随着城市化进程的不断加快，交通管理已经成为城市管理中的一个重要方面。而在这个领域中，大数据技术的应用正逐渐成为提升交通管理效率、改善交通状况的重要手段。作为中国领先的城市之一，杭州市在交通管理方面一直走在全国前列，近年来更是积极推动大数据技术在交通领域的应用，建立了杭州交通大数据中心。
杭州交通大数据中心作为一个集数据采集、分析、处理和应用于一体的综合性平台，不仅为城市交通管理部门提供了全面、及时的交通信息，还为公众提供了便捷的交通服务。通过大数据技术的支持，杭州交通大数据中心为城市交通管理带来了全新的视角，让交通管理更加智能、便捷。
大数据技术的应用，给传统的交通管理带来了革命性的变化。传统的交通管理往往局限于静态数据的分析和处理，很难做到实时动态的监控和调度。而有了大数据技术的支持，不仅可以实现对交通数据的实时采集和分析，还可以借助人工智能算法进行预测和优化，从而提升交通管理的效率和水平。
以杭州交通大数据中心为例，通过对城市各类交通数据的采集和整合，如交通流量数据、交通事故数据、公共交通数据等，结合实时的交通视频监控，可以实现对城市交通状况的全方位感知。同时，通过大数据平台上建立的智能分析模型，可以对交通拥堵、事故隐患等问题进行预测和预警，及时采取措施进行调度和疏导，提高交通运行效率。
大数据技术对交通管理的意义不仅在于提升管理效率，还在于改善城市交通状况，提升城市居民的出行体验。通过大数据技术，可以更加精准地把握交通状况，做出更科学的决策，避免交通拥堵、提高交通安全性，为市民创造更加便捷、安全的出行环境。
在杭州交通大数据中心的实际运用中，不仅可以实现对城市主干道、环城高速等重要交通要道的实时监控和智能调度，还可以通过数据分析为公共交通的优化提供支持，改善公共交通的准点率和服务水平，提升市民对公共交通的满意度。
随着大数据技术的不断发展和完善，杭州交通大数据中心在未来还将发挥更大的作用。未来，可以通过与互联网、人工智能等新兴技术的融合，进一步提升交通管理的智能化水平，实现更加精细化的交通管理和服务。同时，还可以通过大数据平台的开放共享，与企业、科研机构等合作，共同推动城市交通领域的创新发展。
总的来说，杭州交通大数据中心作为杭州城市交通管理的重要平台，将继续发挥着重要的作用，为杭州交通管理带来更多的可能性，为杭州市民的出行带来更多的便利。随着大数据技术的不断发展和深化，相信杭州的交通管理将迎来更加美好的未来。
南京智慧交通数据中心，作为城市智能交通管理与服务的核心枢纽，承载着大量的交通数据处理与分析工作。随着城市交通网络的日益复杂和人口车辆规模的不断增加，智慧交通数据中心的作用愈发凸显。
南京智慧交通数据中心通过各类传感器、监控摄像头等设备，实时采集道路交通状况、车辆流量、交通事故等信息。通过专业的数据处理系统对这些海量数据进行汇总、分析和挖掘，为交通管理部门提供准确、及时的数据支持。
在南京智慧交通数据中心，经过数据处理后的信息被转化为可视化的数据报告和统计图表，用于帮助城市交通管理者深入了解交通状况、制定交通规划和优化交通流动。数据中心还利用人工智能技术对交通数据进行预测分析，提前应对交通拥堵、事故等问题。
借助南京智慧交通数据中心提供的数据支持，城市交通管理部门能够实现智能信号控制、智能路况预警、智能交通导航等功能，为市民创造便利的出行环境。通过实时监测和精准反馈，交通管理能力得到有效提升。
随着科技的不断进步和城市交通系统的不断完善，南京智慧交通数据中心将继续发挥重要作用，不断提升智能交通管理的水平，推动城市交通运行更加高效、安全、便捷。
南通智慧交通数据中心是一个旨在提高交通效率，优化城市交通系统的创新项目。随着城市化进程的加速，交通拥堵和安全问题日益凸显，因此，建设智慧交通数据中心成为城市管理者和规划者关注的重点。
