一、芜湖交通历史？

早在1953年

芜湖市第一班公共汽车

就行驶在了马路上

当时拟以两部汽油福特客车循环行驶

　　01

线 路

　　其中一辆车以火车站为起点，经过航务局、轮船码头、人民电影院、大花园口、大华戏院、花津桥、环城西路、环城东路，至金马门为终点，反复行驶；

　　另一辆车路则以弋矶山为起点，经由陶沟、新市口、冰冻街、中山路、中山桥、大华戏院、花津桥、环城西路、环城东路，仍至金马门为终点。

　　后来把将两条线路并为一条，即以弋矶山为起点，经由陶沟、火车站、港务局、新市口、冰冻街口、解放剧场、中山桥、大华戏院、花津桥、环城西路、环城东路至金马门。

　　2

票 价

　　至于票价问题，根据省交通厅有关文件精神，结合本市具体情况，确定全程（弋矶山至金马门约4公里）单价为2000元（旧币，币制改革后为0.20元），中途12站分为四段，每段500元（旧币，币制改革后为0.05元），不足三站为一段，超过三站不足六站为两段。

　　经过六十多年的发展，如今芜湖的公共汽车早已经鸟枪换炮了，运营线路多大114条（其中晚班线路16条），线路长度1673公里，线网长度686.1公里，营运车辆总数1457余台，日均行驶里程21万公里，日均客运量56万人次，出行分担率达22%。

　　轮 渡

说起芜湖的轮渡

也许很多老芜湖人还有印象

坐过的人也不在少数

　　早年的芜湖，交通还没那么发达，江上没有大桥，人们想要去江北，就只有靠轮渡。它和公交车一样，属于化石级的公共交通。

　　“当年还没有芜湖长江大桥，所有的车辆过江必须走轮渡，要不然就需绕行南京长江大桥。轮渡路上每天都是车满为患，等候过江的汽车能排到赭山西路上！”提起当年的盛况，轮渡所老员工茆先生记忆犹新。

　　2000年芜湖长江大桥通车了，芜湖汽车轮渡作为战备工程的一部分，依旧保留了下来。作为长江大桥的补充，汽车轮渡还承担了菜篮子进城快速通道、区域交通补充等重要职责。

　　出租车

上世纪90年中期

一辆辆黄色的小面包车

那就是第一代出租车

人称“黄面的”

　　车费是5块钱起步，一时间出门打的成了时尚。（本来芜湖人就活的潇洒）

　　后来开始有了小轿车，金牌通宝，夏利，现代等等等等

　　随着奇瑞汽车这个中国独立自主汽车品牌的在芜湖发展壮大

　　出租车也就清一色的换成了奇瑞

有这么一个故事

有个外地人坐长途车睡着了

当他睁开眼发现

满大街的奇瑞出租车就知道到芜湖了

这个故事正反应出芜湖的出租车

依然成为了

我们这个城市的一张名片

　　轨 道 交 通

我们去大城市玩

坐的最多的就是地铁

看着上海

北京地铁数量都早就上了两位数了

就连合肥地铁都开通了

芜湖人的心里有着一种说不出的憋屈感

不过好在咱们有适合自己城市

需要的城市轨道交通

先来段视频助助兴

按照规划

芜湖轨道交通1、2号线

计划于2020年前开通

未来轨道交通将延伸至江北

成为芜湖城市交通的重要通道

　　芜湖轨道交通1号线一期

　　主要是南北方向。全程30.46公里.其中、换乘站3座。

　　途径车站有：保顺路站、衡山路站、龙山路站、鞍山路站、港湾路站、裕安路站、武夷山路站、港一路站、方特欢乐世界站、天门山路站、赤铸山路站、赭山路站、赭山公园站、中山北路站、北京路站、环城北路站、利民路站、红花山路站、会展中心站、文津东路站、珩琅山路站、弋江站站、白马山路站。

