一、交通需求管理的原则有哪些？

交通需求管理同其他任何一项管理措施一样，实施得合适，能促进城市经济的发展、交通的流畅；实施不当也会影响城市经济的正常发展。因此要确立实施的若干基本原则，以保证交通需求管理措施的有效性，并尽量减少负面影响。

1．公平合理的原则

交通是为了满足全体市民的出行需要，必须体现公平的原则，不仅要改善少数人出行条件，更要解决广大市民、特别是工薪人员和学生的上班、上学出行，不能只为小汽车行驶得快速、舒适，而忽略广大民众的步行、骑自行车与乘公交车条件的改善，要统筹兼顾。

2．经济与环境可持续发展的原则

城市交通是城市经济与社会可持续发展的重要条件，交通需求管理不能以抑制社会经济发展为代价，也不能以恶化环境为代价来换取交通的改善，而要在保证经济与环境可持续发展的前提下，各得其利，即在交通改善的同时促进经济发展与环境的改善。

3．有偿使用等价交换的原则

从某种意义上来说，交通设施也是一种产品，作为产品就不能无偿占用，必须有偿使用，因此交通需求管理要体现等价交换原则。如对于占用土地资源城市空间较多的个体，低效机动交通方式收费太低，会导致使用者过多，总体效益下降，道路设施供不应求，最终将导致交通阻塞。对于占用土地空间资源较少的高效公共交通系统，其舒适性差、速度低，收费不能太高，必要时政府还要适当补贴，以提高城市交通系统的总体效益，满足城市社会经济的发展和居民的出行需求，即通过经济方面的调控，以达到优化城市交通结构，发挥道路设施的潜在能力。

4．道路时空资源高效利用原则

通过交通需求管理，充分利用现有的道路时空资源，使道路网无论在空间或时间方面，均能得到充分高效的利用，即尽可能使车流量较为均匀地分布在全市道路网络上，在一天的时间内也尽可能地减少过分集中现象。

5．多方结合协调发展的原则

城市发展是一个长期过程，近期的各项建设与用地规划，必须考虑到城市远期的发展目标，要远近结合两相适应，在交通需求管理规划编制与采取具体措施时，要全面分析并认真细致比较，防止产生新矛盾，或形成互不协调。

交通需求管理政策、措施与方案应坚持宏观与微观相结合的原则，个别服从整体、局部服从全局。首先应通过宏观分析制订需求管理的总体战略方案，而局部的交通需求管理措施应在宏观战略指导与微观分析的基础上，制订具体的有效措施，两者应分工合作，紧密结合、相互协调。

6．采取因地制宜经济适用的原则

交通需求管理的策略方案、办法措施不能千篇一律，生搬硬套。对不同的用地性质、街区环境、区位、路网结构、交通结构、车辆组成、管理体制等，能否采用、是否适合、有效，均应瞻前顾后、具体分析、多方思考、充分论证，务求实效、经济适用。

7．社会可接受原则

交通需求管理的政策措施，涉及面很广，特别是道路使用者、有关部门及公安交管等各个方面，要取得成功、收到实效，必须获得各方面理解、信任和支持，特别是使用者的理解和支持。要取得他们的理解与支持，首先要使他们乐于接受或愿意接受，他们不愿接受则无法获得成功，这是非常重要的前提。

8．尽可能选用先进的技术与智能设备

要提高科技是第一生产力的认识，努力研发新的科技产品并在实际工作中大力推行和选用集约、高效的先进的技术与智能设备。

二、常用的交通规则有哪些？

常用的交通规则有：

1、机动车、非机动车实行右侧通行。2、根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。3、道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。4、车辆、行人应当按照交通信号通行；

拓展资料：

交通规则通常特指我国正在施行的交通管理法律，规章。确定公路和城市道路交通建设的发展目标，设计达到这些目标的策略，过程和方案。在确定的年限和目标前提下，通过调查，采集，分析数据等，对城市进行交通发展策略进行研究，进行路网规划，公交规划，停车规划等

三、英国的交通规则有哪些？

英国是为数不多的靠左侧行车的国家，与国内靠右侧行驶的规则正好相反，这对很多中国留学生来说需要有一个习惯的过程。　　此外，自行车一般是英国人的锻炼工具而非交通工具，所以英国街道很少设自行车道，即使设立也非常狭窄，加上英国街道汽车车速普遍较快，所以在英国骑自行车尤其要注意安全。建议骑车出行时，在自行车上安装能发光的设备，或穿上带反光的衣服，以确保汽车司机在英国常见的雨雾天气中能够清楚地看到你。

四、交通安全规则有哪些？

1．穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。

2．穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

3．不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

4．不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

一、步行安全

1.步行时，走人行道，靠右侧行走。

2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。

3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。

4.设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。

5.设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。

6.无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。

7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

9.路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。

10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

二、 乘车安全

1.所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。

2.上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。

3.乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

4.乘车过程中，保管好自己的财物。

5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

7.所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。

五、交通安全守则有哪些？

交通安全守则有：行人走人行道，非机动车道。

看信号灯：红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。不逆行，带上安全帽骑车，不在公路上嬉戏打闹。12岁一下不能骑自行车。

