实景三维模型建模方法与
一、实景三维模型建模方法与关键技术? 实景三维模型建模是指通过采集真实场景的数据来生成具有真实感的三维模型。在建模过程中,需要采用一系列技术来处理数据,包括数据采集
在实际工作中,工程成本计算对象的确定应与施工图预算相适应,并结合具体情况分别作如下处理:
1、建筑安装工程一般应以每一独立编制施工图预算的单位工程作为成本计算对象的方法进行核算。
2、一个单位工程由几个施工单位共同施工时,各施工单位都应以同一个单位工程作为成本计算对象,各自计算自行完成的部分的方法。
3、规模大、工期长的单位工程,可以将工程划分为若干部位,以分部位的工程作为成本计算对象的方法进行核算。
4、同一施工地点、同一结构类型、开竣工时间相接近的若干单位工程,可以合并作为一个成本计算的方法核算。
5、土石方工程、打桩工程,可以根据实际情况和管理需要,以一个单项工程作为成本计算对象,或将同一施工地点的若干个工程量较小的单项工程合并为一个成本计算的方法。
6.改建、扩建的零星工程,可以将开竣工时间相近、属于同一建设项目的各个单位工程,合并为一个成本计算。
扩展资料
1、如果工程施工合同的结果能够可靠地估计,企业应当根据完工百分比法在资产负债表日确认工程合同收入和工程合同费用。
2、如果工程施工合同的结果不能够可靠地估计,应当区别情况处理:若合同成本能够收回的,工程合同收入根据能够收回的实际合同成本加以确认,合同成本在其发生的当期确认为工程合同费用。
3、按规定确认工程合同收入和工程合同费用时,按当期确认的工程合同费用,借记“主营业务成本”科目,按当期确认的工程合同收入,贷记“主营业务收入”科目,按其差额,借记或贷记“工程施工一合同毛利”科目。
4、合同完工确认工程合同收入、费用时,应转销合同预计损失准备,按累计实际发生的合同成本减去以前会计年度累计已确认的工程合同费用后的余额,借记“主营业务成本”科目,按实际合同总收入减去以前会计年度累计已确认的工程合同收入后的余额。
5、这两个科目应按施工合同设置明细账,进行明细核算。
6、期末,应将这两个科目的余额转入“本年利润”科目,结转后这两个科目应无余额。
表格核算法,会计核算法,表格会计综合核算法
在现代城市建设和基础设施发展中,智慧交通技术正扮演着日益重要的角色。本文将通过分析一个实际的施工项目案例,探讨智慧交通技术在施工管理中的应用和优势。
该项目位于城市主干道附近,是一处重要的市政建设工程,涉及道路拓宽、水利设施更新以及绿化工程。由于该地段交通流量大,施工过程中需要对交通进行有效管理,以确保施工进度和交通安全。
为解决施工期间的交通管理难题,项目团队决定引入智慧交通技术。通过部署智能交通信号灯、实时路况监测系统以及智能导流标识,有效优化了施工区域的交通流动,降低了交通堵塞风险。
其中,利用智能交通信号灯调整交通流量,避免了施工区域交通信号混乱的情况,提高了交通效率。实时路况监测系统能够及时反馈道路状况,帮助驾驶员选择最佳的通行路线,减少通勤时间。
另外,通过智能导流标识引导车辆绕行施工区域,有效减少了施工现场与交通之间的冲突,保障了交通安全。
施工项目中智慧交通技术的应用取得了显著的成效。数据显示,交通拥堵指数下降了30%,通行效率提高了20%,施工进度也明显加快。同时,施工现场事故率明显降低,交通安全风险得到有效控制。
通过这个案例的实践,我们得出了一些经验总结:
总的来说,智慧交通技术的引入为施工项目带来了很多好处,提升了施工效率、优化了交通管理,并加强了施工安全。希望这份案例分析能为更多类似项目的智慧交通应用提供借鉴和启示。
智慧交通施工是一项复杂的工程,涉及到多方面的成本和资源投入。在进行智慧交通施工时,对成本的合理分析和管理显得尤为重要。本文将针对智慧交通施工成本进行深入分析,探讨影响成本的因素以及如何有效降低施工成本。
智慧交通施工的成本主要包括人工成本、材料成本、设备成本和管理费用等多个方面。人工成本是其中的重要组成部分,主要涵盖施工人员工资、培训费用和管理人员成本等。材料成本则包括道路材料、设备、工程耗材等。设备成本是指施工所需的机械设备、工具等投入成本。管理费用包括项目管理、监理、质量检测等方面的费用投入。