智慧交通数据中心整合了来自各类交通设备、传感器以及互联网的数据，通过智能分析和处理，为交通管理部门提供实时、准确的交通信息，帮助他们制定更科学有效的交通规划和管理措施。此外，智慧交通数据中心还能够为城市居民提供更便捷、安全的出行体验。
南通智慧交通数据中心具有以下主要功能：
要建设一个高效的智慧交通数据中心，需要充分考虑以下几个方面：
南通智慧交通数据中心的建设对于提升城市交通管理水平，改善居民出行体验具有重要意义。通过充分发挥数据的作用，实现交通系统的智能化和高效化，助力城市实现可持续发展目标。
宿迁智慧交通数据中心是一个在当今数字化时代中具有重要意义的项目。随着城市发展和交通需求的不断增加，智慧交通系统的建设变得尤为关键。宿迁作为一个日益繁荣的城市，正积极应对交通管理的挑战，通过建设智慧交通数据中心来提升交通运行效率和服务质量。
智慧交通数据中心的建设涉及大量数据的收集、存储、处理和分析工作。通过运用先进的信息技术和数据分析手段，这个中心可以实现交通信息的实时监测、预警和指挥调度，从而更好地应对交通拥堵、事故等突发事件，提高城市交通运行的智能化水平。
宿迁智慧交通数据中心的建设不仅可以提升城市交通管理的效率，还能够改善居民出行体验、减少交通事故发生率，并为城市发展注入新的活力。数据中心将成为交通管理部门决策的重要依据，为制定更科学合理的交通规划和政策提供有力支持。
智慧交通数据中心的运行，需要高效的数据采集设备、稳定的数据存储系统和强大的数据分析能力。只有在各个环节都能保障数据的准确性和完整性，数据中心才能发挥最大的作用，为城市交通管理带来实实在在的效益。
数据中心所需的技术支持包括但不限于物联网技术、大数据分析技术、人工智能技术等。这些技术的运用将使数据中心能够更好地分析和预测交通状况，提供精准的决策依据。同时，数据中心还可以应用于交通信号优化、路况监测、车辆追踪等多个场景，为城市交通管理提供全方位的支持。
通过数据中心的运营和优化，宿迁城市交通将朝着更加智能化、便捷化和安全化的方向发展。居民可以更加便利地出行，城市交通规划和管理部门也能够更好地应对日益复杂的交通管理任务。
在建设智慧交通数据中心的过程中，安全和隐私保护是至关重要的问题。数据中心所涉及的交通信息和个人数据需要得到严格保护，确保不会被泄露或滥用。同时，数据中心应建立健全的信息安全管理制度，防范各类网络攻击和安全风险。
为了维护数据安全和隐私，数据中心可以采取加密技术、权限管理、安全审计等措施，确保数据传输和存储过程的安全可控。同时，也需要遵守相关法律法规，明确规定数据采集、存储和使用的权限和限制，保障数据主体的合法权益。
随着科技的不断发展和城市交通的日益复杂化，智慧交通数据中心将面临更多新的挑战和发展机遇。未来，数据中心有望通过与其他城市管理系统的融合，构建更加智慧、高效的城市运行模式，实现全面智慧城市的目标。
然而，智慧交通数据中心的建设和运营也将面临诸多挑战，如技术更新换代、成本控制、数据安全等问题。唯有不断创新和完善，克服种种困难，数据中心才能为城市交通管理带来更大的效益，并更好地服务于城市居民的出行需求。
宿迁智慧交通数据中心的建设是城市发展的必然选择，也是推动城市交通管理智慧化的重要举措。通过数据中心的运行，城市交通管理将变得更加高效、智能，居民的出行体验也将得到极大改喹
沧州智慧交通数据中心是指利用现代信息技术手段对沧州市交通运输领域的数据进行收集、储存、处理和分析的中心，旨在提高交通管理的效率、安全性和智能化水平。随着我国城市化进程的加速，交通拥堵、事故频发等问题日益突出，因此建设智慧交通数据中心是当今城市交通管理的必然选择。
