光学工程属于哪大类?
一、光学工程属于哪大类? 属于工学类。 光学工程是一门将光学理论与工程实践结合起来的学科,涉及光、电、计算机、机械等多方面的知识,拥有图像处理、光纤及通信、光学设计
薪资待遇非常好。
交通运输工程专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。所以交通运输工程就业薪资待遇非常好。
交通运输工程博士的工资还是不错的,但是具体也要看你从事什么岗位,每个城市每个单位的待遇都不一样。
如果是是从事轮机工程方面的,薪资在毕业后可能会达到一万元左右,如果是从事交通运输行业的,可能会达到8千元左右,航海技术行业的工资也会很高,一般在1万元左右,当然也会有更高的,这是全国的平均工资,有的会更低,有的可能会更高。
不错
交通运输专业毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
平均工资 ¥14.1K
据部分高校公布的2020届毕业生就业质量年度报告显示,交通运输专硕就业率居于高位,如上海交通大学、华南理工大学、合肥工业大学、武汉科技大学、大连交通大学就业率达100%,基本实现充分就业。
以大连海事大学为例,据该校老师介绍,交通运输(专硕)毕业生主要就业领域有港航企事业、交通物流企业、交通建设企业、海事局、国家和地方交通行政管理部门、科研院所、高等院校等,就业前景十分广阔,而且由于专业特色明显,大部分学生的就业单位都集中在沿海城市,就业环境良好。
本专业主要面向新一代智能交通系统和智能交通检测系统,运用电子、信息、计算机和控制等多学科的基本理论和技术,解决交通运输领域当中的信息采集、数据处理及交通检测与控制等系列问题。
通过在本专业学习,能够广泛、系统地掌握信息领域当中多个方向的前沿理论和技术,并融汇交通运输的行业背景,就业前景很好。
根据最新调查,就读交通运输类的2009届本科毕业生半年后就业率分别为92.7%。因此,家长眼中的“苦力活”其实可能并不苦。依据目前国内交通工程专业毕业生的就业前景,交通工程专业培养具备交通工程和系统规划、设计与施工等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、道路建设与施工、交通管理部门等从事交通规划、道路工程设计、道路工程施工、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
交通工程的就业前景不错,每年的就业率也很高,毕业生就业前景主要在交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局(工程概预算审核)、公交公司、各类学校、公安交通管理局、交通部等部门从事公路网络监控、道路交通管理、道路交通设计以及相关交通智能管理设备的维护等技术工作或者是教学工作。
前景挺好的。
该专业面向智慧畜牧业人才技术需求,融畜牧学、计算机科学、信息科学、环境科学与工程等多学科为一体,培养掌握智慧牧场设计与管理、畜牧大数据采集与分析、牧场环境控制等相关领域知识与能力的复合应用型人才。
毕业生可在现代农牧企业生产经营管理、智能装备设计与维护、数据信息分析与决策等领域就业,可以报考农业工程、动物科学等相关专业的硕士研究生
交通 运输 ,还行,一般能进事业单位,
工程管理,如果你不怕苦,也可以做,搞工程的 压力大,业务应酬多。
就目前国情,经济发展快,搞工程的 还是很好就业的,不过以后谁知道呢?
交通运输 就不同了,国家不到,就差不多能就业。
其实呀,我不能直接告诉你,该选什么。搞不好,会害了你一生的前途。专业这东西没有好坏之分,要不然学校干嘛还开设这个,
不同的院校,会有不同的专业倾向,就是说相同的专业,在不同的大学里 就业情况是不一样的,这样说,你明白吗?
根据 爱好,环境,问问前辈,再做决定,不然你一定后悔自己的冲动。
关于交通运输和交通工程的就业方向就是在铁路或者是公路部门寻找工作 ,你可以向这两方面发展
就业方向:
高速列车乘务
培养目标:为现代化城市提供配套的高铁运营综合型人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
就业方向:全国各大铁路从事高铁、动车等车上乘务工作。全国各大火车站、高铁站地勤人员、安全检查人员、服务引导人员。
地铁运营与管理
培养目标:本专业培养德、智、体全面发展的,掌握地铁运营系统基本理论和基本操作技能,掌握地铁行车组织、客运组织、站场设计、综合控制、票务、乘务管理与服务等实用专业知识,具备一定的问题判断和处理能力,为地铁运营组织、调度指挥、车站管理等方面培养具备运营管理理论知识和操作技能的应用型专门性人才。
就业方向:可从事城市轨道交通运用管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作等,可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。
版权声明:部分内容由互联网用户自发贡献,如有侵权/违规,请联系删除
本平台仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。
本文链接地址:/zhjt/160906.html