交通银行存款保险怎么样
一、交通银行存款保险怎么样? 安全但收益率不确定。交通银行推出的存款保险是该银行与保险公司合作的储蓄型分红保险产品,该产品是分别在银监会和保监会备案的,是有安全保障
交通运输作为国民经济的命脉,是国家经济生产的关键纽带。确保交通运输安全,对于保障人民生命财产,维护社会安定,保证国民经济持续稳定发展意义重大。近年来,随着行业快速发展与变革,安全风险呈现出新的特点,安全影响因素更加复杂,交通运输事故高发,安全形势依旧严峻。
环顾当下交通运输企业安全管理现状,普遍存在安全规则制度不健全、从业人员安全知识和安全技能匮乏,风险管控及隐患排查治理专业能力不足,非法违规现象等问题,亟待建立一套行之有效的安全管理体系。
前不久,交通运输部安委办发布《关于进一步加强交通运输安全生产体系建设的意见(征求意见稿)》,其中明确提出:
——实施科技兴安,促进先进制造技术、新一代信息技术与交通运输融合发展,运用现代化技术装备和信息化手段,推动各地建立并使用安全监管监察信息系统,推动“互联网+安全生产”。聚焦高危领域、关键环节、重点区域和重要设施,推进科技创新平台建设,开展基础理论、关键技术和政策研究。推进安全生产社会化服务,鼓励管理部门和企业通过市场化机制购买安全生产管理和技术服务。
该征求意见稿的发布,为深入推进交通运输安全生产体系建设,全面推动“互联网+安全生产”融合发展,夯实加快建设交通强国基础发挥着重要指引作用。
面对交通运输行业稳中有忧的安全态势,我们更需大力实施科技兴安战略,充分借力信息化手段,全面落实双重预防机制,建立健全全员安全生产责任制,构建完善的安全管理体系,系统防范化解道路交通安全风险。
对此,湖南展通科技—展通嘉众安全科技有限公司,把握时代契机,紧跟国家政策导向,创新研发了交通运输企业安全生产管理系统,为交通行业安全生产管理向数字化、信息化、智能化转型提供全方位保障。
系统涵盖了公共交通、道路旅客运输、客(货)运站(场)、普通(危险)货物运输、维修、驾培等主要的8个业务领域,实现了企业、车辆、从业人员等基础信息收集、行车日志数据化、隐患排查与治理闭环可视、在线安全教育、各类安全管理数据统计、定位物联等多项功能,有效推动企业落实安全生产主体责任,切实保障交通运输企业安全发展。
平 台 七 大 功 能 亮 点
安全例会、教育培训轻松搞定
从业人员安全生产教育培训普遍存在“三难”,即集中学习难、教育培训资料收集难、培训记录建档难。
依托平台海量安全专题学习课程和多元化学习方式,帮助从业人员通过碎片化时间学习,集腋成裘;实现员工各项安全培训及考核的动态管控,随时掌握从业人员安全培训进度,且系统自动生成员工培训档案,进一步了降低企业培训成本,减轻企业负担。
人员档案、车辆设施、证件更新提醒
企业人员、车辆档案管理,工作量大,流程繁锁,资料无法规范化管理(一车一档、一人一档)。
平台可支持一键查询和批量导入人员、车辆基本信息,实现对从业人员从业期间违章行为的全过程追踪记录;对人员、车辆相关证件及合同资料,智能关联到期短信提醒功能,进一步细化了安全管理措施,堵塞管理漏洞。
风险管控、隐患排查落实到位
企业安全管理人员因缺乏专业知识,对日常安全检查有畏难情绪和疲于应付的心理,“不会查、不敢查、不想查”使工作难以落实到位。
风险管控功能贯穿风险识别、风险分析、风险评估、管控措施、管控责任人、应急处置措施、定点巡查多个环节,流程化管控,实时呈现企业安全风险动态及总体管控情况。
支持风险点二维码日常巡检,方便快捷。每一次的巡检记录皆可在系统中留档,方便后期进行追踪考核。
结合行业相关法律法规要求及多年从业专家经验积累,平台配置了多类标准化检查表模板,可实现日常“清单式”安全检查,方便快捷,实用性高;海量隐患数据库,支持关键词模糊搜索,安全管理人员依据指引完成隐患的排查、上报、整改、复查、归档等一系列动作,实现对隐患的闭环管理,有效弥补了企业专业力量不足的问题。
体系资料快速构建
当下,安全生产标准化建设对企业要求高,而大多数企业的体系文件非常繁杂且内部缺乏专业指导,实际运作困难重重,企业只能束手无策。
依据交通运输企业特性,智能输出全套可参考的体系文件范本,内容涵盖目标与考核、安全责任体系、安全投入、教育培训、危险辨识与风险管控、隐患排查和治理等16个模块;体系资料匹配动态更新规则,协同工作提醒功能,实时引导企业安全管理人员自主管理;支持分模块一键导出,生成成套的体系文件,方便线下存档。
车辆动态高精准定位
充分运用物联网、互联网、云计算等先进技术,高效集成北斗监控系统、ADAS系统,实现车辆位置动态监测、智能防范疲劳驾驶等,为行车安全保驾护航。
违章信息便捷查询
依托信息化平台载体,实现企业相关车辆违章信息汇总与实时查询,直观呈现所有车辆违章情况排名,方便快捷处理相关违章,便于把控车辆运行动态。
行车日志清单式勾选
