一、交通用地占规划建设用地的比值？

道路与交通设施用地占城市建设用地的比例(%)是10.0 ~ 25.0

二、交通场站用地需要出规划条件吗？

在中国，交通场站用地通常需要出规划条件。规划条件是指在城市总体规划、详细规划、专项规划等规划文件中，对于特定用地性质、用途、建设规模、建设标准、配套设施等方面的要求和限制。

对于交通场站用地，规划条件通常会包括以下方面的要求：

1. 用地性质：明确用地性质为交通场站用地，并确定用地范围和面积。

2. 建设规模：规定交通场站的建设规模，包括建筑面积、停车位数量、站台数量等。

3. 建设标准：要求交通场站的建设符合国家和地方相关标准和规范，如交通枢纽工程设计标准、公路客运站设计规范等。

4. 配套设施：要求交通场站配备相应的设施和服务，如候车室、售票厅、餐饮区、洗手间等。

5. 环保要求：要求交通场站的建设和运营符合环保要求，如噪声控制、污染防治等。

需要注意的是，不同地区和不同类型的交通场站，其规划条件可能会有所不同，具体以当地规划部门的规定为准。

三、交通规划和智慧交通解决方案选择哪个?

1. 智慧交通（综合）

• 108页PPT | 智能交通（车路云图）整体解决方案（百度）
• 48页PPT | 城市交通一体化解决方案（华为）
• 32页PPT | 城市数字交通创新实践（阿里云）
• 33页PPT | 中国移动智慧交通解决方案
• 23页PPT | AI赋能智慧交通（联通数科）
• 57页PPT | 智慧交通系统设计方案
• 39页PPT | 县级智慧交通系统方案
• 31页PPT | 城市交通态势分析研判系统
• 51页PPT | 北京市东城区道路交通组织优化方案
• 534页WORD | 东莞市智慧交通详细设计方案
• 189页WORD | 绵竹市交通缓堵保畅规划方案

2. 高速公路（主要用户为交投、联网中心、路公司等）

2.1 智慧高速

• 80页PPT | 智慧高速全场景解决方案（闪马智能）
• 40页PPT | 杭甬复线智慧高速设计方案
• 83页PPT | 延崇智慧高速建设方案
• 21页PPT | 5G+V2X+北斗赋能智慧高速（中国移动）
• 60页PPT | 万集科技智慧高速解决方案
• 44页PPT | 百度ACE智慧高速解决方案
• 53页PPT | 江苏沿江智慧高速建设方案
• 139页WORD | 中咨集团智慧高速解决方案
• 169页WORD | 杭州湾跨海大桥南岸连接线（掌起至慈城段）智慧化提升改造方案
• 202页WORD | 秦皇岛至唐山高速公路唐山段智慧交通工程（秦唐智慧高速）
• 53页PPT | 高速公路视频云联网解决方案（华为）
• 127页WORD | 高速公路高清视频监控系统解决方案（大华）
• 85页PPT | 大数据在高速公路领域的建设与应用（四方伟业）
• 44页PPT | 高速公路智慧服务区数字化应用方案
• 智慧高速公路交通信息监测设备对比
• 国内智慧高速公路发展现状及趋势分析

2.2 高速收费（含收费管理、运营、稽核等）

• 33页PPT | 华为云高速公路联网收费稽核解决方案
• 50页PPT | 苏鲁省界收费运营及稽查管理（江苏高速）
• 42页PPT | 高速公路收费管理（山东高速）
• 45页PPT | 收费稽核管理体系的构建与思考（辽宁高速）
• 84页PPT | 路段级收费稽核工作的探索与实践（河南高速）
• 32页PPT | 大数据在高速公路收费管理中的应用（湖北交投）
• 41页PPT | 大数据在高速公路收费稽核打逃中的应用（广东高速）
• 32页PPT | 高速公路收费管理风险控制体系（江苏高速）
• 25页PPT | 高速公路全路网稽查机制探索（重庆高速）
• 34页PPT | 高速公路差异化收费政策解读及工作开展情况（部交规院）
• 38页PPT | 浙江上虞云收费站建设方案
• 21页PPT | 恒生高速云收费解决方案
• 141页WORD | 高速公路收费系统工程投标书（软件部分）
• 93页WORD | 取消高速公路省界收费站总体技术方案
• 133页WORD | 高速公路联网收费系统优化升级方案

2.3 智慧隧道

• 52页PPT | 智慧隧道的运营和管理（中交建）
• 57页PPT | 公路隧道智能化综合监控系统（苏州光格）
• 41页PPT | 智能隧道管控平台建设方案 （鹏鹄科技）
• 48页WORD | 浙江省文成至泰顺（浙闽界）公路工程隧道监控系统设计说明

