深圳智慧交通产业联盟
一、深圳智慧交通产业联盟 深圳智慧交通产业联盟 是一个致力于推动智慧交通产业发展的组织,汇集了全球各界人士,共同探讨和推动交通领域的创新与发展。作为一个具有影响力的
随着科技的不断进步和社会的快速发展,智慧交通正在成为城市发展中的重要组成部分。为了推动智慧交通的发展,建立健全的标准体系显得尤为重要。本文将深入探讨智慧交通标准体系的建设方案,旨在为相关领域的从业者提供参考和指导。
在当前阶段,智慧交通标准体系还存在一些问题和不足。首先,各地区的标准制定存在差异,缺乏统一性和协调性。此外,部分标准过于陈旧,已无法满足快速发展的需求。因此,有必要对智慧交通标准体系进行全面的规划和优化。
为了构建完善的智慧交通标准体系,我们提出以下建设方案:
首先,建立统一的智慧交通标准制定机构,集结行业内专家和学者,制定统一、科学的标准流程和标准体系,确保标准的权威性和有效性。
针对智慧交通领域的特点和需求,制定一系列针对性的标准,涵盖智能交通信号灯、智能交通管理系统、智能交通设备等方面,以推动智慧交通技术的创新和应用。
加强智慧交通标准的宣传和推广工作,组织各类培训和交流活动,提高从业者对标准的认识和理解,促进标准的贯彻实施。
智慧交通技术日新月异,标准也应与时俱进。建立标准动态更新机制,定期评估和修订标准内容,确保标准始终符合行业发展的需求。
智慧交通标准体系的建设对于推动智慧交通产业的健康发展具有重要意义。一方面,标准体系的完善能够提高智慧交通产品和服务的质量,增强行业竞争力。另一方面,标准体系的建设有助于规范市场秩序,促进行业良性发展。
在智慧交通领域,建立健全的标准体系是促进行业发展的关键。通过制定统一的标准、加强标准的宣传和培训、持续完善更新标准,我们可以推动智慧交通行业朝着更加规范化、标准化的方向发展,实现行业的可持续发展和创新。
智慧小区系统构建的基础是互联网,因此,参与智慧小区服务的设备无需走线穿墙,设备通过无线传输模组即可完成数据上传。只要是通讯网络所覆盖之处就可安装并完成数据采集。
智慧小区系统控制主机,是小区安全和智能化的核心设备,它24小时不间断的连接在互联网上,通过智慧小区系统,它的作用是1、保障网络数据安全,2、管理数据交互,3、数据立体化展示
云平台是智慧小区的大脑,负责所有数据的运算分析、预测工作,经过云平台分析之后的数据结果反馈给控制主机,进行报警等操作
智慧交通安全管理体系建设在当今社会变得越来越重要。随着城市化进程的加快以及道路交通的快速发展,如何有效管理交通安全成为各地政府和相关部门亟需解决的问题。智慧交通安全管理体系的建设,可以借助先进的技术手段和数据分析,提升交通管理的效率和水平,从而减少交通事故的发生,保障道路使用者的安全。
智慧交通安全管理体系的建设不仅仅是为了提高交通管理的效率,更是为了减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失。当前,许多城市的交通管理仍然存在种种问题,包括交通拥堵、交通违法现象频发、交通事故多发等。通过建立智慧交通安全管理体系,可以利用先进的技术手段实时监控交通状况,及时发现问题并采取措施,有效预防和减少交通事故的发生。
智慧交通安全管理体系的建设离不开一些关键技术的支持,包括但不限于:
未来,随着技术的不断进步和应用范围的拓展,智慧交通安全管理体系建设的发展将呈现以下趋势:
目前,智慧交通安全管理体系的建设已经在一些地区得到了实际应用,并取得了一定效果。例如,某市政府利用大数据分析技术优化了交通信号灯配时方案,在减少车辆等待时间的同时,有效缓解了交通拥堵现象;某高速公路管理部门引入了智能监控系统,及时发现道路问题并进行处理,大大提高了道路的通行效率。
随着社会的发展和科技的进步,智慧交通安全管理体系建设将成为未来交通管理的重要方向之一。通过不断引入先进技术和完善管理体系,提升交通管理的智能化水平,将有助于实现交通安全和顺畅,促进城市交通的可持续发展。
智慧高速,即交通运输行业凭借主体工程建立,它可以解决、提升当下系统功能与系统短板问题,具备一定预测功能的交通运输信息体系。
既然都深入到体系,那不得捋一遍智慧高速公路的定义,便于你理解。
智慧公路最早被大家称作智能公路,这还是从法国开始。在物联网、人工智能、互联网等高端技术的发展下,智能公路慢慢演变为智慧公路。换句话说,智慧公路中的智慧,作为一个拥有鲜明产业特征、现代化特点的动态演化过程。