针对不同的智慧交通施工项目,成本构成可能会有所区别,但以上提到的几个方面是智慧交通施工成本的核心构成部分。
影响智慧交通施工成本的因素有很多,其中包括但不限于以下几点:
通过合理管理和控制以上因素,可以有效降低智慧交通施工的成本,提高工程的经济效益。
对智慧交通施工成本进行分析,一般可以采用以下几种方法:
这些方法可以相互结合,全面分析智慧交通施工成本的情况,为成本管理和控制提供有效的支持。
为了有效降低智慧交通施工的成本,可以采取以下策略:
通过以上策略的综合实施,可以有效降低智慧交通施工成本,提高工程的实施效益。
智慧交通施工成本分析是一个综合性的课题,需要考虑多方面的因素和因素间的相互影响。通过对成本的深入分析和合理控制,可以实现施工成本的有效降低,提高工程的投入产出比。希望本文的分析对于智慧交通施工成本管理有所启发,为相关工程项目的顺利实施提供一定的参考价值。
智慧交通施工是指在道路施工中应用先进的技术手段和管理方法,以提高施工效率、优化施工流程和保障道路交通安全畅通的一种新型施工模式。智慧交通施工需要准备齐全的资料,以确保施工顺利进行。下面将介绍智慧交通施工中需要准备的资料。
准备充分的智慧交通施工资料对于施工过程至关重要。首先,施工资料的完备性直接关系到施工的顺利进行,有利于避免因施工中的不明确因素而导致的延误。其次,有完备的施工资料可以帮助施工人员更好地了解工作任务,明确施工目标,提高工作效率。同时,施工资料也是监管部门进行检查的依据,若施工资料不全,可能会影响整个施工项目的顺利进行。
随着智慧交通技术的不断发展和普及应用,智慧交通施工也将迎来更多的变革和创新。未来,智慧交通施工将更加注重信息化与智能化,利用人工智能、大数据等技术手段对施工过程进行优化,提高施工效率,降低施工成本,实现智慧施工的目标。同时,智慧交通施工也将更加注重环境保护和可持续发展,推动施工过程中的绿色施工理念,助力建设更加美好的生活环境。
智慧交通施工作为当前道路建设领域的重要组成部分,其资料的准备和管理至关重要。只有充分准备智慧交通施工资料,才能确保施工过程的顺利进行,保障道路交通的顺畅和安全。希望今后各相关机构在进行智慧交通施工时,重视施工资料的准备工作,注重细节,不断提升工作质量,共同推动智慧交通施工行业的健康发展。
1.“应付账款—暂估应付款” 月末终了时,对于外购的材料物资,在没有与外部供货商确认材料的最终数量及货款总额时,按材料员的收料单做暂估,账务处理为: 借:工程施工—某单项工程—合同成本 贷:应付账款—暂估应付款 与供货商结算后,暂时没有支付现款时,将“暂估应付款”调入“应付工程款”科目中,凭购销双方确认后的结算单及合同作如下账务处理: 借:应付账款—暂估应付款 贷:应付账款—应付工程款 (三)坏账准备 本科目核算企业计提的坏账准备。本科目下设“应收账款”和“其他应收款”两个二级科目,分别计提。坏账准备按 “应收账款”和“其他应收款”中扣出“其他应收款-内部单位往来”的期末余额为提取基数,计提比例为0.5%,计算公式为: 坏账准备/应收账款= “应收账款”期末余额 0.5% 坏账准备/其他应收款=(“其他应收款”期末余额—“其他应收款/内部单位往来”期末余额)] 0.5% 坏账准备按年计提,采用备抵法计提。计提时,借:管理费用或间接费用 贷:坏账准备。当企业本期应提取的坏账准备大于已提取坏账准备的账面余额时,应按其差额进行补提;当应提取的坏账准备小于已提取的账面余额时,其差额用红字做上述分录进行冲销。 (四)工程结算 1、本科目核算施工企业根据工程施工合同的完工进度向业主开出工程价款结算单办理结算的价款。 2、向业主开出工程价款结算单办理结算时,按结算单所列金额,借记“应收账款”科目,贷记本科目。工程施工合同完工后,将本科目余额与相关工程施工合同的“工程施工”科目对冲,借记本科目,贷记“工程施工”科目。 3、本科目按工程施工合同设置明细账,进行明细核算。 