金字塔存在的意义和作用
一、金字塔存在的意义和作用? 金字塔是一种下方上尖的锥形建筑,埃及人称之为“皮里默斯”,其中文是“高的意思”;而国人因从四面八方看它就像汉字“金”,所以称其为“金字
1)5G 建设投入巨大且资金回收周期长
相关测算表明,为了达到理想的响应速度,5G基站数量将至少是4G基站的2倍,5G基站成本也将是4G基站的2倍多,功耗则是4G基站的3倍。
(2)5G 在垂直行业的融合应用创新面临挑战
一方面,通信业与其他垂直行业之间缺乏有效的交流沟通平台。另一方面,各垂直行业本身的需求千差万别,难以复制消费互联网时代的成功经验。
存在的问题:
缺乏统一的信息化平台,无法实现城市状态的全面感知、监控与应急联动,且系统之间彼此独立,难以相互衔接连通,形成“信息孤岛”。
城市信息资源过度分散,数据不能共享,人为壁垒严重。
智慧城市建设的建议:
建立统一的信息化平台,实现城市状态的全面感知、监控与应急联动。
破除部门间、地区间的信息壁垒,建设开放共享的政府信息化综合平台。
建立城市信息资源体系,提高城市信息资源利用效率。
智慧农业是利用信息技术、传感器与互联网等先进技术手段,应用于农业生产和管理中,以提高农业生产率、降低成本、减少资源浪费,并动农业可持续发展。然而,在智慧农业发展过程中,仍然存在一些问题,是解决这些问题的一些建议:
1. 技术支持和培训:智慧农业涉及到多个技术领域,农民和相关从业人员需要接受相关技术知识和操作培训,以提高他们的技能和能力,更好地应用智慧农业技术。政府、农业机构和科研机构可以提供技术支持、设立培训机构,通过培训和指导帮助农民掌握相关知识和技能。
2. 数据安全和隐私保护:智慧农业涉及大量数据的采集、传输和存储,涉及敏感信息。确保数据的安全和隐私保护非常重要。相关机构和企业应加强数据安全管理,并遵守相关法律法规,明确数据收集、使用和共享的规则与权限,保护用户的隐私和权益。
3. 成本与回报的平衡:智慧农业技术投资较大,农民需要考虑技术投入和预期回报之间的平衡。政府可以通过财政补贴和金融支持等方式,提供资金支持,降低智慧农业技术的应用成本。与此同时,农民也应进行适当的市场调研和经济评估,确保智慧农业技术的投入能够取得可观的经济效益。
4. 基础设施和网络覆盖:智慧农业技术的应用需要具备良好的基础设施和稳定的网络覆盖,以保证数据的及时传输和处理。政府和相关机构应加强基础设施建设和网络覆盖,特别是在农村地区提供更好的网络和通信条件。
5. 风险管理和保险制度:智慧农业仍然存在不确定性和风险,如天气、病虫害等因素的影响。建立完善的农业保险制度,将有助于农民减少经济损失并增加农业的可持续性。
总体来说,智慧农业的发展需要多方共同努力,包括政府、农业机构、科研机构、农民和科技企业等。通过技术支持、培训、数据安全保护、成本优化、基础设施建设和风险管理等方面的努力,可以逐步解决智慧农业存在的问题,推动农业的现代化和可持续发展。
5G网络的建设成本过高。此前业界人士指出中国建设4G网络花了7000-8000亿,预计5G网络建设的成本将是4G的两倍左右,这将是万亿的投入,巨额的资金成本恐怕连财大气粗的中国移动都无法承受。
5G的运营成本过高,当前只有70多万5G基站产生的高额电费已让运营商不堪重负,迫使运营商不得不在空闲时段关闭5G基站,据估算如果中国建成600万座5G基站的话每年仅是电费就将接近2000亿,这将吃光当下三大运营商的利润。
5G被认为可以给用户带来更快的上网感受,然而5G由于高频段,导致它在广域覆盖和城市旮沓地区的覆盖难度极高,这也是当前的5G网络建设主要在城市区域进行的原因。在如此情况下,宣称5G技术可以良好支持自动驾驶等技术不免让人存在疑问,5G网络如何覆盖高速公路、高铁等高速移动场景,特别是当下高铁的速度高达350公里时速。
乡村环境人口密度低,短期内还无法采用与城市5G覆盖相同的热点密度部署覆盖,目前仍是5G盲区。由于技术问题,乡村地区地广人稀不能使用城市那样的中频段的组网技术,所以需要低频段来建设5G。经过计算,低频段的组网成本只需要中高频段的六分之一。所以呼吁四家运营商共享接入使用700MHz频谱资源建设乡村地区5G。
国有投资公司建设智慧交管建设存在的问题:
目前新型的智能交通控制系统采用与时刻变化着的交通情况相适应的大规模集成的电子化设备,实行灵活多变的系统控制方法,能保证高效安全的交通次序。我国自2013年正式推动智慧城市建设,在多个城市引入了智能交通控制系统,在解决交通堵塞、交通污染等问题上起到了积极的作用。有利于促进我国的智能交通控制体系发展。
建设智慧农业5g基站很有必要。
首先急需用科技化、信息化、智能化的手段来解决设施农业全产业链所面临的困境,从而实现设施农业产业链产供销一体化,合理保障各环节利益。此平台的实施主要是将物联网、大数据、移动互联网等新一代信息技术应用在设施农业领域,将改变传统的人工操作方式,采用先进的传感器及成熟的采集技术,对棚内的数据以及市场数据进行采集,形成庞大的数据,进而提供有效的大数据物联网服务,可有效实现大棚管理智能化、信息化、可视频化,提高大棚种植效率、帮助致富。从而解决设施农业全产业链所面临的困境,实现设施农业产业链产供销一体化,合理保障各环节利益。提高设施农业生产效率和农产品质量,促进不耐储生鲜农产品的产销平衡,实现有效供给。用信息化的手段有效对接农业产业各环节,形成资源的平衡利用。