3 交通管理（主要用户为交警）

3.1 智慧交管（含集成指挥平台）

• 23页PPT | 交警行业基础知识体系
• 38页PPT | 百度智慧交管整体解决方案
• 43页PPT | 城市交管解决方案
• 59页PPT | 城市交通大脑方案（杭州）
• 59页PPT | 智慧交管解决方案（天地伟业）
• 22页PPT | 城市智慧交通综合管控平台-“情指勤督”一体化综合应用体系
• 46页PPT | 智慧交通规划方案
• 38页PPT | 交通综合管理平台（交警）
• 32页PPT | 交警铁骑移动执法系统解决方案
• 124页WORD | 丽水市交警智慧交管平台建设方案
• 224页WORD | 太原市智慧交通系统规划方案
• 218页WORD | 区级智慧交通可行性研究报告暨初步设计方案
• 126页WORD | 盐城市智慧交通大脑一期建设内容
• 227页WORD | 甘肃岷县智慧城市（大数据中心）项目一期智慧交管项目
• 314页WORD | 和田市智慧交通规划方案（中电）
• 300页WORD | 广安城区交通控制系统整体解决方案（海康威视）
• 533页WORD | 简阳市交通管理指挥系统可研报告
• 103页WORD | 荆州市智能交通管控解决方案（宇视科技）
• 408页WORD | 重庆市高新区智慧交通三期项目初步设计方案

3.2 信号控制（交通信号灯）

• 39页PPT | 交通信号管控平台介绍
• 24页PPT | 交通信号统一管控优化平台（博研智通）
• 59页PPT | 城市交通大脑方案（杭州）
• 25页PPT | 百度交通大脑在智慧信号领域的创新实践
• 73页PPT | 信号控制的基本问题和关键问题（同济大学）
• 67页PPT | 交通信号设计之城市道路交通感应控制详细介绍及场景应用（北方工业大学）

4. 交通运输（主要用户为交通厅/局、交通执法大队等）

• 27页PPT | 智慧交通运输行业解决方案（浙大中控）
• 59页PPT | 智慧交通运输大数据建设方案（丝路云）
• 46页PPT | 综合交通运输大数据服务平台（交通局）
• 47页PPT | 交通运输安全解决方案
• 50页PPT | 信息化技术赋能道路运输车辆智能监管（深圳伊爱）
• 33页PPT | 交通运输综合执法管理平台建设方案
• 169页WORD | 河北省交通运输行政执法综合管理平台项目实施方案

4.1 TOCC（交通运行监测与应急指挥）

• 29页PPT | 交通运行监测调度中心（TOCC）解决方案（招商新智）
• 22页PPT | 交通运输运行监测与应急指挥平台（TOCC）（千方）
• 23页PPT | 交通运行协调与应急指挥系统（TOCC）总体解决方案
• 37页PPT | 新一代TOCC系统建设方案（中国移动）
• 38页PPT | TOCC及交通大数据应用解决方案（易华录）
• 45页PPT | 智慧交通中心信息化建设整体解决方案
• 61页PPT | 交通指挥中心TOCC音视频系统解决方案
• 57页WORD | 某市智能交通综合运行监测管理（TOCC）平台项目设计方案
• 179页WORD | 交通综合运行协调与应急指挥平台（TOCC）解决方案
• 277页WORD | 智慧交通运行监测平台（TOCC）建设方案
• 376页WORD | 西宁市智能交通运行监测系统可行性研究报告

4.2 科技治超（公路治超、非现场治超）

• 33页PPT | 华为智慧公路不停车治超解决方案
• 41页PPT | 大华公路科技治超解决方案
• 63页PPT | 公路超限超载不停车检测技术新形态应用方案与实例（北京盘天）
• 55页WORD | 窄条式超限超载非现场执法系统技术方案（因泰立）

5.前沿技术（车路协同、自动驾驶、车联网）

• 56页PPT | ”5G+智慧交通“行业解决方案（广东联通）
• 67页PPT | 从ETC到V2X-车路协同助力智慧公路建设（金溢）
• 30页PPT | 车路协同场景下交通标志智能化和数字化研究（江苏金晓）
• 37页PPT | 5G营运车辆自动驾驶与车路协同示范工程
• 24页PPT | 5G车路协同自动驾驶测试园区解决方案（中移智行）
• 24页PPT | 车路协同共迎智慧出行时代（无锡所）
• 14页PPT | 自动驾驶大数据管理平台（禾多科技）
• 40页PPT | 智能汽车创新应用解决方案（UCloud）
• 33页PPT | 车联网整体解决方案（百度）
• 37页WORD | 车联网白皮书（信通院）