依托信息化管理手段,实现出车前、行车中、收车后各项车辆安全检查,检查项目可支持清单式勾选,对照检查,以防漏项,并自动形成行车日志并集中归档,告别纸质档案“查询难、调取难、归档难”等问题,快速提升工作效率。
手持终端高效办公
系统配备了手持终端,用户通过手持终端可灵活并高效地开展安全管理工作,可实现在线风险巡查、安全检查、安全例会签到、行程日志管理、安全教育培训等功能,快速增强企业安全管理人员的工作便利性,全面提升工作效能。
交通运输是兴国之器、强国之基。国家要强盛,交通须先行。稳步推动交通运输信息化与安全管理业务深度融合,建立透明·高效·协同的智慧交通安全管理平台,强化交通运输企业安全主体责任落实,夯实安全生产责任体系,方能有效预防交通事故发生。
智慧安全用电管理系统是一种基于现代信息技术的用电管理系统,旨在通过智能化、高效化的手段来监控、控制和优化用电设备及用电环境,从而提升用电安全性和节能性。随着社会的进步和科技的发展,人们对用电管理的要求也越来越高,智慧安全用电管理系统的出现,为人们的生活和工作带来了巨大的便利和效益。
智慧安全用电管理系统利用先进的传感器技术、互联网技术和数据分析技术,可以实现用电设备的实时监测和远程控制。用户可以通过手机App或网页端实时了解用电设备的工作状态、用电量以及用电环境的实时数据,实现对用电设备的智能管理和控制,从而更加便捷地管理用电系统。
智慧安全用电管理系统在用电安全方面发挥着重要作用。通过系统的监测和预譳能力,可以实时监测用电设备的工作状况,一旦发现异常情况,系统会及时报警并采取相应措施,确保用电系统的安全稳定运行,防止火灾和其他事故的发生,保障用户的生命财产安全。
智慧安全用电管理系统可以对用电设备的能耗数据进行实时监测和分析,通过数据统计和对比,找出能耗高峰期、能耗过大的设备等问题,进而制定合理的节能方案和优化用电方案,以达到节能减排的目的。通过系统的智能控制,可以有效降低用电成本,减少能源浪费,为企业和社会节约能源、减少排放,实现可持续发展目标。
智慧安全用电管理系统积累了大量的用电数据,通过数据分析和挖掘,可以发现用电设备的潜在问题和优化空间,为用户提供决策参考依据。系统可以生成用电报表、能耗分析报告等,帮助用户全面了解用电情况,从而制定更加科学的用电计划和管理策略,提高用电效率和管理水平。
智慧安全用电管理系统在设计上充分考虑用户的需求和习惯,界面简洁清晰,操作便捷直观。用户可以根据自身需求定制各种功能和报警设置,同时系统支持多种语言和多端互联,满足不同用户群体的需求。通过系统的人性化设计,让用户更加方便、快捷地使用用电管理系统,提升用户体验和满意度。
随着科技的不断发展和社会的不断进步,智慧安全用电管理系统将不断完善和升级。未来,系统将更加智能化、自动化,能够实现更多功能和应用场景,如智能配电、智能家居、智慧建筑等,为人们的生活和生产带来更多便利和智能化体验。同时,系统也将更加注重数据安全和隐私保护,提升系统的稳定性和可靠性,为用户提供更加安全和可靠的用电管理服务。
在当今社会,随着科技的发展和人们生活水平的提高,我们的生活离不开电力。电力已经成为现代社会发展的基石,但同时也带来了一定的安全隐患。为了更好地管理和保障电力使用过程中的安全,智慧用电安全管理系统应运而生。
智慧用电安全管理系统是通过先进的信息技术手段,对电力使用过程进行实时监测、预警和管理的系统。它可以帮助用户实时监控电力使用情况,发现存在的安全隐患并提出预警,从而最大程度地减少电力安全事故的发生。
作为一个拥有丰富经验的智慧用电安全管理系统厂家,我们深知系统的重要性和必要性。我们致力于为客户提供高品质的智慧用电安全管理系统,为客户的生产经营保驾护航。
作为一家专业的智慧用电安全管理系统厂家,我们拥有以下几点优势:
随着社会经济的不断发展,智慧用电安全管理系统也在不断完善和发展。未来,智慧用电安全管理系统将呈现以下几个发展趋势:
智慧用电安全管理系统作为当前电力行业的重要组成部分,扮演着至关重要的角色。作为一家专业的智慧用电安全管理系统厂家,我们将始终秉承“安全第一,客户至上”的宗旨,为客户提供优质的产品和服务,助力客户实现安全生产。
随着社会的发展和科技的进步,各行各业都在不断探索如何更好地利用智能技术来提高效率和安全性。在金融领域,银行作为重要的金融机构,其安全管理系统显得尤为重要。银行智慧用电安全管理系统就是其中之一,它结合了智能技术与安全管理的理念,有效保障了银行用电的安全和稳定。
银行智慧用电安全管理系统是指利用先进的智能技术,对银行的用电设备和用电环境进行全面监测、管理和控制,确保用电安全、节能环保的一种综合管理系统。其主要功能包括用电设备状态监测、故障预警、能耗统计分析、远程控制等。
通过银行智慧用电安全管理系统,银行可以实现对用电设备的远程监控、实时数据分析和智能化决策,为银行的正常运营提供良好的保障。
银行作为金融机构,日常运营离不开各种用电设备的支持,保障用电安全对于银行的正常运营至关重要。银行智慧用电安全管理系统的应用可以为银行带来诸多价值:
银行智慧用电安全管理系统的应用是银行信息化建设的重要组成部分,对于提升银行的管理水平、降低运营成本、保障用电安全具有重要意义。随着智能技术的不断发展和应用,相信银行智慧用电安全管理系统将会在未来发挥越来越重要的作用,为银行的可持续发展贡献力量。
智慧式用电安全管理系统是一种基于先进技术的电力安全监测与管理系统,旨在提升电力设备的安全性、可靠性和效率。随着社会的发展和科技的进步,电力在我们的日常生活中扮演着至关重要的角色,因此保障电力系统的安全运行显得尤为重要。
智慧式用电安全管理系统通过实时监测电力设备的运行状态,分析数据并提供预警信息,帮助用户及时发现电力设备存在的问题和潜在风险,从而采取有效的措施进行处理,确保电力系统的安全运行。此系统涵盖了电力生产、传输、分配等各个环节,全方位保障用电安全。
智慧式用电安全管理系统广泛应用于各个行业,特别是对于一些电力设备密集、电力负荷较大的行业,如工业生产、商业建筑、医疗保健等领域。通过部署此系统,可以提高电力设备的利用率,降低事故风险,节约能源,并实现智能化管理。
随着人工智能、大数据、物联网等技术的不断发展和应用,智慧式用电安全管理系统也将不断完善和发展。未来,智慧式用电安全管理系统将更加智能化、自动化,能够更好地适应不同行业的需求,并为用户提供更加个性化、高效的服务。
智慧团建系统是建立团组织,录入团员和管理团员和网上转入转出团员的系统
随着城市化进程的加快,交通运输管理系统在厦门市的建设和发展日益受到重视。作为一个现代化城市,厦门面临着交通拥堵、环境污染等问题,因此建设高效、智能的交通运输管理系统显得尤为重要。
厦门交通运输管理系统是指利用现代信息技术手段和管理方法,对交通运输系统中的各个环节进行全面监控、调度和管理的系统。通过实时监测交通状况、优化交通流量、提高交通运输效率,可以有效缓解交通拥堵和提升城市交通运输服务质量。
目前,厦门市的交通运输管理系统已经初具规模,并在不断完善和提升中。通过建设智能交通信号灯、智能交通监控系统、车辆定位系统等设施,实现了对城市交通的实时监测和调度。同时,借助大数据分析和人工智能技术,可以更加准确地预测交通拥堵的发生和扩散,提前采取措施进行疏导。
厦门市还在推动交通一卡通系统的建设,实现公共交通、停车缴费等多种交通方式的一卡通化,方便市民出行。同时,加强对网约车、共享单车等新兴交通方式的管理,提升城市交通运输的整体效率。
随着科技的不断发展和创新,厦门市的交通运输管理系统将迎来更加广阔的发展空间。未来,可以预见的发展方向包括:
总的来说,厦门市的交通运输管理系统在不断发展和完善中,未来将成为城市交通发展的重要支撑,为市民提供更加便捷、高效的出行体验。
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程
1 、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
四、驾驶员和车辆安全生产管理制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:
1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。
3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。
交通运输企业安全生产标准化管理系统是保障公共安全、维护社会稳定的重要举措。在现代社会,交通运输行业承担着连接城乡、货物运输、人员出行等重要使命,因此安全生产至关重要。建立完善的交通运输企业安全生产标准化管理系统,有助于规范企业的生产经营行为,加强安全管理,提升服务质量,降低事故风险,保障公众生命财产安全。
交通运输企业安全生产标准化管理系统的建立和实施,对于确保企业安全生产、提高服务质量、树立良好企业形象具有重要意义。希望各交通运输企业能够高度重视安全生产工作,不断加强管理,全面提升企业安全生产水平。
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程
1 、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
四、驾驶员和车辆安全生产管理制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:
1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。
3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。
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