沧州智慧交通数据中心的建设对于实现城市交通智能化管控具有重要意义。通过收集并整合各类交通数据，如车辆识别信息、交通流量数据、路况监测结果等，可以实现对城市道路交通状况的全方位监控和实时分析。借助先进的数据处理技术，智慧交通数据中心能够预测交通拥堵的发生，优化交通信号灯控制，提高道路通行效率，为市民出行提供更加便捷的服务。
沧州智慧交通数据中心主要具有以下功能：
通过以上功能的实现，沧州智慧交通数据中心能够帮助交通管理部门实时监测和调控交通状况，提高交通系统的运行效率，减少交通事故的发生，改善城市交通环境，实现交通智能化管理。
沧州智慧交通数据中心的建设不仅仅是一项技术改进，更是对城市交通管理体系的重要升级。通过建立智慧交通数据中心，可以实现城市交通的智能化管理和精细化调控，提高城市道路通行效率和交通系统整体的安全性。
同时，智慧交通数据中心也为未来城市交通发展提供了可靠的数据支撑。在城市交通规划、道路建设等方面，可以根据数据中心提供的交通数据进行精准决策，避免盲目投入。这为城市交通的可持续发展奠定了坚实基础。
随着科技的不断进步和城市交通管理的日益复杂，智慧交通数据中心的发展也将走向更加智能化和智能化。未来，智慧交通数据中心将采用更先进的技术，如物联网、5G通讯等，实现更高效的数据采集和处理，提升城市交通管理的水平。
此外，智慧交通数据中心还将与城市其他智能化系统相互融合，如智慧城市管理系统、智能交通信号灯控制等，形成一体化的智能交通管理体系。通过数据共享和互联互通，实现城市交通系统的整体优化和协同发展。
沧州智慧交通数据中心的建设是城市交通管理现代化的重要举措，将为沧州市的交通发展和城市建设注入新的动力和活力。未来，随着智慧交通数据中心技术的不断创新和发展，我们有理由相信，沧州的交通系统将变得更加智能化、便捷化和安全化。
近年来，随着科技的不断发展，智慧交通领域也日益受到关注。在中国各大城市，建设智慧交通数据中心已经成为推动城市交通发展的重要举措之一。作为宁夏的省会城市，银川自然也不例外，银川智慧交通数据中心的建设正在有序推进，并取得了一定的进展。
银川作为宁夏的政治、文化和经济中心，交通拥堵、公共交通不便等问题也日益突出。因此，建设智慧交通数据中心成为解决这些问题的一个重要手段。银川智慧交通数据中心的建设背景主要包括以下几个方面：
银川智慧交通数据中心的建设旨在通过高效的数据管理、智能的数据分析和创新的应用服务，提升城市交通管理水平，改善交通运行效率，在促进城市可持续发展的同时提升居民出行体验。具体来说，银川智慧交通数据中心的建设目标包括：
银川智慧交通数据中心的建设对于城市交通发展具有重要意义，主要体现在以下几个方面：
为了更好地实现银川智慧交通数据中心的建设目标，需制定合理的实施路径和时间表，确保建设工作有序推进。具体的实施路径主要包括：
银川智慧交通数据中心的建设是城市交通发展的必然选择，将为银川的交通管理和服务水平带来全面提升，为居民的出行体验带来更多便利。在未来的发展中，银川智慧交通数据中心将继续发挥重要作用，推动城市交通的智能化、数字化和可持续发展。
随着科技的飞速发展，智慧城市建设已成为世界各大城市追逐的目标。而作为智慧城市的重要组成部分，智慧交通数据中心在城市管理和规划中扮演着举足轻重的角色。本文将着重探讨湖州智慧交通数据中心在推动智能城市发展中的关键作用。
智慧城市是指利用信息技术和通信技术来提升城市管理、优化资源配置、改善环境质量、增强对市民服务的可持续性和竞争力的城市形态。而智慧交通数据中心则是智慧城市建设中的一个关键环节，它通过整合和分析交通数据，为城市提供智能化的交通服务和管理决策支持。
作为长三角地区的重要城市之一，湖州市正处于迅速发展的阶段。在城市化进程中，交通问题一直是困扰湖州市发展的重要瓶颈。而建设智慧交通数据中心，则可以有效地解决交通拥堵、安全、环保等方面的难题，推动城市交通体系的升级和智能化。
