设备对比

* 国内智慧高速公路发展现状及趋势分析

2.2 高速收费（含收费管理、运营、稽核等）

* 33页PPT | 华为云高速公路联网收费稽核解决方案

* 50页PPT | 苏鲁省界收费运营及稽查管理（江苏高速）

* 42页PPT | 高速公路收费管理（山东高速）

* 45页PPT | 收费稽核管理体系的构建与思考（辽宁高速）

* 84页PPT | 路段级收费稽核工作的探索与实践（河南高速）

* 32页PPT | 大数据在高速公路收费管理中的应用（湖北交投）

* 41页PPT | 大数据在高速公路收费稽核打逃中的应用（广东高速）

* 32页PPT | 高速公路收费管理风险控制体系（江苏高速）

* 25页PPT | 高速公路全路网稽查机制探索（重庆高速）

* 34页PPT | 高速公路差异化收费政策解读及工作开展情况（部交规院）

*38页PPT | 浙江上虞云收费站建设方案

* 21页PPT | 恒生高速云收费解决方案

* 141页WORD | 高速公路收费系统工程投标书（软件部分）

* 93页WORD | 取消高速公路省界收费站总体技术方案

* 133页WORD | 高速公路联网收费系统优化升级方案

2.3 智慧隧道

* 52页PPT | 智慧隧道的运营和管理（中交建）

* 57页PPT | 公路隧道智能化综合监控系统（苏州光格）

* 41页PPT | 智能隧道管控平台建设方案 （鹏鹄科技）

* 42页PPT | 高速公路隧道智能管控平台（重庆交科院）

* 51页PPT | 智慧公路隧道建设建议书（北京）

* 48页WORD | 浙江省文成至泰顺（浙闽界）公路工程隧道监控系统设计说明

2.4 智慧服务区

* 70页PPT | 智慧高速公路服务区方案

* 50页PPT | 高速公路智慧服务区建设方案

* 44页PPT | 高速公路智慧服务区数字化应用方案

* 23页PPT | 智慧高速公路服务区解决方案

* 147页WORD | 湖南省高速公路服务区提质改造规划（湖南省交通厅）

3 交通管理（主要用户为交警）

3.1 智慧交管（含集成指挥平台）

* 23页PPT | 交警行业基础知识体系

* 38页PPT | 百度智慧交管整体解决方案

* 43页PPT | 城市交管解决方案

* 59页PPT | 城市交通大脑方案（杭州）

* 59页PPT | 智慧交管解决方案（天地伟业）

* 22页PPT | 城市智慧交通综合管控平台-“情指勤督”一体化综合应用体系

* 46页PPT | 智慧交通规划方案

* 38页PPT | 交通综合管理平台（交警）

* 32页PPT | 交警铁骑移动执法系统解决方案

* 45页PPT | 道路（交警）全资产普查与管理平台建设（中海达）

* 32页PPT | 道路资产数字化管理平台（百度）

* 124页WORD | 丽水市交警智慧交管平台建设方案

* 224页WORD | 太原市智慧交通系统规划方案

* 218页WORD | 区级智慧交通可行性研究报告暨初步设计方案

* 126页WORD | 盐城市智慧交通大脑一期建设内容

* 227页WORD | 甘肃岷县智慧城市（大数据中心）项目一期智慧交管项目

* 314页WORD | 和田市智慧交通规划方案（中电）

* 300页WORD | 广安城区交通控制系统整体解决方案（海康威视）

*533页WORD | 简阳市交通管理指挥系统可研报告

* 103页WORD | 荆州市智能交通管控解决方案（宇视科技）

* 408页WORD | 重庆市高新区智慧交通三期项目初步设计方案

3.2 信号控制（交通信号灯）

* 39页PPT | 交通信号管控平台介绍

* 24页PPT | 交通信号统一管控优化平台（博研智通）

* 59页PPT | 城市交通大脑方案（杭州）

* 25页PPT | 百度交通大脑在智慧信号领域的创新实践

* 35页PPT | 城市交通数据、算法与应用（阿里云）

* 73页PPT | 信号控制的基本问题和关键问题（同济大学）

* 67页PPT | 交通信号设计之城市道路交通感应控制详细介绍及场景应用（北方工业大学）

4. 交通运输（主要用户为交通厅/局、交通执法大队等）

* 27页PPT | 智慧交通运输行业解决方案（浙大中控）