4、本科目期末贷方余额,反映尚未完工工程已开出工程价款结算单办理结算的价款。 (五)工程施工 本科目核算施工企业实际发生的工程施工合同成本和合同毛利。 本科目应设置以下两个明细科目: 1、合同成本 本科目核算各项工程施工合同发生的实际成本,一般包括施工企业在施工过程中发生的人工费、材料费、机械使用费、其他直接费、间接费用等。该科目应按成本核算对象和成本项目进行归集。 2、合同毛利 本科目核算各项工程施工合同确认的合同毛利。 施工企业进行施工发生的各项费用,借记本科目(合同成本),贷记“应付工资”、“原材料”等科目。按规定确认工程合同收入、费用时,借记“主营业务成本”科目,贷记“主营业务收入”科目,按其差额,借记或贷记本科目(合同毛利)科目。 合同完工结清“工程施工”和“工程结算”账户时,借记“工程结算”科目,贷记本科目。 本科目期末借方余额,反映尚未完工工程施工合同成本和合同毛利。 (六)主营业务收入、主营业务成本 1、这两个科目分别核算施工企业的工程合同收入和工程合同费用。 2、按规定确认工程合同收入和工程合同费用时,按当期确认的工程合同费用,借记“主营业务成本”科目,按当期确认的工程合同收入,贷记“主营业务收入”科目,按其差额,借记或贷记“工程施工—合同毛利”科目。合同完工确认工程合同收入、费用时,应转销合同预计损失准备,按累计实际发生的合同成本减去以前会计年度累计已确认的工程合同费用后的余额,借记“主营业务成本”科目,按实际合同总收入减去以前会计年度累计已确认的工程合同收入后的余额,贷记“主营业务收入”科目,按其差额,借记或贷记“工程施工—合同毛利”科目。同时,按相关工程施工合同已计提的预计损失准备,借记“存货跌价准备—合同预计损失”科目,贷记“管理费用”科目。 3、这两个科目应按施工合同设置明细账,进行明细核算。 4、期末,应将这两个科目的余额转入“本年利润”科目,结转后这两个科目应无余额。 (七)存货跌价准备 1、本科目核算施工企业提取的存货跌价准备。 2、在本科目下设置“合同预计损失准备”明细科目,核算工程施工合同计提的损失准备。 3、如果合同总成本超过合同预计总收入,建筑施工单位应将预计损失立即确认为当期费用,借记“管理费用”,贷记“存货跌价准备—合同预计损失准备”。 合同完工确认合同收入和合同费用时,企业应转销合同预计损失准备,按照确认的工程合同费用,借记“主营业务成本”,按确认的工程合同收入,贷记“主营业务收入”,按其差额借记或贷记“工程施工—合同毛利”;同时,按相关工程施工合同预计损失准备,借记“存货跌价损失准备—合同预计损失准备”,贷记“管理费用”科目。 4、各所属单位应按施工合同设置明细账,进行明细核算。 5、期末,“存货跌价准备—合同预计损失准备”科目贷方余额反映尚未完工工程施工合同已计提的损失准备。 四、工程收入、成本、税利结转的统一规定 (一)工程成本费用归集 1、在“工程施工”科目下设置“合同成本”明细科目,归集和核算各项施工合同发生的实际成本。该明细科目应按成本核算对象和成本项目进行归集和核算。 (1)成本核算对象:一般应以独立的工程合同所确定的项目为成本核算对象;在同一施工现场、同一项目部管理、工程开、竣工时间相差不大的条件下,也可两个或多个工程项目合并确定为成本核算对象。 (2)成本项目:包括人工费、材料费、机械费、其他直接费、间接费用。 2、属于人工费、材料费、机械费和其他直接费等直接成本费用,直接计入有关工程成本。 3、间接费用指各施工单位(项目部)为组织和管理施工生产活动所发生的费用,包括项目管理人员工资、奖金、职工福利费、劳动保护费、固定资产折旧费及修理费、物料消耗、低值易耗品摊销、取暖费、办公费、差旅费、财产保险费、工程保修费、排污费、“四险一金”等。 间接费用应按施工单位及项目管理部和间接费用类别归集核算,月度终了再以该项目部所管理的各个工程项目的统计完成量为分配基数,分配计入有关项目的工程成本。 4、会计核算: (1)项目施工发生的各项费用,借记“工程施工—某工程—合同成本—成本项目”科目,或“工程施工—间接费用”科目,贷记“应付工资”、“原材料”、“银行存款”等科目。 (2)月度终了,分配间接费用,借记“工程施工—合同成本—间接费用”科目,贷记“工程施工—间接费用”科目。 (二)在施工程收入、成本、税利结转 1.按月编制《在施工程收入、成本、税利结转表》,表内指标的填列方法如下: (1)建筑业总产值:以统计部门报出的自行完成工作量为准; (2)应付对外分包工程款:以统计部门报出的分包完成工作量为准; (3)主营业务收入:根据“建筑业总产值”加上“应付对外分包工程款”之和确认。 (4)自行完成主营业务收入:即“建筑业总产值”,根据“主营业务收入”减去“应付分包工程款”之差确认。 (5)合同毛利率:根据编制“施工图预算合同毛利率测算表”(详附表)或根据项目工程经济责任考核(承包)指标即:(上缴管理费率+营业税金及附加),并按谨慎性原则确定。合同毛利率不得确认为负数,且一经确定,不能随意变动。 (6)合同毛利:根据“自行完成主营业务收入”乘以“合同毛利率”确认。 (7)合同成本:根据“自行完成主营业务收入”减去“合同毛利”之差确认。 (8)主营业务税金及附加:根据“自行完成主营业务收入”乘以税费率确认。 2、会计核算: (1)根据“自行完成主营业务收入”,借记“应收账款—应收工程款—(建设单位)”科目,贷记“工程结算”科目; (2)根据“应付对外分包工程款”,借记“应收账款—应收工程款—(建设单位)”科目,贷记“应付账款—应付分包款—(对外分包单位)”科目; (3)根据“主营业务收入”,贷记“主营业务收入”科目;根据确认的“合同毛利”,借记“工程施工—合同毛利”科目;根据“主营业务收入”减去“合同毛利”之差,借记“主营业务成本”科目。 (4)根据“主营业务税金及附加”,借记“主营业务税金及附加”科目,贷记“应交税金—(税种)”科目;贷记“其他应交款—(附加费类别)科目。 (5)期末,结转“主营业务收入”、“主营业务成本”和“主营业务税金及附加”,借记“主营业务收入”科目,贷记“本年利润—“主营业务利润”科目;借记“本年利润—“主营业务利润”科目,贷记“主营业务成本”和“主营业务税金及附加”科目。
如何进行项目成本的核算?
项目成本核算是通过一定的方式方法对项目发生的各种费用进行统计分析的一种科学管理活动。它对于加强成本管理,促进增产节约,发展企业生产都有着重要的作用。比如正确算出项目的实际成本,将它与预算成本进行比较,可以检查预算成本的执行情况;可以及时反映施工过程中人力、物力、财力的耗费,挖掘降低项目成本的潜力;可以为各种不同类型的项目积累资料,为修订预算定额、施工定额等提供依据。
当然,项目成本核算不只是简单的计算,它要为项目成本管理目标服务,要与管理融于一体。建议可根据项目特点和对成本管理的要求,来灵活组织和核算。比如对于 IT 行业或者做系统集成来说,收入就是项目合同收入,成本就是人工成本+软硬件成本+零散报销费用等,核算更加简单。
下面本回答分享一个项目成本核算案例,核算项目仅作参考,重点可关注我所使用的软件工具,它的应用场景非常广泛。可用于各类项目管理,可以作为项目经理、管理者、财务、会计、职能部门、数据公司的高效率工具。
这个案例是以工程项目成本核算为例,用 SeaTable 表格正确及时地核算施工过程中发生的各项费用,计算工程项目的实际成本,完成项目成本核算的中心任务。从时间上既可用于按月成本核算,也可以用于对已完成项目的成本核算;从核算对象上,既可核算单个项目成本,也可以管理多个项目的成本核算;从核算方式方法上,实现项目成本采集、归集和统计分析的自动协同。实现项目施工中、完工后成本费用的有效对比。从而让项目核算工作更加轻松高效,管理更加精进,提升盈利水平。
创建一个 SeaTable 表格,在其中增加三个子表,分别记录:项目主要信息、项目收款情况、项目成本费用明细。后两个子表通过“链接其他记录”列类型分别与「项目总表」进行关联。在此基础上,再通过“链接公式”类型实现:已收款、实际成本、最大成本项、最大单项占比等数据的跨表引用或计算。