随着人工智能、大数据等技术的不断发展，智慧交通数据中心将不断完善和升级，为城市交通管理带来更多创新和便利。未来，我们有理由期待湖州智慧交通数据中心在构建智慧城市、提升城市品质、改善居民生活质量等方面发挥更加重要的作用。
总的来说，湖州智慧交通数据中心作为智慧城市建设的关键环节，其重要性不言而喻。通过充分利用数据技术，整合交通资源，不断提升城市交通系统的智能化水平，将为湖州市的可持续发展和市民的生活带来更多便利和安全保障。
嘉兴智慧交通数据中心 是一个旨在提高城市交通运行效率和优化交通管理的创新项目。随着城市化进程加快，交通问题日益突出，如何有效地管理城市交通成为摆在每个城市面前的重要课题。嘉兴智慧交通数据中心的建设，为解决这一难题提供了一种全新的方案。
嘉兴智慧交通数据中心的数据采集工作十分重要，它通过各类传感器、摄像头等设备获取交通相关数据，如车流量、路况信息等。这些数据经过采集后需要进行有效的处理，提炼出有价值的信息。数据中心会利用先进的技术和算法对这些数据进行分析和挖掘，从而为交通管理部门提供决策支持。
在嘉兴智慧交通数据中心中，采集到的数据将被应用于城市交通管理的各个方面。通过实时监测和预测交通状况，交通管理部门可以及时调整交通信号灯配时、优化交通路线规划等，提升城市交通运行效率。同时，数据中心还会对数据进行分类整理和存储管理，确保数据的安全性和可靠性。
嘉兴智慧交通数据中心依托先进的技术手段，不断进行技术创新和升级。通过引入人工智能、大数据分析等技术，数据中心能够更加精准地分析交通数据，提供更优质的服务。同时，数据中心还积极与科研机构、企业合作，共同推动智慧交通领域的发展，为城市交通管理带来更多创新解决方案。
嘉兴智慧交通数据中心作为城市交通管理的重要组成部分，将在未来继续发挥重要作用。随着技术的不断进步，数据中心将不断优化自身的数据处理能力和服务水平，为城市交通管理提供更全面、精准的数据支持。然而，随之而来的挑战也不容忽视，如数据安全、隐私保护等问题需要在发展过程中得到有效解决。
张家界市智能交通管理系统项目包括智能交通控制中心、交警大队分控中心、智能交通管控平台（视频专网）、公安交通集成指挥平台（公安网）、交通信号控制、交通视频监控、交通违法行为监测记录、公路车辆智能监测记录、交通事件监测、交通信息发布、车辆定位管理等，建成后能有效提升城市智能化交通管理水平。
1. 智慧交通（综合）
* 108页PPT | 智能交通（车路云图）整体解决方案（百度）
* 48页PPT | 城市交通一体化解决方案（华为）
* 33页PPT | 中国移动智慧交通解决方案
* 23页PPT | AI赋能智慧交通（联通数科）
* 21页PPT | 华为助力交通行业创新与实践
* 57页PPT | 智慧交通系统设计方案
* 39页PPT | 县级智慧交通系统方案
* 31页PPT | 城市交通态势分析研判系统
* 51页PPT | 北京市东城区道路交通组织优化方案
* 534页WORD | 东莞市智慧交通详细设计方案
* 189页WORD | 绵竹市交通缓堵保畅规划方案
2. 高速公路（主要用户为交投、联网中心、路公司等）
2.1 智慧高速
*80页PPT | 智慧高速全场景解决方案（闪马智能）
* 40页PPT | 杭甬复线智慧高速设计方案
* 83页PPT | 延崇智慧高速建设方案
* 21页PPT | 5G+V2X+北斗赋能智慧高速（中国移动）
* 19页PPT | 智慧高速解决方案（中移上海）
* 42页PPT | 智慧高速与车路协同（山东高速的探索与实践）
* 57页PPT | 智慧高速公路综合服务平台规划方案
* 17页PPT | 智慧高速在实际应用中的价值体现（万集科技）