六、什么是智慧交通？智慧交通有哪些特点？

智慧交通成为当前和今后一个时期交通运输行业的战略任务之一，智慧交通的前身是智能交通，在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务就是智慧交通，例如迪蒙智慧交通是在云计算、物联网、大数据、人工智能等领域的丰富开发经验，其中智慧交通主要有这三大特点：一、以信息、数据的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通行业提供多样性的服务;二、融入了物联网、云计算、大数据、移动互联等高新技术，对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域进行全过程的管控支撑;三、使交通系统在更大的时空范围内，具备分析、预测、控制等能力，充分保障了交通安全、提升交通系统运行效率和管理水平。智慧城市建设以突破城市发展瓶颈为出发点和落脚点，从构建智能化的基础设施切入，统筹规划，逐步落实。其中智慧交通已被认为是解决城市交通拥堵、进而建设综合交通运输体系，实现交通运输基础设施智能化和促进交通运输业可持续发展的重要突破口。

七、智慧交通包括哪些？

智慧交通通常包括：智慧交通基础设施、智慧化交通出行、智慧化交通调度和指挥、智慧化道路交通管理、智慧化港航管理和智慧化路政管理等方面

八、交通基本通信原则有哪些内容？

1.右边通行原则我国机动车、非机动车和行人实行右边通行原则。右边通过是我国包括台湾省道路交通的本原则，但由于历史缘由，目前我国香港特别行政区和澳门特别行政区依然奉行左边通行的原则。在国际上，1些国家或地区实行的是右边通行的制度，如美国、俄罗斯等；1些国家或地区实行是左边通行的制度，如英国、日本等。规定右边通行还是左边通行是其他1切通行原则的条件。

2.分道行驶的原则分道行驶的原则也称各行其道原则或路权原则。机动车、非机动车、行人必须各行其道，才能确保道路通行秩续良好。

3.优先权原则优先权原则包括流向优先和交通物体优先：1）流向优先直行车辆优先于转弯车辆，干道上行驶的车辆优先于支路上行驶的车辆；车辆行至无管制交叉路口时，只有在右侧无车辆驶入路口时才可通过。2）交通物体有限火车和有轨电车在行驶时，优先于其他1切交通物体；1切车辆在道内通行时，优先于行人；紧急车辆如警车及护卫的车队、消防车、救护车、工程抢险车等优先于其他车辆；在人行横道内行走的行人优先于车辆。

4.确保安全、畅通原则车辆、行人应当依照交通讯号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当依照交通警察的指挥通行，在没有交通讯号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

九、智慧城市中的智慧交通有哪些特点？

智慧交通成为当前和今后一个时期交通运输行业的战略任务之一，智慧交通的前身是智能交通，在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务就是智慧交通，例如迪蒙智慧交通是在云计算、物联网、大数据、人工智能等领域的丰富开发经验，其中智慧交通主要有这三大特点：

一、以信息、数据的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通行业提供多样性的服务;二、融入了物联网、云计算、大数据、移动互联等高新技术，对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域进行全过程的管控支撑;三、使交通系统在更大的时空范围内，具备分析、预测、控制等能力，充分保障了交通安全、提升交通系统运行效率和管理水平。智慧城市建设以突破城市发展瓶颈为出发点和落脚点，从构建智能化的基础设施切入，统筹规划，逐步落实。其中智慧交通已被认为是解决城市交通拥堵、进而建设综合交通运输体系，实现交通运输基础设施智能化和促进交通运输业可持续发展的重要突破口。

十、智慧教育建设原则有哪些

智慧教育是当前教育领域的热门话题，随着科技的不断发展，智慧教育不仅仅是一种教学模式，更是一种教育理念的转变。在进行智慧教育建设时，遵循一定的原则是非常重要的。本文将介绍智慧教育建设的原则，帮助教育机构和教育者更好地进行智慧教育实践。

1. 以学生为中心

智慧教育建设的首要原则是以学生为中心。教育的目标应当是培养学生的综合素质和能力，而不仅仅是灌输知识。在智慧教育中，教育者应当关注每个学生的个体差异，根据学生的需求和特点进行个性化的教学设计，让每个学生都能够得到有效的学习和成长。

2. 教学内容要贴近实际

智慧教育建设的另一个原则是教学内容要贴近实际，与学生的生活和社会联系紧密。教育应当能够帮助学生解决实际问题，提升学生的实践能力和创新能力。教育内容的设计应当注重知识的应用和实践，让学生通过学习能够更好地适应未来社会的发展。

3. 引入先进技术

智慧教育建设离不开先进的技术支持。教育机构和教育者应当积极引入各类先进技术，如人工智能、大数据分析、虚拟现实等，应用于教学和学习过程中。通过技术手段的支持，可以提高教学效率，拓展教学方式，激发学生的学习兴趣和潜力。

4. 建立良好的互动平台

智慧教育建设要求建立良好的互动平台，促进师生之间、生生之间的互动和交流。教育者可以借助各种在线教育平台和工具，实现师生之间的互动和沟通。通过在线讨论、群组学习、个性化辅导等形式，促进学生之间的合作和共同成长。

5. 注重评估和反馈

智慧教育建设需要注重评估和反馈机制的建立。教育者应当对学生的学习情况进行及时跟踪和评估，了解学生的学习状态和问题，及时进行调整和反馈。通过建立科学的评估体系，可以更好地指导学生学习，提高教学效果。

6. 持续创新和改进

智慧教育建设是一个持续创新和改进的过程。教育机构和教育者应当保持敏锐的观察力和创新意识，不断借鉴和引进新的教育理念和技术手段，推动教育的不断发展和完善。只有不断创新和改进，才能更好地适应时代的变化和需求。

总的来说，智慧教育建设原则有哪些，是一个涉及教育理念、教学模式、技术应用等多方面内容的综合问题。只有在遵循一定的原则和方向下，智慧教育才能更好地发挥作用，实现教育的可持续发展和学生的全面成长。