6. 智慧停车（含路边停车、地下停车场）

• 37页PPT | 智慧城市智慧停车解决方案（浪潮）
• 33页PPT | 道路智慧停车解决方案（地磁）
• 33页PPT | 城市道路智慧停车地磁解决方案
• 53页PPT | 城市智慧停车建设要点及发展趋势（中设集团）
• 36页PPT | 攀枝花智慧停车平台建设方案
• 32页PPT | 城市级智慧停车解决方案
• 42页PPT | 智慧停车整体解决方案
• 56页PPT | 海康威视停车场管理解决方案
• 38页PPT | 智慧停车场及商业运营解决方案
• 33页PPT | 无人值守智慧停车场解决方案（杭州立方）
• 176页WORD | 大华智能停车场系统技术方案

7. 智慧公交

• 31页PPT | 智慧公交运行平台建设方案
• 44页PPT | 5G+智慧公交解决方案
• 54页PPT | 上海智慧公交管理综合解决方案
• 58页PPT | 智慧公交解决方案（大华）
• 38页PPT | 公交体温筛查预警及主动安全方案（海康）

8. 智慧出行（MaaS）

• 31页PPT | 出行即服务MaaS智慧出行解决方案（亮啦数据）
• 30页PPT | 智慧出行之深圳航空城（捷顺）
• 31页PPT | 出行即服务MaaS平台框架建设方案
• 22页PPT | 综合交通服务建设方案（浪潮）

9. 智慧机场

• 54页PPT | 基于数字孪生技术智慧机场建设方案
• 40页PPT | 智慧机场物联网解决方案
• 30页PPT | 智慧出行之深圳航空城（捷顺）

10. 数字孪生

• 23页PPT | 科学型交通仿真优化平台（博研智通）
• 54页PPT | 基于数字孪生技术智慧机场建设方案
• 112页PPT | 数字孪生之场站BIM+GIS智能化运营（超图）

资料领取：weilaoshi6237

四、交通设施建设用地规划有哪些原则？

1、 合理用地、因地制宜，符合城市用地布局规划的需求。

2、 合理安排公路与各城市的连接。

3、 正确处理新建道路和原有路网的关系。

4、 按交通需求规划路网。

5、 要满足城市环境保护的需求。

6、 考虑城市景观的需求。

7、 符合路面排水和过程管线敷设的需求。城市道路规划考虑城市环路、快速路、主干路、次干路、支路的具体布置要求。

五、交通运输用地规划有什么作用？

一）对城市形成和发展的影响 交通是城市形成、发展的重要条件，是构成城市的主要物质要素。

城市交通是： （1）国民经济四大生产部门（农业、采掘、加工、交通运输）之一。（2）城市化过程中的必备条件。它包括： 1）在以工业生产为中心的城市，是生产的延续； 2）城乡物资、国际物资交流的纽带； 3）城市人民生活供应； 4）政治、科技、文化交流； 5）国内外旅游。（3）城市大多位于水陆交通枢纽 （二）对城市规模的影响 1）对工业的性质与规模有很大影响。2）城市贸易、旅游活动必须有交通条件保证，而大量流动人口及服务人口是形成城市规模的主要因素之一。3）交通枢纽作为城市主要交通组成部分，直接影响到所在城市的人口与用地规模。（三）对城市布局的影响 1）运输设备的位置影响到城市其他组成部分。2）车站、码头等交通设施的位置影响到城市干道的走向。3）对外交通用地布置，如铁路路线的走向、港口选址、岸线位置的均关系到城市的发展方向与布局。4）城市面貌的反映。对外交通是城市的门户，因此，在沿线以及车站码头附近，均代表了城市的主要景观。5）城市干道系统则是城市的骨架，更影响到城市的主要景观