* 59页PPT | 智慧交通运输大数据建设方案（丝路云）

* 46页PPT | 综合交通运输大数据服务平台（交通局）

* 47页PPT | 交通运输安全解决方案

* 50页PPT | 信息化技术赋能道路运输车辆智能监管（深圳伊爱）

* 33页PPT | 交通运输综合执法管理平台建设方案

* 82页PPT | 出租车（网约车）行业监管平台

* 169页WORD | 河北省交通运输行政执法综合管理平台项目实施方案

4.1 TOCC（交通运行监测与应急指挥）

* 29页PPT | 交通运行监测调度中心（TOCC）解决方案（招商新智）

* 22页PPT | 交通运输运行监测与应急指挥平台（TOCC）（千方）

* 23页PPT | 交通运行协调与应急指挥系统（TOCC）总体解决方案

* 37页PPT | 新一代TOCC系统建设方案（中国移动）

* 38页PPT | TOCC及交通大数据应用解决方案（易华录）

* 45页PPT | 智慧交通中心信息化建设整体解决方案

* 61页PPT | 交通指挥中心TOCC音视频系统解决方案

* 57页WORD | 某市智能交通综合运行监测管理（TOCC）平台项目设计方案

* 179页WORD | 交通综合运行协调与应急指挥平台（TOCC）解决方案

* 277页WORD | 智慧交通运行监测平台（TOCC）建设方案

* 376页WORD | 西宁市智能交通运行监测系统可行性研究报告

4.2 科技治超（公路治超、非现场治超）

* 33页PPT | 华为智慧公路不停车治超解决方案

* 41页PPT | 大华公路科技治超解决方案

*63页PPT | 公路超限超载不停车检测技术新形态应用方案与实例（北京盘天）

* 55页WORD | 窄条式超限超载非现场执法系统技术方案（因泰立）

5.前沿技术（车路协同、自动驾驶、车联网）

* 49页PPT | 车路云协同，使能智慧交通发展（华为）

*50页PPT | 车路协同智慧出行（中兴）

* 56页PPT | ”5G+智慧交通“行业解决方案（广东联通）

* 67页PPT | 从ETC到V2X-车路协同助力智慧公路建设（金溢）

* 30页PPT | 车路协同场景下交通标志智能化和数字化研究（江苏金晓）

* 37页PPT | 5G营运车辆自动驾驶与车路协同示范工程

* 24页PPT | 5G车路协同自动驾驶测试园区解决方案（中移智行）

* 24页PPT | 车路协同共迎智慧出行时代（无锡所）

* 30页PPT | 港口无人驾驶开发实践（一汽）

* 14页PPT | 自动驾驶大数据管理平台（禾多科技）

* 40页PPT | 智能汽车创新应用解决方案（UCloud）

* 33页PPT | 车联网整体解决方案（百度）

* 37页WORD | 车联网白皮书（信通院）

6. 智慧停车（含路边停车、地下停车场）

*37页PPT | 智慧城市智慧停车解决方案（浪潮）

* 33页PPT | 道路智慧停车解决方案（地磁）

* 33页PPT | 城市道路智慧停车地磁解决方案

* 53页PPT | 城市智慧停车建设要点及发展趋势（中设集团）

* 36页PPT | 攀枝花智慧停车平台建设方案

* 32页PPT | 城市级智慧停车解决方案

* 42页PPT | 智慧停车整体解决方案

* 56页PPT | 海康威视停车场管理解决方案

* 38页PPT | 智慧停车场及商业运营解决方案

* 33页PPT | 无人值守智慧停车场解决方案（杭州立方）

* 176页WORD | 大华智能停车场系统技术方案

7. 智慧公交

*72页PPT | 城市公交智能化管理服务

* 31页PPT | 智慧公交运行平台建设方案

* 44页PPT | 5G+智慧公交解决方案

* 33页PPT | 智慧公交解决方案（富煌科技）

* 54页PPT | 城市公交信息化解决方案

* 33页PPT | 清远市中心城区公交站场布局专项规划（交通运输局2023年）

* 54页PPT | 上海智慧公交管理综合解决方案

* 48页PPT | 智慧公交整体解决方案

* 58页PPT | 智慧公交解决方案（大华）

* 38页PPT | 公交体温筛查预警及主动安全方案（海康）

8. 智慧出行（MaaS）

* 31页PPT | 出行即服务MaaS智慧出行解决方案（亮啦数据）