* 60页PPT | 万集科技智慧高速解决方案
* 44页PPT | 百度ACE智慧高速解决方案
* 38页PPT | 智慧高速培训材料（中移上海）
* 53页PPT | 江苏沿江智慧高速建设方案
* 139页WORD | 中咨集团智慧高速解决方案
* 169页WORD | 杭州湾跨海大桥南岸连接线（掌起至慈城段）智慧化提升改造方案
* 202页WORD | 秦皇岛至唐山高速公路唐山段智慧交通工程（秦唐智慧高速）
* 677页WORD | 智慧高速大数据信息化平台建设方案
* 53页PPT | 高速公路视频云联网解决方案（华为）
* 127页WORD | 高速公路高清视频监控系统解决方案（大华）
* 85页PPT | 大数据在高速公路领域的建设与应用（四方伟业）
* 智慧高速公路交通信息监测设备对比
* 国内智慧高速公路发展现状及趋势分析
2.2 高速收费（含收费管理、运营、稽核等）
* 33页PPT | 华为云高速公路联网收费稽核解决方案
* 50页PPT | 苏鲁省界收费运营及稽查管理（江苏高速）
* 42页PPT | 高速公路收费管理（山东高速）
* 45页PPT | 收费稽核管理体系的构建与思考（辽宁高速）
* 84页PPT | 路段级收费稽核工作的探索与实践（河南高速）
* 32页PPT | 大数据在高速公路收费管理中的应用（湖北交投）
* 41页PPT | 大数据在高速公路收费稽核打逃中的应用（广东高速）
* 32页PPT | 高速公路收费管理风险控制体系（江苏高速）
* 25页PPT | 高速公路全路网稽查机制探索（重庆高速）
* 34页PPT | 高速公路差异化收费政策解读及工作开展情况（部交规院）
*38页PPT | 浙江上虞云收费站建设方案
* 21页PPT | 恒生高速云收费解决方案
* 141页WORD | 高速公路收费系统工程投标书（软件部分）
* 93页WORD | 取消高速公路省界收费站总体技术方案
* 133页WORD | 高速公路联网收费系统优化升级方案
2.3 智慧隧道
* 52页PPT | 智慧隧道的运营和管理（中交建）
* 57页PPT | 公路隧道智能化综合监控系统（苏州光格）
* 41页PPT | 智能隧道管控平台建设方案 （鹏鹄科技）
* 42页PPT | 高速公路隧道智能管控平台（重庆交科院）
* 51页PPT | 智慧公路隧道建设建议书（北京）
* 48页WORD | 浙江省文成至泰顺（浙闽界）公路工程隧道监控系统设计说明
2.4 智慧服务区
* 70页PPT | 智慧高速公路服务区方案
* 50页PPT | 高速公路智慧服务区建设方案
* 44页PPT | 高速公路智慧服务区数字化应用方案
* 23页PPT | 智慧高速公路服务区解决方案
* 147页WORD | 湖南省高速公路服务区提质改造规划（湖南省交通厅）
3 交通管理（主要用户为交警）
3.1 智慧交管（含集成指挥平台）
* 23页PPT | 交警行业基础知识体系
* 38页PPT | 百度智慧交管整体解决方案
* 43页PPT | 城市交管解决方案
* 59页PPT | 城市交通大脑方案（杭州）
* 59页PPT | 智慧交管解决方案（天地伟业）
* 22页PPT | 城市智慧交通综合管控平台-“情指勤督”一体化综合应用体系
* 46页PPT | 智慧交通规划方案
* 38页PPT | 交通综合管理平台（交警）
* 32页PPT | 交警铁骑移动执法系统解决方案
* 45页PPT | 道路（交警）全资产普查与管理平台建设（中海达）
* 32页PPT | 道路资产数字化管理平台（百度）
* 124页WORD | 丽水市交警智慧交管平台建设方案
* 224页WORD | 太原市智慧交通系统规划方案
