一、白鹿近期有代言消息吗？

目前没有明确的代言消息。因为白鹿作为一只野生动物，其行踪和活动都不是可以预测和掌握的，因此在短时间内确定其代言事宜也是有一定困难的。同时，野生动物的保护问题也需要引起我们的重视。需要注意的是，我们应该尊重自然的规律，不要过度干预野生动物的生活，保护野生动物的栖息地和生态环境，让它们可以自由自在地生活，这才是我们应该做的。

二、智慧交通业务类型有什么

智慧交通业务类型有多种，随着科技的发展和智能交通系统的应用，智慧交通在城市管理中扮演着越来越重要的角色。智慧交通的核心在于运用先进的信息技术和通信技术，实现交通管理、车辆监控和信息服务的智能化。

智慧交通业务类型：

1. 智能交通管理系统：这是智慧交通中最基础的业务类型之一，旨在提高交通管理的效率和水平。通过各类传感器、监控摄像头和数据分析系统，实现对交通流量、车辆状态等信息的实时监测和管理。

2. 智慧交通信号控制系统：这类系统利用智能算法和数据分析，实现对交通信号灯的动态调控，根据实时交通情况进行智能化的信号控制，以减少交通拥堵和提高通行效率。

3. 智能停车管理系统：随着城市车辆数量的增加，停车管理成为城市交通管理中的一个难题。智能停车管理系统通过车位检测和导航系统，帮助驾驶员快速找到可用停车位，提升停车效率。

4. 交通大数据分析：智慧交通系统会产生海量的数据，包括交通流量、车辆轨迹、拥堵情况等。通过大数据分析技术，可以从这些数据中挖掘规律，优化交通管理策略。

智慧交通的应用意义：

智慧交通的应用意义在于提升城市交通管理的智能化水平，改善道路交通状况，减少交通事故发生并提高交通效率。通过智慧交通系统，城市管理者能够更加智能地监控交通情况，适时调整交通策略，为市民提供更加便利、高效的出行体验。

智慧交通的发展趋势：

未来，随着人工智能、云计算、物联网等技术的不断发展，智慧交通将迎来更加广阔的发展空间。智慧交通系统将更加智能化、自适应，能够实现更加精准的交通管理和服务。同时，智慧交通还将与智能汽车、智慧城市等领域相互融合，共同促进城市交通体系的优化和创新。

三、智慧交通专业有什么大学

智慧交通专业是当前技术飞速发展的背景下迅速兴起的热门学科，各大高校纷纷开设相关专业以满足市场需求。那么，智慧交通专业有哪些大学是比较优质的呢？本文将为您详细介绍一些优秀的大学及其相关专业设置。

1. 北京交通大学

作为国内智慧交通领域的知名学府之一，北京交通大学在智慧交通专业的教学与研究方面拥有丰富的经验和资源。学校致力于培养具备创新意识和实践能力的智慧交通专业人才，注重理论与实践相结合，深受学生和企业的好评。

2. 上海交通大学

上海交通大学作为国内一流的综合性大学，在智慧交通领域的研究与应用方面处于领先地位。学校设有智慧交通工程专业，并拥有一支高水准的教师团队和先进的实验设施，为学生提供优质的教学环境。

3. 哈尔滨工业大学

哈尔滨工业大学在智慧交通专业的教学与研究方面拥有雄厚的实力，学校重视理论与实践相结合，注重培养学生的创新思维和实际操作能力。学生毕业后在智慧交通领域有着广阔的就业前景。

4. 西安交通大学

西安交通大学的智慧交通专业在国内享有盛誉，学校拥有一流的师资力量和教学资源，为学生提供了良好的学习平台。学校注重学生的实践能力培养，帮助他们在未来的职业道路上更加顺利。

5. 东南大学

东南大学的智慧交通专业是该校的特色专业之一，学校重视国际合作与实践教学，为学生提供了丰富的学习资源和实习机会。学生在校期间不仅能够掌握专业知识，还能够拓展国际视野。

6. 南京航空航天大学

南京航空航天大学的智慧交通专业以其严谨的学风和卓越的教学质量著称，学校拥有一支高水准的教师队伍和先进的实验设备，为学生提供了优质的教学资源。学生毕业后在各大企业受到青睐。

7. 同济大学

同济大学作为享有盛誉的综合性大学，其智慧交通专业在国内拥有较高的知名度。学校重视实践教学与科研创新，为学生提供了广阔的发展平台。毕业生在各个领域都有着广阔的就业前景。