六、交通运输用地规划的作用或意义？

交通运输用地是各种运输和邮电通讯的总称。即人、物和信息的载运、输送。

交通运输用地规划是地利用总体规划中一项重要用地规，交通运输用地布局影响着土地利用的方向。

交通运输用地规划的意义：

①交通运输影响地区国民经济的发展；

②交通运输影响国民经济其它部门；

③交通运输与土地关系密切；

交通条件是形成级差地租的重要条件，对农业土地利用集约化水平的提高具巨大影响。

土地是交通运输设施的载体，土地及其构成要素影响交通运输的结构和布局。

七、市政规划用地用途？

        市政用地指用于建造各种公共基础设施的用地,包括城市供水、排水、道路、桥梁、广场、电力、电讯、供热等基础设施使用的用地。

        市政公用设施用地是供应设施用地、交通设施用地、邮电设施用地、环境卫生设施用地、施工与维修设施用地、殡葬设施用地及其他公用设施用地。

八、殡葬用地规划条件？

根据《殡葬管理条例》规定：

第九条　任何单位和个人未经批准，不得擅自兴建殡葬设施。

农村的公益性墓地不得对村民以外的其他人员提供墓穴用地。

禁止建立或者恢复宗族墓地。

第十条　禁止在下列地区建造坟墓：

（一）耕地、林地；

（二）城市公园、风景名胜区和文物保护区；

（三）水库及河流堤坝附近和水源保护区；

（四）铁路、公路主干线两侧。

第十五条　在允许土葬的地区，禁止在公墓和农村的公益性墓地以外的其他任何地方埋葬遗体、建造坟墓。

根据《殡葬管理条例》规定：

第十八条　未经批准，擅自兴建殡葬设施的，由民政部门会同建设、土地行政管理部门予以取缔，责令恢复原状，没收违法所得，可以并处违法所得1倍以上3倍以下的罚款。

第十九条　墓穴占地面积超过省、自治区、直辖市人民政府规定的标准的，由民政部门责令限期改正，没收违法所得，可以并处违法所得1倍以上3倍以下的罚款。

第二十条　将应当火化的遗体土葬，或者在公墓和农村的公益性墓地以外的其他地方埋葬遗体 建造坟墓 的，由民政部门责令限期改正。

第二十一条　办理丧事活动妨害公共秩序、危害公共安全、侵害他人合法权益的，由民政部门予以制止；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

九、旅游用地规划流程？

一、看市场。

市场需求决定了未来农村旅游发展的潜力和盈利方式。因此，旅游市场的判断非常重要。这里推荐一些判断指标，如城市国内生产总值(GDP，判断地区经济发达程度)、城市人口规模(判断潜在客源市场规模)、城镇居民人均可支配收入(判断潜在游客可消费能力)、城市周边景区数量和类型(判断未来市场竞合关系)、城市游客的出游频率等等。获取以上数据的途径包括购买书籍，如《城市统计年鉴》、《城市旅游统计年鉴》等;查看政府公报，如《国民经济和社会发展统计公报》;网站数据查阅，如政府旅游官方网站(旅游统计版块)、政府统计信息网(统计年鉴、统计公报、统计数据等版块)。

二、看资源。

基于对旅游市场的一般理解，需要对当地旅游资源进行简单评估，以确定满足市场需求的旅游产品开发类型。旅游资源在一定程度上决定了产品设置和项目设计。

三、看位置。

区位(地理位置)在一定程度上决定了旅游市场的规模和农村旅游发展的基本模式。

农村旅游在确定开发位置时，要选择人流量相对较多的区域，周边设施齐全，人员流动性大，同时，自然环境丰富，有较多宜人的自然资源。可选择处于两个(或多个)城市之间的乡村，可吸引和服务来自两个(或多个)城市的游客。

四、看交通状况。

交通条件(可达性)与游客进入旅游目的地的难度有关。农村旅游发展的关键是交通可达性问题。一些农村地区偏远，道路条件差，直接影响旅游客源市场的发展。因此，在发展农村旅游之前，必须要清楚地了解当地的交通状况，特别是与周边大城市的交通联系，以制定相应的发展战略。一些常用的工具是纸质交通地图图谱;门户网站的在线地图查询，如百度地图、谷歌地图等等。

五、看政策。

农村旅游发展应注重国家和地方有关农村旅游发展的政策，如政府有关部门鼓励政策支持旅游业的发展;规范农村旅游发展的规章制度;有关部门开展的创建，评估，推荐活动等。获得上述政策信息的途径是向农业、旅游等相关部门，如农业局、旅游局等;网上查询，如农业、旅游政府部门官方网站，一般在政策条例栏中。

十、商业用地规划条件？

商业用地规划应当符合以下条件

1、必须符合城市总体规划，并需经过规划部门批准，需要土地部门的领导签字意见2、步骤：如果符合城市规划可以改变为商业用途的，按照现行土地出让办法的规定，其出让应当通过招标、拍卖或挂牌等方式公开进行，工业用地原使用人和买受人不得自行进行买卖。但有一个问题就是，按市场价格补交差价就可以