* 218页WORD | 区级智慧交通可行性研究报告暨初步设计方案
* 126页WORD | 盐城市智慧交通大脑一期建设内容
* 227页WORD | 甘肃岷县智慧城市（大数据中心）项目一期智慧交管项目
* 314页WORD | 和田市智慧交通规划方案（中电）
* 300页WORD | 广安城区交通控制系统整体解决方案（海康威视）
*533页WORD | 简阳市交通管理指挥系统可研报告
* 103页WORD | 荆州市智能交通管控解决方案（宇视科技）
* 408页WORD | 重庆市高新区智慧交通三期项目初步设计方案
3.2 信号控制（交通信号灯）
* 39页PPT | 交通信号管控平台介绍
* 24页PPT | 交通信号统一管控优化平台（博研智通）
* 59页PPT | 城市交通大脑方案（杭州）
* 25页PPT | 百度交通大脑在智慧信号领域的创新实践
* 35页PPT | 城市交通数据、算法与应用（阿里云）
* 73页PPT | 信号控制的基本问题和关键问题（同济大学）
* 67页PPT | 交通信号设计之城市道路交通感应控制详细介绍及场景应用（北方工业大学）
4. 交通运输（主要用户为交通厅/局、交通执法大队等）
* 27页PPT | 智慧交通运输行业解决方案（浙大中控）
* 59页PPT | 智慧交通运输大数据建设方案（丝路云）
* 46页PPT | 综合交通运输大数据服务平台（交通局）
* 47页PPT | 交通运输安全解决方案
* 50页PPT | 信息化技术赋能道路运输车辆智能监管（深圳伊爱）
* 33页PPT | 交通运输综合执法管理平台建设方案
* 82页PPT | 出租车（网约车）行业监管平台
* 169页WORD | 河北省交通运输行政执法综合管理平台项目实施方案
4.1 TOCC（交通运行监测与应急指挥）
* 29页PPT | 交通运行监测调度中心（TOCC）解决方案（招商新智）
* 22页PPT | 交通运输运行监测与应急指挥平台（TOCC）（千方）
* 23页PPT | 交通运行协调与应急指挥系统（TOCC）总体解决方案
* 37页PPT | 新一代TOCC系统建设方案（中国移动）
* 38页PPT | TOCC及交通大数据应用解决方案（易华录）
* 45页PPT | 智慧交通中心信息化建设整体解决方案
* 61页PPT | 交通指挥中心TOCC音视频系统解决方案
* 57页WORD | 某市智能交通综合运行监测管理（TOCC）平台项目设计方案
* 179页WORD | 交通综合运行协调与应急指挥平台（TOCC）解决方案
* 277页WORD | 智慧交通运行监测平台（TOCC）建设方案
* 376页WORD | 西宁市智能交通运行监测系统可行性研究报告
4.2 科技治超（公路治超、非现场治超）
* 33页PPT | 华为智慧公路不停车治超解决方案
* 41页PPT | 大华公路科技治超解决方案
*63页PPT | 公路超限超载不停车检测技术新形态应用方案与实例（北京盘天）
* 55页WORD | 窄条式超限超载非现场执法系统技术方案（因泰立）
5.前沿技术（车路协同、自动驾驶、车联网）
* 49页PPT | 车路云协同，使能智慧交通发展（华为）
*50页PPT | 车路协同智慧出行（中兴）
* 56页PPT | ”5G+智慧交通“行业解决方案（广东联通）
* 67页PPT | 从ETC到V2X-车路协同助力智慧公路建设（金溢）
* 30页PPT | 车路协同场景下交通标志智能化和数字化研究（江苏金晓）
* 37页PPT | 5G营运车辆自动驾驶与车路协同示范工程
* 24页PPT | 5G车路协同自动驾驶测试园区解决方案（中移智行）
* 24页PPT | 车路协同共迎智慧出行时代（无锡所）