8. 北京航空航天大学

北京航空航天大学在智慧交通领域拥有较强的学科优势，学校设有智慧交通工程专业，并在相关领域的研究上取得了多项重要成果。学校注重学生的综合能力培养，为他们的职业发展奠定了扎实的基础。

总结

以上所介绍的大学仅是智慧交通专业中的冰山一角，随着智慧交通领域的不断发展，越来越多的高校将会开设相关专业并投入研究。希望各位学子在选择智慧交通专业时，能够结合个人兴趣和学校优势，为自己的未来发展做出明智的选择。

四、什么是智慧交通？智慧交通有哪些特点？

智慧交通成为当前和今后一个时期交通运输行业的战略任务之一，智慧交通的前身是智能交通，在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务就是智慧交通，例如迪蒙智慧交通是在云计算、物联网、大数据、人工智能等领域的丰富开发经验，其中智慧交通主要有这三大特点：一、以信息、数据的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通行业提供多样性的服务;二、融入了物联网、云计算、大数据、移动互联等高新技术，对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域进行全过程的管控支撑;三、使交通系统在更大的时空范围内，具备分析、预测、控制等能力，充分保障了交通安全、提升交通系统运行效率和管理水平。智慧城市建设以突破城市发展瓶颈为出发点和落脚点，从构建智能化的基础设施切入，统筹规划，逐步落实。其中智慧交通已被认为是解决城市交通拥堵、进而建设综合交通运输体系，实现交通运输基础设施智能化和促进交通运输业可持续发展的重要突破口。

五、智慧交通和交通工程有什么区别？

1、专业不同

交通工程专业是研究交通规律及其应用的技术科学，内容包括交通规划、交通设施、交通运营管理等，研究对象为驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境等，目的在于探讨如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。道路交通包括公路运输和城市交通两个主要部分，交通工程专业则涉及道路交通的各个方面，从道路交通的产生到形成，从道路设施的设计到科学系统地管理与控制，以至于交通事故的防治与处理等也是交通工程专业同学需掌握的知识。

而交通运输专业则以交通运输系统及现代物流理论为基础，其主干学科为运筹学、管理学和交通运输组织学。本专业同学能运用运输技术设备，组织运输生产，提高运输效能。交通运输专业在不同的院校其培养方向有所不同。在北京交通大学，它侧重于铁路运输管理；而在大连海事大学，则侧重于航道和船舶运输管理。

2、学习课程不同

交通工程偏重于从宏观上对整个交通进行规划和管理，而交通运输注重的则是运输技术上的环节。简单来说，前者是做“交通管理”，后者则是“使用交通”。如果交通运输专业培养出的同学更适合当一名工程师，那么交通工程专业培养出的同学则更适合做一名管理者或检测者。

交通运输偏重在社会和人文学科方向，多重于管理，控制，物流，经济等方面。而交通工程故名思义重在工程，环境，和能源 课程方面，两者都要学习工程方面，但是交通工程学的比较深入，要涉及力学，结构等方面，而交通运输则要学管理学，物流，经济等。

3、就业前景不同

交通工程专业毕业生一般从事交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作，就业领域为公路交通和城市交通两方面，目前的公路建设及城市建设正急需相关人才。

交通运输专业毕业生多在大中型的工程局、勘探测量设计院等单位工作。本专业毕业生得做好吃苦的准备，要能应付工作流动性带给自己的不便。更重要的一点是把握好国家的政策脉搏，注意国家政策的调整方向。

六、什么叫做智慧交通？

智慧交通是在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务。

大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术，实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。

七、什么是智慧交通？

智慧交通是中国普通高等学校本科专业。2020年，智慧交通列入普通高等学校本科专业目录的新专业名单。

本专业培养具有创新发展和实践能力，具备系统思维和智慧交通思维能力，具备交通工程，交通运输组织，电子通信，自动化控制，物联网、大数据领域相关技术基础和专业知识，具备智慧交通大数据分析及设备应用集成能力，服务于智慧交通产业发展的创新型、应用型专业人才。