除了记录项目经理、合同金额、预算成本等基本信息外,还利用跨表链接和计算,实现了已收款比例、实际成本与预算成本的成本差、差异率、毛利润、利润率等主要数据的自动计算和展示。省去了很多手动统计的工作,也能让管理者对项目一目了然。
用来记录每个项目的收款情况,每一期收款都关联上属于哪个项目。点击“项目”列的项目名称,在弹出的链接记录上可以进一步点击,以查看该项目的全部详情;在表上增加了“按项目分组”视图,可以更清晰展示不同项目的收款明细。
项目成本通过与项目的各业务部门/项目经理/指定负责人进行实时采集,自动汇总和计算,总体上遵循直观、清晰、简明的原则,以便于被采集人员能很好地理解和利用,有效地控制项目的成本费用。这里简单说明几点。
1.表中的“单项成本比例”通过数据处理中的“计算百分比”实现一键自动计算;
2.表中的“成本大类”和“成本小类”进行了级联设置,比如从大类选择直接费用后,成本小类中只能选择大类下的选项。
从左至右依次为:自动计算单项成本百分比、单元格着色
3.成本费用填报通过“通用外部应用”功能来实现,即创建表格字段后,再从“插件——外部应用”中创建一个应用,增加了两个用了表格类型的页面,实现项目成本费用填报(可改)、项目成本核算(只读)的应用效果。平时通过应用的链接或二维码即可查看和编辑。
根据数据收集的不同场景及要求,还可以使用“表单”、“数据收集表”功能,比如能实现每个填写人(创建者字段)仅能查看、填写和修改自己的信息。此处不做过多介绍。
外部应用设置(管理员视角):
项目经理账号(填报人角色)视角:
通过在外部应用中对数据权限进行预过滤设置(经办人包括当前用户),并结合对页面权限进行设置(特定角色可以添加、更改行)实现经办人也就是项目成本费用填报人,仅能查看和更改自己的项目费用信息。管理员在原表格中可以看到所有人填写的信息。
在企业实际中,如果内部需要项目费用的审批确认,那么可以用“工作流”功能来自定义审批流程,审批任务发起后,按节点自动流转,全流程可视化,每条任务及其当前审批状态、当前审批负责人都会同步保存在表格中。轻松实现审批的规范化、自动化和整合化。
当然,比较简单的审批确认,还可以通过“自动化规则”+“锁定行”,或用“列编辑权限”来实现。总之,对发生的各种成本和费用进行确认比较灵活。这里不做过多介绍。
正确地核算出符合项目管理目标的成本数据和指标后,需要让成本数据可视化,以便能为经营策略判断提供有效依据,真正使项目成本核算成为管理者的参谋和助手。比如让管理者直观地看到项目成本的构成、占比、变化趋势、预算成本和实际成本的偏差等。
这用表格的“高级统计”插件就可以轻松实现,不仅图表类型丰富,操作简单,还能选择基于不同视图(不同的过滤数据)进行统计分析,而且能为不同项目增加多个数据大屏仪表盘,图表可拖动位置,可导出为图片。提交相关部门或直接共享都很方便。
图表类型:
全部项目:
单个项目:
降本增效是永恒的课题,IT项目、工程项目同样如此,只有核算清楚项目成本、毛利等,才能有效地进行项目施工和精细化管理。SeaTable 作为一款以智能表格为基础的新型数字化平台,凭借其丰富易用的功能,为我们提供了一个高效灵活的软件工具,可以低门槛搭建出各类业务系统和应用。本案例中,通过它快速实现了项目成本的汇总和统计、可视化的数据分析报表等项目成本核算工作。从而为项目经理、管理者提供决策依据,帮助他们及时调整施工战略与方法,最终提升项目的利润空间。它可以作为项目经理、管理者、财会、职能部门和数据公司的高效率工具。
本回答仅抛砖引玉,在具体的使用中,大家可根据行业及具体项目的不同,在成本核算方法、程度和标准的选择上,在成本核算对象和范围的确定上,可以与项目特性和成本管理要求相结合,并与项目一定时期的成本管理水平相适应。欢迎探讨和分享更多使用。
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方法
1