* 30页PPT | 港口无人驾驶开发实践（一汽）
* 14页PPT | 自动驾驶大数据管理平台（禾多科技）
* 40页PPT | 智能汽车创新应用解决方案（UCloud）
* 33页PPT | 车联网整体解决方案（百度）
* 37页WORD | 车联网白皮书（信通院）
6. 智慧停车（含路边停车、地下停车场）
*37页PPT | 智慧城市智慧停车解决方案（浪潮）
* 33页PPT | 道路智慧停车解决方案（地磁）
* 33页PPT | 城市道路智慧停车地磁解决方案
* 53页PPT | 城市智慧停车建设要点及发展趋势（中设集团）
* 36页PPT | 攀枝花智慧停车平台建设方案
* 32页PPT | 城市级智慧停车解决方案
* 42页PPT | 智慧停车整体解决方案
* 56页PPT | 海康威视停车场管理解决方案
* 38页PPT | 智慧停车场及商业运营解决方案
* 33页PPT | 无人值守智慧停车场解决方案（杭州立方）
* 176页WORD | 大华智能停车场系统技术方案
7. 智慧公交
*72页PPT | 城市公交智能化管理服务
* 31页PPT | 智慧公交运行平台建设方案
* 44页PPT | 5G+智慧公交解决方案
* 33页PPT | 智慧公交解决方案（富煌科技）
* 54页PPT | 城市公交信息化解决方案
* 33页PPT | 清远市中心城区公交站场布局专项规划（交通运输局2023年）
* 54页PPT | 上海智慧公交管理综合解决方案
* 48页PPT | 智慧公交整体解决方案
* 58页PPT | 智慧公交解决方案（大华）
* 38页PPT | 公交体温筛查预警及主动安全方案（海康）
8. 智慧出行（MaaS）
* 31页PPT | 出行即服务MaaS智慧出行解决方案（亮啦数据）
* 30页PPT | 智慧出行之深圳航空城（捷顺）
* 31页PPT | 出行即服务MaaS平台框架建设方案
* 22页PPT | 综合交通服务建设方案（浪潮）
9. 智慧机场
* 54页PPT | 华为智慧机场解决方案
*40页PPT | “智慧机场”信息规划与系统设计
* 54页PPT | 基于数字孪生技术智慧机场建设方案
*20页PPT | 构建智慧机场“数字大脑”，助力机场数字化转型（新华三）
*40页PPT | 智慧机场物联网解决方案
* 30页PPT | 智慧出行之深圳航空城（捷顺）
* 233页WORD | 智慧机场综合安防系统解决方案（海康）
* 400页WORD | 机场国际快件中心海关信息化系统项目实施方案
10. 智慧地铁
* 70页PPT | 普天轨道智慧服务解决方案（中电科）
*61页PPT | 智慧城市轨道交通解决方案
* 48页PPT | 大数据在城轨行业的应用（南京地铁）
* 45页PPT | 大湾区智慧轨交发展的创新实践与探索（广州地铁）
* 20页PPT | 边缘计算与大数据湖在上海轨交的应用（上海地铁）
* 53页PPT | 地铁大数据的实践和认识（郑州地铁集团）
11.农村公路（四好农村路）
* 30页PPT | 城乡交通一体化、四好农村路建设
* 28页PPT | “四好农村路”智慧路长综合管理系统平台建设方案
* 45页PPT | “四好农村路”点燃乡村振兴引擎（绍兴柯桥）
*44页PPT | 大数据助力“四好农村路”精细管理（辽宁奥路通）
12.数字孪生
*23页PPT | 科学型交通仿真优化平台（博研智通）
* 54页PPT | 基于数字孪生技术智慧机场建设方案
* 112页PPT | 数字孪生之场站BIM+GIS智能化运营（超图）
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