八、智慧交通是什么？

智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，于2014年9月2日创立。

九、大家对近期的新闻消息标题有什么看法？

#胡师姐新传考研#

近日，有一名博主在小红书上发布了一个名为“新闻学不存在了”的帖子，引发网友对现在新闻发布标题的讨论。

原帖内容如下图：

此帖一出，引发了网友们的共鸣，表示终于有人吐槽这个了。

“震惊体” “破亿型” “刚刚型” “重磅发布型”等新闻发布方式司空见惯，标题追求震惊、显眼、吸人眼球，但是细看之下却没有任何营养，除了带给读者片刻震惊以外毫无其他价值。

甚至就像评论里说的那样，好好一个官方号，真的搞得像个营销号一样。

但是为什么这种标题却依然在新闻报道中大行其道呢？为什么新闻工作者依然“矢志不渝”的坚持使用这种标题呢？难道是因为现在新闻从业者的专业素养下降了？还是因为新媒体时代下的新闻发展常态？

—01—

市场用脚投票，

从业者的“不得不”

众所周知，新媒体时代以来，新闻从业者的工作形式和绩效考核机制也随之变化。从前专业化的部门分工逐渐被打破，一专多能成为新记者的标配，能写、会拍、会剪辑、能配乐，最好还能够出镜，记者的评价机制更为多元化，也更加市场化。

对于新闻从业者来说，新媒体时代衡量自身工作质量和工作能力的最重要指标就是文章的点击量和浏览量。这种方式不仅可量化，而且清晰明了，可以非常直观的显示出工作的成效，帮助媒体更好的抓住读者喜好，调整报道方向，挖掘社会痛点，在媒体愈发市场化的当下，这种方式无疑是最为高效的。

但是，市场“用脚投票”早已是常态，“震惊体”“重磅发布体”“重大消息体”能够获得更多点击量，给从业者带来绩效考核时更多的优势，那么也要“赚钱养家和吃饭”的从业者就“不得不”迎合这种市场选择，在拟定新闻标题时进行妥协。

毕竟，网友们快餐式阅读的倾向性下，标题就把内容都讲透了，谁还会再点进去呢？

君须知，市场选择有一定道理，但却并不见得总是最正确的那个。市场也可能出现盲目和混乱，市场的波动起伏也非常常见。新闻从业者一味迎合市场品味，可能走入歧途。但是从业者也是打工人中的一员，在生存压力面前，有些选择总是两难的。

—02—

承认世界的参差，

媒介素养的差异客观存在

为什么大家对这种“震惊体”的标题已经如此不满，可是依旧有许多人乐此不疲的点击进去呢？这里就不得不提到我国网民的媒介素养问题。

须知，我们具有非常庞大的网民数量，网民媒介素养层次不齐的现象依然非常显著，其中有相当一部分网民的教育水平在初中阶段。而新闻媒体需要面对的正是具有不同媒介素养的网民，为了能够最大限度的吸引关注，并传播重要信息，从业者便不得不不断降低标题难度，以提高其适配性

于是，种种迎合受众需求的产物——“震惊体、刚刚体、数字体”标题应运而生。这些标题虽然简单却劲爆，即使限于微信推送版面限制（标题只显示几十字）也能够在两行字以内快速吸引受众的眼球。相比于传统媒体，新媒体的传播特性更放大了受众对于特定信息的需求。

施拉姆曾提出“选择或然率公式”，即“选择的或然率=报偿的保证÷费力的程度”。受众天生就有着窥私欲、好奇心等心理，以及希望花费最小的力气获得更多的信息的心理。

而这些简单的表达，震惊体的渲染，这无疑能够迅速吸引眼球，满足不同媒介素养的受众对于内容愉悦性的追求，在选择时可能会存在盲目性，对于缺乏批判性媒介素养的群体来说，这样的标题不仅突出了事件的重要性，而且也能够适当突出事件的影响力，自然乐意去点击。

同时，除了媒介素养的问题，我们也不得不承认，读者群体整体上变得浮躁了，网民们每天被海量的信息围绕，除非震惊、爆炸性消息，否则很难引发关注。读者的这种猎奇取向，也间接促使了这类标题的蔓延。

—03—

短视频全面入侵，

简单无序成为潮流

分析到这里，我们不得不提到一个词“短视频化”。

什么是短视频化呢？意指内容上追求短、平、快，追求震惊和爆炸效果，但是内容本身的含金量并不高，价值密度较低的一种现象。

现在这种短视频化的思想已经全面进入了新闻报道中，在新闻标题中先创造一个模糊不清但是非常有噱头的情境，吸引读者点击。这种写作方式有些类似于新闻学中经典的“倒金字塔”的写法，但是实际上却没有倒金字塔那么清晰和直观。