　　芜湖轨道交通2号线一期

　　主要是东西方向。全程15.728公里，共有11座车站。其中、换乘站3座。

　　途径站点有：北京路站、文化路站、弋江路站、火车站站、神山公园站、云从路站、政务中心站、海晏路站、方特乐园站、梦溪路站、万春湖路站。

　　共享汽车

前些日子

一则宝马共享汽车的新闻被炒的火热

小伙伴们都惊呼

以后什么人都能开宝马了

宝马4s店还怎么卖车啊~~

求宝马车主心理阴影面积……

其实火的原因

只是因为宝马

被当做了共享汽车而已

在芜湖

这早就不是什么新闻了

　　2015年，芜湖新能源汽车分时租赁正式启动。两年多来，已经有上千辆新能源汽车“服役”。租客可以利用共享云平台。实现随时随地取车、手机开车门、线上支付。

　　小黄小绿

年初

风靡全国的小黄车

ofo共享单车登录芜湖

　　这给芜湖的公共交通又添了一把力

　　绿色，环保，健康是人们对共享单车的肯定

　　更是深得年轻人的钟爱

　　其实，五年前，芜湖就有了自己的共享单车——小绿

　　那时候，这一新鲜事物让大家又重燃骑车上下班的乐趣

　　好像又回到了上高中的时候，一边骑着车，一边欣赏沿途的风景。

二、什么是智慧交通？智慧交通有哪些特点？

智慧交通成为当前和今后一个时期交通运输行业的战略任务之一，智慧交通的前身是智能交通，在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务就是智慧交通，例如迪蒙智慧交通是在云计算、物联网、大数据、人工智能等领域的丰富开发经验，其中智慧交通主要有这三大特点：一、以信息、数据的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通行业提供多样性的服务;二、融入了物联网、云计算、大数据、移动互联等高新技术，对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域进行全过程的管控支撑;三、使交通系统在更大的时空范围内，具备分析、预测、控制等能力，充分保障了交通安全、提升交通系统运行效率和管理水平。智慧城市建设以突破城市发展瓶颈为出发点和落脚点，从构建智能化的基础设施切入，统筹规划，逐步落实。其中智慧交通已被认为是解决城市交通拥堵、进而建设综合交通运输体系，实现交通运输基础设施智能化和促进交通运输业可持续发展的重要突破口。

三、智慧交通口号？

1、遵守交通法规，关隘生命旅程

2、以人为本，关爱生命

3、铭记法规，善待生命

4、享受通行权利，应尽安全义务

5、维护交通秩序，争做文明公民

6、道路交通安全法，伴您平安万里行

7、守法才能平安，平安才能回家

8、良药苦口利于病，交通法规利于行

9、安全与守法同在，事故与违法相随

10、法规在心中，平安在手中

11、树立交通文明意识，自觉维护交通秩序

12、但愿人长久，一路共平安

13、保障交通安全，促进改革开放

14、道路千万条，安全第一条

15、行路慎为本，开车礼当先

16、彼此让一让，路宽心舒畅

17、防灾求得平安在，遵章换得平安来

18、路好车好安全最好，慢行快行平安就行

19、发展以市场为本，生存以安全为先

20、三思而后行，思命思家思社会

21、道路连者你和他，安全系着

四、芜湖智慧城市

近年来，随着数字化技术的快速发展，智慧城市建设成为了全球范围内的重要议题之一。在中国，芜湖市作为智慧城市建设的典范，以其创新的思路和卓越的成果受到了广泛关注。

什么是智慧城市？

智慧城市是指以信息技术为基础，运用物联网、云计算、大数据等技术手段来优化城市管理和提升城市服务水平的城市发展模式。

而芜湖智慧城市则是在这一背景下，通过整合城市各类资源和数据，建立起高效的信息化平台，以提供更便利、高效、智能的城市服务。

芜湖智慧城市建设的特点

芜湖智慧城市建设具有以下几个显著特点：

• 整体规划：芜湖市将智慧城市建设作为全市经济社会发展的重要组成部分，通过制定详细的规划方案来推动城市的数字化转型。
• 数据驱动：芜湖市利用大数据技术，对城市内的各类数据进行收集、分析和利用，以实现城市资源的智能调度和优化配置。
• 开放创新：芜湖市鼓励各类创新企业和科研机构积极参与到智慧城市建设中，以实现科技创新与城市发展的良性互动。
• 多元协同：芜湖市通过推动政府部门、企业和市民的协同合作，实现城市管理的全面协同，以提升城市整体运行效率。