* 30页PPT | 智慧出行之深圳航空城（捷顺）

* 31页PPT | 出行即服务MaaS平台框架建设方案

* 22页PPT | 综合交通服务建设方案（浪潮）

9. 智慧机场

* 54页PPT | 华为智慧机场解决方案

*40页PPT | “智慧机场”信息规划与系统设计

* 54页PPT | 基于数字孪生技术智慧机场建设方案

*20页PPT | 构建智慧机场“数字大脑”，助力机场数字化转型（新华三）

*40页PPT | 智慧机场物联网解决方案

* 30页PPT | 智慧出行之深圳航空城（捷顺）

* 233页WORD | 智慧机场综合安防系统解决方案（海康）

* 400页WORD | 机场国际快件中心海关信息化系统项目实施方案

10. 智慧地铁

* 70页PPT | 普天轨道智慧服务解决方案（中电科）

*61页PPT | 智慧城市轨道交通解决方案

* 48页PPT | 大数据在城轨行业的应用（南京地铁）

* 45页PPT | 大湾区智慧轨交发展的创新实践与探索（广州地铁）

* 20页PPT | 边缘计算与大数据湖在上海轨交的应用（上海地铁）

* 53页PPT | 地铁大数据的实践和认识（郑州地铁集团）

11.农村公路（四好农村路）

* 30页PPT | 城乡交通一体化、四好农村路建设

* 28页PPT | “四好农村路”智慧路长综合管理系统平台建设方案

* 45页PPT | “四好农村路”点燃乡村振兴引擎（绍兴柯桥）

*44页PPT | 大数据助力“四好农村路”精细管理（辽宁奥路通）

12.数字孪生

*23页PPT | 科学型交通仿真优化平台（博研智通）

* 54页PPT | 基于数字孪生技术智慧机场建设方案

* 112页PPT | 数字孪生之场站BIM+GIS智能化运营（超图）

九、智慧交通和交通工程有什么区别？

1、专业不同

交通工程专业是研究交通规律及其应用的技术科学，内容包括交通规划、交通设施、交通运营管理等，研究对象为驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境等，目的在于探讨如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。道路交通包括公路运输和城市交通两个主要部分，交通工程专业则涉及道路交通的各个方面，从道路交通的产生到形成，从道路设施的设计到科学系统地管理与控制，以至于交通事故的防治与处理等也是交通工程专业同学需掌握的知识。

而交通运输专业则以交通运输系统及现代物流理论为基础，其主干学科为运筹学、管理学和交通运输组织学。本专业同学能运用运输技术设备，组织运输生产，提高运输效能。交通运输专业在不同的院校其培养方向有所不同。在北京交通大学，它侧重于铁路运输管理；而在大连海事大学，则侧重于航道和船舶运输管理。

2、学习课程不同

交通工程偏重于从宏观上对整个交通进行规划和管理，而交通运输注重的则是运输技术上的环节。简单来说，前者是做“交通管理”，后者则是“使用交通”。如果交通运输专业培养出的同学更适合当一名工程师，那么交通工程专业培养出的同学则更适合做一名管理者或检测者。

交通运输偏重在社会和人文学科方向，多重于管理，控制，物流，经济等方面。而交通工程故名思义重在工程，环境，和能源 课程方面，两者都要学习工程方面，但是交通工程学的比较深入，要涉及力学，结构等方面，而交通运输则要学管理学，物流，经济等。

3、就业前景不同

交通工程专业毕业生一般从事交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作，就业领域为公路交通和城市交通两方面，目前的公路建设及城市建设正急需相关人才。

交通运输专业毕业生多在大中型的工程局、勘探测量设计院等单位工作。本专业毕业生得做好吃苦的准备，要能应付工作流动性带给自己的不便。更重要的一点是把握好国家的政策脉搏，注意国家政策的调整方向。

十、什么又叫项目进度管理或项目工程管理？

项目进度管理，是指采用科学的方法确定进度目标，编制进度计划和资源供应计划，进行进度控制，在与质量、费用目标协调的基础上，实现工期目标。

项目进度管理的主要目标是要在规定的时间内，制定出合理、经济的进度计划，然后在该计划的执行过程中，检查实际进度是否与计划进度相一致，保证项目按时完成。