这种不把话说清楚，喜欢故弄玄虚的震惊体形式，分明就是短视频开头的呈现方式。

诚然，短视频化的创作方式确实可以在很大程度上提高点击量和浏览量，但整体来看，却进一步加剧了社会的浮躁，读者变得越来越没有耐心，内容创作者也迷失在量化的漩涡里，轻视了新闻报道的本质追求。

屏幕前我们的每一次点击，每一次滑动，都在无形中促进和生成着新闻报道的新样态。

—04—

媒体需反省，

新闻也需要一场文艺复兴

当这种震惊体、刚刚体的新闻发布方式成为常态，反而会成为媒体的一种行为定式，仿佛只有这样的标题才符合新媒体新闻发布的潮流，才是媒体应该具有的姿态，这在无形之中也会加剧媒体人的行为惯性，甚至成为一种惰性，放弃对新闻报道多样化形式的探索，抑制创新。

“反正有了这些套路，即使不那么用心提供标题和内容，也能有很好的点击量。”——网友评论

事实上，这些标题的背后，并不乏高质量内容，可以配得上更加合适的题目。但有时为了偷懒，一些新闻便会盲目采用这种类型化的标题，对于新媒体平台的探索便很容易止步于此。

或许，新闻学也是时候需要一场文艺复兴了。在单纯发布新闻之外，重新拾起对新闻学技巧的探索欲望，唤醒新闻学的活力和创造力。

首先，新闻学的文艺复兴意味着回归真实和质量。在信息爆炸的时代，人们往往被大量的信息所淹没，新闻学的文艺复兴呼唤着对真实、准确和可信的新闻报道的追求，注重分析和解释，以提供给公众有价值的信息。

其次，新闻学的文艺复兴也要关注表达和创意。在竞争激烈的媒体市场中，新闻媒体需要通过吸引人的方式来吸引读者和观众的注意力，而不是单纯依靠简单粗暴的“半截儿式”标题鱼目混珠。

此外，新闻学的文艺复兴也关注公众参与和社会责任，呼唤媒体与受众之间的互动和对话，倡导公众参与新闻的生产和评价，而不是固守在自己的创作模板里裹步不前。

总之，新闻的未来，应该以事实为基石，以创意为翼展，在瞬息万变的时代，切中最精准的脉搏，把握最动人的信息。

【今日互动】你对这些现象有什么看法呢？欢迎留言评论表达哦~

胡师姐新传考研团队

连续6年带出北大状元、连续4年带出清华状元！状元喜报

• 胡师姐辅导班的状元学员包括
• 23级北大新传总分状元
• 23级北大新传初试状元
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• 23级清华新传普新初试状元
• 23级清华新传国新初试状元
• 23级清华新传国新总分状元
• 23级清华健康传播总分状元
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• 23级清华普新学硕复试状元
• 23级清华学硕专业课总分状元
• 23级北师大新传专硕复试状元
• 23级北语新传学硕初试状元
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• 23级黑龙江大学新传专硕复试状元
• 22级北大新传专硕复试状元
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• 22级清华数据传播总分状元
• 22级清华传媒实务与创新总分状元
• 22级中大新传专硕小方向初试状元
• 22级中大新传专硕小方向复试状元
• 22级中大新传专硕小方向总分状元
• 22级华南师范大学新传学硕初试状元
• 22级厦大港澳台新传专硕总分状元
• 21级北大新传专硕复试状元
• 21级清华新传专硕小方向总分状元
• 21级北京交通大学新传学硕总分状元
• 21级北京邮电大学新传专硕专业课总分状元
• (两门专业课260分)
• 21级北京印刷学院新传专硕复试状元
• 20级北大新传专硕总分状元
• 20级北大新闻学学硕总分状元
• 20级北大传播学学硕专业课总分状元
• (两门专业课244分)
• 20级北大新媒体专业课总分状元
• (两门专业课246分)
• 20级北大新媒体专硕复试状元
• 20级北大港澳台传播学硕总分状元
• 20级北大港澳台新传专硕总分状元
• 20级清华新传专硕初试状元
• 20级北师大新传专硕专业课总分状元
• (两门专业课263分)
• 20级中山大学传播学硕总分状元
• 19级北大新媒体专硕总分状元
• 19级北大新传专硕初试总分状元
• 19级北师大新传专硕专业课总分状元
• (两门专业课247分)
• 18级北大健康传播总分状元
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十、智慧交通系统包括哪几个部分呢？智慧出行有哪些功能？智慧交通项目有哪些？