石柱智慧农业建设的方案如下:
对20个以上较大规模的农业产业基地开展物联网改造,新安装高清远程摄像头、小型农业气象站和物联网杀虫灯等装备,实现病虫害远程诊断,农业生产信息化”目标,按照《关于开展农业科技示范户培育工作的通知》(石农发〔2022〕181号)安排,县农业农村委2022年10月11日组织相关产业科室人员集中评选,从100名农业科技示范户中按照“覆盖特色产业、覆盖主要农作物,覆盖高、中、低区域”的原则择优选出20个以上较大规模的农业产业基地拟开展物联网改造,新安装高清远程摄像头、小型农业气象站和物联网杀虫灯等装备。
5G时代即将到来,智慧农业的发展将迎来飞速发展。智慧农业是农业生产的高级阶段,集多种新兴技术为一体,可为农业生产提供精准化种植、可视化管理、智能化决策。
“5G+智慧农业”就是将各种先进设备和农业相结合,让农业生产变得更加便捷。利用5G技术的高带宽、低延时、广接入等特点,智慧农业在农业物联网、智慧种植技术、农产品溯源、科学管理、劳动力管理等方面就会更加智能化、更加精准、更加高效。
港口作为交通运输的枢纽,在促进国际贸易和地区发展中起着举足轻 重的作用,全球贸易中约 90% 的贸易由海运业承载,作业效率对于港口至 关重要。在“工业 4.0”、“互联网 +”大发展的时代背景下,港口也在进 行数字化、全自动的转型升级。随着全球 5G 技术浪潮的到来,华为、振 华重工将携手全球领先运营商,共同帮助港口进行自动化、智能化的持续 升级,利用 5G 推动港口信息化、自动化,打造“绿色、环保、高效”的 智慧港口。
“智慧港口”对通信连接有低时延、大带宽、高可靠性的严苛要求, 自动化码头的大型特种作业设备的通讯系统要满足控制信息、多路视频信 息等高效、可靠传输。目前港口自动化采用的光纤与 Wi-Fi 等通讯方式存 在建设和运维成本高、稳定性与可靠性差等问题,5G技术的低时延、高带宽、 高可靠、大容量等特性结合基于 5G 虚拟园区网的港口专网方案、端到端 应用组件,为港口解决好自动化设备的通讯问题提供了全新方案,为 “智 慧港口”建设注入新动力。
2018 年世界经济与港口吞吐量持续温和增长,全球前 20 大集装箱港口完成集 装箱吞吐量 3.4 亿 TEU,相对于 2017 年同比增长 3.23%。
排名 | 港口 | 国家 | 2018 年 | 2017 年 | 增速 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 上海 | 中国 | 4201 | 4023 | 4.42% |
2 | 新加坡 | 新加坡 | 3660 | 3367 | 8.70% |
3 | 宁波舟山 | 中国 | 2635 | 2461 | 7.07% |
4 | 深圳 | 中国 | 2574 | 2521 | 2.10% |
5 | 广州 | 中国 | 2192 | 2037 | 7.61% |
6 | 釜山 | 韩国 | 2159 | 2049 | 5.38% |
7 | 中国香港 | 中国 | 1959 | 2077 | -5.68% |
8 | 青岛 | 中国 | 1930 | 1830 | 5.46% |
9 | 天津 | 中国 | 1600 | 1507 | 6.17% |
10 | 迪拜 | 阿联酋 | 1495 | 1540 | -2.90% |
11 | 鹿特丹 | 荷兰 | 1451 | 1373 | 5.68% |
12 | 巴生 | 马来西亚 | 1203 | 1198 | 0.42% |
13 | 安特卫普 | 比利时 | 1110 | 1045 | 6.22% |
14 | 厦门 | 中国 | 1070 | 1038 | 3.08% |
15 | 高雄 | 中国 | 1045 | 1027 | 1.71% |
16 | 大连 | 中国 | 977 | 971 | 0.58% |
17 | 洛杉矶 | 美国 | 946 | 934 | 1.27% |
18 | 丹戎帕拉帕斯 | 马来西亚 | 879 | 826 | 6.39% |
19 | 汉堡 | 德国 | 873 | 880 | -0.80% |
20 | 林查班 | 泰国 | 796 | 778 | 2.51% |
表:2018 年全球 Top 20 港口集装箱处理量 |
单位:万 TEU (Twenty-feet Equivalent Unit,国际标准集装箱长度单位)
数据来源:Alphaliner,参考网址: http://www.sofreight.com/wap/sfnews/index.html?id=33198
当前全球港口面临劳动力成本攀升劳动强度大工作环境恶劣人力短缺的 难题,降本增效进行自动化改造成为全球港口共同的诉求。同时本轮数字化技术革 新如人工智能大数据物联网5G自动驾驶的成熟为港口自动化提供了新的动力。 集装箱码头越来越多地使用更高水平的自动化来提高生产率和效率并确保竞争优势。 国际海事信息网显示:
目前全球自动化集装箱码头已达数十个,随着航运吞吐量的逐年上升,全球各 大港口 N d V6 b9 dlt 3 d % 8 0
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