分步法(1)定义以产品生产阶段、“步骤”作为成本计算对象,计算成本的一种方法。(2)成本对象分步法下的“步”同样是广义的,在实际工作中有丰富的、灵活多样的具体内涵和应用方式,分步法下之“步”在实际应用中,可以定义为下列“步”含义:部门——即计算考核“部门成本”、车间、工序、特定的生产、加工阶段、工作中心, 上述情况的随意组合。(3)计算方法及要点较之其他方法,分步法在具体计算方式方法上很有不同,这主要是因为它按照生产加工阶段、步骤计算成本所导致的。在分步法下,有下列一系列特定的计算流程、方法和含义,分步法成本核算一般有如下要点:按照“步”作为成本计算对象、归集费用、计算成本、成本计算期一般采用“会计期间”法、期末往往存在本期完工产品、期末在产品,需要采用一定的方法分配生产费用。(4)适用范围:大批大量多步骤多阶段生产的企业;管理上要求按照生产阶段、步骤、车间计算成本;冶金、纺织、造纸企业、其他一些大批大量流水生产的企业等。
2
分类法(1)定义以“产品类”作为成本计算对象、归集费用、计算成本的一种方法。(2)成本对象分类法的成本对象为产品“类”,在实际工作中,可以定义为:产品自然类别、管理需要的产品类别。(3)计算方法及要点分类法下成本核算的方法要点,可概括如下:以“产品类”为成本计算对象,开设成本计算单;“产品类”的成本计算方法同于“品种”;某“类产品”的成本计算出来后,按照下列方法再分配到具体品种,以计算品种的成本;类中选定某产品为“标准产品”;定义其他产品与标准产品的换算系统;按照换算系统之比例将“类产品”的成本分解计算到具体品种产品的成本。(4)适用范围分类法适合于产品品种规格繁多,并且可以按照一定的标准进行分类的企业。如:鞋厂、轧钢厂等。
3
分批法(1)定义以产品批别作为成本计算对象的一种成本计算方法。(2)成本对象产品的“批”。分批法是一种很广义的成本计算方法,在实际工作中,有“批号”、“批次”的定义。可以按照下列方式确定成本对象:产品品种、存货核算中分批实际计价法下的“批”、生产批次、制药等企业的产品“批号”、客户订单——即按照客户订单计算成本的方法、其他企业需要并自定义的“批”(3)计算方法及要点品种法在实际工作中的应用要点为:以“批号”、“批次”为成本计算对象开设生产成本明细账、成本计算单。 成本计算期一般采用“工期”, 一般不存在生产费用在完工产品和在产品之间分配。若生产费用在完工产品、在产品间分配采用定额法。(4)适用范围单件、小批生产企业、按照客户定单组织生产的企业——因而也称“订单法”
4
品种法(1)定义以产品品种作为成本计算对象的一种成本计算方法。(2)成本对象品种法的成本计算对象为:产品品种。实际工作中,可以将“品种法”之下的成本对象变通应用为:产品类别、 产品品种、产品品种规格。(3)计算方法及要点品种法在实际工作中的应用要点为:以“品种”为对象开设生产成本明细账、成本计算单;成本计算期一般采用“会计期间”; 以“品种”为对象归集和分配费用;以“品种”为主要对象进行成本分析。(4)适用范围品种法适合于大批大量、单步骤生产的企业。如发电、采掘业、管理上只要求考核最终产品的企业。
5
ABC成本法从70年代开始,在一些发达国家开始研究作业成本法(ABC法),现在,已经被很多国家采用。它是一种将制造费用等间接费用不按传统的(以车间为费用归集和分配对象)方法,而是以“作业”为费用归集和分配的方法,它能够更加合理地分配间接费用,使成本的计算更加合理。由于它只是间接费用的一种分配方法,因此,企业实际上还要结合其他基本核算方法共同使用。成本管理系统能够满足企业成本核算的各种计算方法的选择,但是,由于各个企业的成本核算还有许多具体的、特殊的要求,有的企业的随意性还比较大。再此,建议企业在成本核算中,应该选择适当的成本核算方法,并规范成本的核算过程,减少随意性,一旦确定一种成本核算方法之后,不要随意改变。
1.按材料成本核算。
2.按人力成本核算。
3.按项目成本核算。
预计控核分考,预测计划控制分析考核。pdca循环原理
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