智慧交通解决方案汇总（更新至2023年7月24日）

1. 智慧交通（综合）

* 108页PPT | 智能交通（车路云图）整体解决方案（百度）

* 48页PPT | 城市交通一体化解决方案（华为）

• 32页PPT | 城市数字交通创新实践（阿里云）

* 33页PPT | 中国移动智慧交通解决方案

* 23页PPT | AI赋能智慧交通（联通数科）

* 21页PPT | 华为助力交通行业创新与实践

* 57页PPT | 智慧交通系统设计方案

* 39页PPT | 县级智慧交通系统方案

* 31页PPT | 城市交通态势分析研判系统

* 51页PPT | 北京市东城区道路交通组织优化方案

* 534页WORD | 东莞市智慧交通详细设计方案

* 189页WORD | 绵竹市交通缓堵保畅规划方案

2. 高速公路（主要用户为交投、联网中心、路公司等）

2.1 智慧高速

*80页PPT | 智慧高速全场景解决方案（闪马智能）

* 40页PPT | 杭甬复线智慧高速设计方案

* 83页PPT | 延崇智慧高速建设方案

* 21页PPT | 5G+V2X+北斗赋能智慧高速（中国移动）

* 19页PPT | 智慧高速解决方案（中移上海）

* 42页PPT | 智慧高速与车路协同（山东高速的探索与实践）

* 57页PPT | 智慧高速公路综合服务平台规划方案

* 17页PPT | 智慧高速在实际应用中的价值体现（万集科技）

* 60页PPT | 万集科技智慧高速解决方案

* 44页PPT | 百度ACE智慧高速解决方案

* 38页PPT | 智慧高速培训材料（中移上海）

* 53页PPT | 江苏沿江智慧高速建设方案

* 139页WORD | 中咨集团智慧高速解决方案

* 169页WORD | 杭州湾跨海大桥南岸连接线（掌起至慈城段）智慧化提升改造方案

* 202页WORD | 秦皇岛至唐山高速公路唐山段智慧交通工程（秦唐智慧高速）

* 677页WORD | 智慧高速大数据信息化平台建设方案

* 53页PPT | 高速公路视频云联网解决方案（华为）

* 127页WORD | 高速公路高清视频监控系统解决方案（大华）

* 85页PPT | 大数据在高速公路领域的建设与应用（四方伟业）

* 智慧高速公路交通信息监测设备对比

* 国内智慧高速公路发展现状及趋势分析

2.2 高速收费（含收费管理、运营、稽核等）

* 33页PPT | 华为云高速公路联网收费稽核解决方案

* 50页PPT | 苏鲁省界收费运营及稽查管理（江苏高速）

* 42页PPT | 高速公路收费管理（山东高速）

* 45页PPT | 收费稽核管理体系的构建与思考（辽宁高速）

* 84页PPT | 路段级收费稽核工作的探索与实践（河南高速）

* 32页PPT | 大数据在高速公路收费管理中的应用（湖北交投）

* 41页PPT | 大数据在高速公路收费稽核打逃中的应用（广东高速）

* 32页PPT | 高速公路收费管理风险控制体系（江苏高速）

* 25页PPT | 高速公路全路网稽查机制探索（重庆高速）

* 34页PPT | 高速公路差异化收费政策解读及工作开展情况（部交规院）

*38页PPT | 浙江上虞云收费站建设方案

* 21页PPT | 恒生高速云收费解决方案

* 141页WORD | 高速公路收费系统工程投标书（软件部分）

* 93页WORD | 取消高速公路省界收费站总体技术方案

* 133页WORD | 高速公路联网收费系统优化升级方案

2.3 智慧隧道

* 52页PPT | 智慧隧道的运营和管理（中交建）

* 57页PPT | 公路隧道智能化综合监控系统（苏州光格）

* 41页PPT | 智能隧道管控平台建设方案 （鹏鹄科技）

* 42页PPT | 高速公路隧道智能管控平台（重庆交科院）

* 51页PPT | 智慧公路隧道建设建议书（北京）

* 48页WORD | 浙江省文成至泰顺（浙闽界）公路工程隧道监控系统设计说明

2.4 智慧服务区

* 70页PPT | 智慧高速公路服务区方案

* 50页PPT | 高速公路智慧服务区建设方案

* 44页PPT | 高速公路智慧服务区数字化应用方案