芜湖智慧城市建设的成效

芜湖智慧城市建设取得了显著的成效，主要体现在以下几个方面：

智能交通

芜湖市利用智慧城市技术，实现了交通信号的智能调节和车辆导航的智能引导，有效缓解了城市交通拥堵问题，提升了城市交通网络的运行效率。

智能安防

通过视频监控、无线报警等智能安防设备的布设，芜湖市可以对城市的重要区域进行实时监控和预警，有效提高了城市的治安水平。

智慧环保

芜湖市利用物联网技术，对城市的环境数据进行实时监测和分析，以实现精细化的环境管理和智能化的资源利用，为市民提供更加清洁和宜居的生活环境。

智慧医疗

通过建立电子病历系统和远程医疗服务平台，芜湖市可以实现医疗资源的共享和调度，提高医疗服务的效率和质量，让市民享受到更优质的医疗服务。

智慧教育

芜湖市借助信息化技术，推进智慧教育建设，实现了教育资源的共享和数字化教学内容的制作与传播，提高了教育教学的效果和质量。

未来展望

芜湖智慧城市建设取得了令人瞩目的成就，但仍面临着一些挑战和机遇。

未来，芜湖市将继续加大对智慧城市建设的投入力度，推动数字经济的发展，加强数据安全和隐私保护的工作，以更好地满足市民对智慧生活的需求。

同时，芜湖市将继续加强与其他城市的合作交流，借鉴国内外智慧城市建设的经验，推动智慧城市建设在全国范围内的推广和应用。

总之，芜湖智慧城市建设是中国智慧城市建设的典范之一，其经验和成果为其他城市的智慧城市建设提供了有益的借鉴。随着数字技术的不断进步，相信芜湖智慧城市将在未来展现出更加辉煌的发展前景。

五、南京 芜湖 交通方式？

南京—芜湖相距90km，算很近的啦。两地的交通运输工具有普通的火车，有城际大巴，中巴，现在又有高铁啦，一趟只需要40分钟左右，太方便啦。每天有10多趟往返，给居民出行带来很大的方便哦。除此以外，还可以打滴滴快车去的，一趟费用在200左右吧。另外，有自家车的，还可以自驾往返两地。当天可以往返哦。总之两地交通可选择的很多。极其方便。

六、什么叫做智慧交通？

智慧交通是在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务。

大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术，实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。

七、什么是智慧交通？

智慧交通是中国普通高等学校本科专业。2020年，智慧交通列入普通高等学校本科专业目录的新专业名单。

本专业培养具有创新发展和实践能力，具备系统思维和智慧交通思维能力，具备交通工程，交通运输组织，电子通信，自动化控制，物联网、大数据领域相关技术基础和专业知识，具备智慧交通大数据分析及设备应用集成能力，服务于智慧交通产业发展的创新型、应用型专业人才。

八、智慧交通是什么？

智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，于2014年9月2日创立。

九、什么是智慧交通和智慧物流？

智慧物流是指通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段，提高物流系统分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、自动化水平。从智慧物流的发展阶段可以更直观地理解智能物流是智慧物流实现的基础。要大力发展智慧交通和智慧物流，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，使人享其行、物畅其流。

十、智慧交通包括哪些？

智慧交通通常包括：智慧交通基础设施、智慧化交通出行、智慧化交通调度和指挥、智慧化道路交通管理、智慧化港航管理和智慧化路政管理等方面