* 23页PPT | 智慧高速公路服务区解决方案

* 147页WORD | 湖南省高速公路服务区提质改造规划（湖南省交通厅）

3 交通管理（主要用户为交警）

3.1 智慧交管（含集成指挥平台）

* 23页PPT | 交警行业基础知识体系

* 38页PPT | 百度智慧交管整体解决方案

* 43页PPT | 城市交管解决方案

* 59页PPT | 城市交通大脑方案（杭州）

* 59页PPT | 智慧交管解决方案（天地伟业）

* 22页PPT | 城市智慧交通综合管控平台-“情指勤督”一体化综合应用体系

* 46页PPT | 智慧交通规划方案

* 38页PPT | 交通综合管理平台（交警）

* 32页PPT | 交警铁骑移动执法系统解决方案

* 45页PPT | 道路（交警）全资产普查与管理平台建设（中海达）

* 32页PPT | 道路资产数字化管理平台（百度）

* 124页WORD | 丽水市交警智慧交管平台建设方案

* 224页WORD | 太原市智慧交通系统规划方案

* 218页WORD | 区级智慧交通可行性研究报告暨初步设计方案

* 126页WORD | 盐城市智慧交通大脑一期建设内容

* 227页WORD | 甘肃岷县智慧城市（大数据中心）项目一期智慧交管项目

* 314页WORD | 和田市智慧交通规划方案（中电）

* 300页WORD | 广安城区交通控制系统整体解决方案（海康威视）

*533页WORD | 简阳市交通管理指挥系统可研报告

* 103页WORD | 荆州市智能交通管控解决方案（宇视科技）

* 408页WORD | 重庆市高新区智慧交通三期项目初步设计方案

3.2 信号控制（交通信号灯）

* 39页PPT | 交通信号管控平台介绍

* 24页PPT | 交通信号统一管控优化平台（博研智通）

* 59页PPT | 城市交通大脑方案（杭州）

* 25页PPT | 百度交通大脑在智慧信号领域的创新实践

* 35页PPT | 城市交通数据、算法与应用（阿里云）

* 73页PPT | 信号控制的基本问题和关键问题（同济大学）

* 67页PPT | 交通信号设计之城市道路交通感应控制详细介绍及场景应用（北方工业大学）

4. 交通运输（主要用户为交通厅/局、交通执法大队等）

* 27页PPT | 智慧交通运输行业解决方案（浙大中控）

* 59页PPT | 智慧交通运输大数据建设方案（丝路云）

* 46页PPT | 综合交通运输大数据服务平台（交通局）

* 47页PPT | 交通运输安全解决方案

* 50页PPT | 信息化技术赋能道路运输车辆智能监管（深圳伊爱）

* 33页PPT | 交通运输综合执法管理平台建设方案

* 82页PPT | 出租车（网约车）行业监管平台

* 169页WORD | 河北省交通运输行政执法综合管理平台项目实施方案

4.1 TOCC（交通运行监测与应急指挥）

* 29页PPT | 交通运行监测调度中心（TOCC）解决方案（招商新智）

* 22页PPT | 交通运输运行监测与应急指挥平台（TOCC）（千方）

* 23页PPT | 交通运行协调与应急指挥系统（TOCC）总体解决方案

* 37页PPT | 新一代TOCC系统建设方案（中国移动）

* 38页PPT | TOCC及交通大数据应用解决方案（易华录）

* 45页PPT | 智慧交通中心信息化建设整体解决方案

* 61页PPT | 交通指挥中心TOCC音视频系统解决方案

* 57页WORD | 某市智能交通综合运行监测管理（TOCC）平台项目设计方案

* 179页WORD | 交通综合运行协调与应急指挥平台（TOCC）解决方案

* 277页WORD | 智慧交通运行监测平台（TOCC）建设方案

* 376页WORD | 西宁市智能交通运行监测系统可行性研究报告

4.2 科技治超（公路治超、非现场治超）

* 33页PPT | 华为智慧公路不停车治超解决方案

* 41页PPT | 大华公路科技治超解决方案

*63页PPT | 公路超限超载不停车检测技术新形态应用方案与实例（北京盘天）

* 55页WORD | 窄条式超限超载非现场执法系统技术方案（因泰立）

5.前沿技术（车路协同、自动驾驶、车联网）

* 49页PPT | 车路云协同，使能智慧交通发展（华为）

*50页PPT | 车路协同智慧出行（中兴）

* 56页PPT | ”5G+智慧交通“行业解决方案（广东联通）

* 67页PPT | 从ETC到V2X-车路协同助力智慧公路建设（金溢）

* 30页PPT | 车路协同场景下交通标志智能化和数字化研究（江苏金晓）

* 37页PPT | 5G营运车辆自动驾驶与车路协同示范工程

* 24页PPT | 5G车路协同自动驾驶测试园区解决方案（中移智行）

* 24页PPT | 车路协同共迎智慧出行时代（无锡所）

* 30页PPT | 港口无人驾驶开发实践（一汽）

* 14页PPT | 自动驾驶大数据管理平台（禾多科技）

* 40页PPT | 智能汽车创新应用解决方案（UCloud）

* 33页PPT | 车联网整体解决方案（百度）

* 37页WORD | 车联网白皮书（信通院）

6. 智慧停车（含路边停车、地下停车场）

*37页PPT | 智慧城市智慧停车解决方案（浪潮）

* 33页PPT | 道路智慧停车解决方案（地磁）

* 33页PPT | 城市道路智慧停车地磁解决方案

* 53页PPT | 城市智慧停车建设要点及发展趋势（中设集团）

* 36页PPT | 攀枝花智慧停车平台建设方案

* 32页PPT | 城市级智慧停车解决方案

* 42页PPT | 智慧停车整体解决方案

* 56页PPT | 海康威视停车场管理解决方案

* 38页PPT | 智慧停车场及商业运营解决方案

* 33页PPT | 无人值守智慧停车场解决方案（杭州立方）

* 176页WORD | 大华智能停车场系统技术方案

7. 智慧公交

*72页PPT | 城市公交智能化管理服务

* 31页PPT | 智慧公交运行平台建设方案

* 44页PPT | 5G+智慧公交解决方案

* 33页PPT | 智慧公交解决方案（富煌科技）

* 54页PPT | 城市公交信息化解决方案

* 33页PPT | 清远市中心城区公交站场布局专项规划（交通运输局2023年）

* 54页PPT | 上海智慧公交管理综合解决方案

* 48页PPT | 智慧公交整体解决方案

* 58页PPT | 智慧公交解决方案（大华）

* 38页PPT | 公交体温筛查预警及主动安全方案（海康）

8. 智慧出行（MaaS）

* 31页PPT | 出行即服务MaaS智慧出行解决方案（亮啦数据）

* 30页PPT | 智慧出行之深圳航空城（捷顺）

* 31页PPT | 出行即服务MaaS平台框架建设方案

* 22页PPT | 综合交通服务建设方案（浪潮）

9. 智慧机场

* 54页PPT | 华为智慧机场解决方案

*40页PPT | “智慧机场”信息规划与系统设计

* 54页PPT | 基于数字孪生技术智慧机场建设方案

*20页PPT | 构建智慧机场“数字大脑”，助力机场数字化转型（新华三）

*40页PPT | 智慧机场物联网解决方案

* 30页PPT | 智慧出行之深圳航空城（捷顺）

* 233页WORD | 智慧机场综合安防系统解决方案（海康）

* 400页WORD | 机场国际快件中心海关信息化系统项目实施方案

10. 智慧地铁

* 70页PPT | 普天轨道智慧服务解决方案（中电科）

*61页PPT | 智慧城市轨道交通解决方案

* 48页PPT | 大数据在城轨行业的应用（南京地铁）

* 45页PPT | 大湾区智慧轨交发展的创新实践与探索（广州地铁）

* 20页PPT | 边缘计算与大数据湖在上海轨交的应用（上海地铁）

* 53页PPT | 地铁大数据的实践和认识（郑州地铁集团）

11.农村公路（四好农村路）

* 30页PPT | 城乡交通一体化、四好农村路建设

* 28页PPT | “四好农村路”智慧路长综合管理系统平台建设方案

* 45页PPT | “四好农村路”点燃乡村振兴引擎（绍兴柯桥）

*44页PPT | 大数据助力“四好农村路”精细管理（辽宁奥路通）

12.数字孪生

*23页PPT | 科学型交通仿真优化平台（博研智通）

* 54页PPT | 基于数字孪生技术智慧机场建设方案

* 112页PPT | 数字孪生之场站BIM+GIS智能化运营（超图）