按照智慧交通的理念,智慧高速意思是运用新一代信息、通信技术,达到交通参与者的人、交通设施的路、
交通工具的车之间信息交换的效果,最大化发挥高速公路的每个功能属性,及时调整交通的需求,持续提高服务的能力,让高速公路运营更畅通、安全,达到每个重要元素间的协同和运转。
智慧高速公路中将智能化、数字化、信息化进行融合后的一种高速公路,可以达到基于高速的信息交通技术、先进尖端的通讯、控制和电子等科技的有效融合,最终实现基于信息网络和交通网络融合提高的新型技术。
在现代科技水平的提高的情况下,智慧高速的内涵定义会更加的丰富,覆盖范围也将会更加的广泛。其中智慧高速的含义,即要构建3网1体的云边端协同、智慧基础设施的云控平台,最终是为了有效提升我国不仅有路网的综合交通性能,这也将是如今、今后一定时期内中国高速公路建设的趋势。
想要了解一件事,定义是基本,那么看透其本质才是关键,展开一下智慧高速公路的本质特征
按照智慧高速公路的定义,智慧高速,即交通运输行业凭借主体工程建立,它可以解决、提升当下系统功能与系统短板问题,具备一定预测功能的交通运输信息系统,它的特征为4个方面:
关于智慧服务,它是依托于人、车、道路等之间的信息共享,及时联网发布全国各地方的交通运输信息等,促进全国公路运输信息的服务质量、管理水平,涵盖了即时路况发布、个性化出行、动态路线导航、道路分类等。
关于智慧决策,它进一步将高速公路行业管理、新1代信息新科技进行融合,涉及公路日常运维管理的全面自动化水平和舒适、快捷、安全的交通水准,达到自动处理和预测、及时反馈、高品质和质量的服务、全面的提高,奉行以人为本的智能决策管理水平。
关于智慧设施,涉及大桥、隧道、城市轨道、高速公路等交通项目与附属设备的关键底层设备,运用多维度感知技术可以与人(道路参与者)、车(载运工具)等进行协同和互动,最终达到相互间的信息互联互通的效果,且能够主动的监测、实时报告路网运营的异常情况,为路面上有效的开车、交通安全提供了数据方面的保障。
关于智慧管控,全方位的感知路网运营的实时状态,共同运营且监管“人、车、道路环境”,最大化、最高效的去监控路网运营的异常,还有区域交通网络、人车道路环境协调管控等智慧应用。
校园智慧交通建设预算
校园智慧交通建设在现代教育发展中扮演着重要的角色。随着学生数量的增加和校园交通拥堵的问题日益凸显,校园智慧交通系统的建设成为了各大学的重要任务之一。然而,由于资金有限和预算限制,校园智慧交通建设预算的编制成为了一个具有挑战性的任务。
校园智慧交通建设预算的编制对于确保项目的顺利进行和高效实施至关重要。一个合理的预算能够帮助学校管理者更好地了解资源分配情况,合理规划资金使用,确保项目的顺利完成。
校园智慧交通建设预算的制定需要考虑到各个方面的因素,例如设备采购费用、系统安装费用、维护费用等。此外,还需要考虑项目的规模、时间进度以及人力资源的投入等。只有通过全面考虑这些因素并制定合理的预算,学校才能够确保项目的成功实施。
编制校园智慧交通建设预算需要以下几个主要步骤:
编制校园智慧交通建设预算需要考虑以下关键要素:
以下是一个校园智慧交通建设预算的实际案例:
项目名称 | 费用构成 | 预算金额 |
---|---|---|
校园智慧交通系统建设 |
|
210,000元 |
在这个案例中,校园智慧交通建设预算总金额为210,000元。其中,设备采购费用占据了最大的比重,为100,000元,其次是系统安装费用、维护费用和人力资源费用。
校园智慧交通建设预算的编制对于确保项目的高效实施至关重要。通过全面考虑项目需求、方案设计、成本估算、资金筹集等关键因素,学校可以制定合理的预算,确保校园智慧交通建设的顺利进行。
然而,在编制预算时需要注意合理分配各项费用,确保资源的最优利用。同时,还需要在执行过程中适时进行调整和修订,以保证预算的灵活性和可靠性。只有如此,学校才能够实现校园智慧交通建设的长期发展目标。
今天我们要讨论的话题是安康城市智慧交通建设。随着科技的不断发展和城市化进程的加速推进,智慧交通建设已经成为了许多城市发展的重要方向之一。在一个城市中,交通系统的畅通与否直接关系到城市的发展速度和居民的生活质量,因此如何通过智慧技术来优化城市的交通系统,成为各大城市管理者亟需解决的问题。
智慧交通建设是指通过信息化技术和通信技术对城市交通系统进行优化升级,提高交通系统的运行效率和安全性,提升交通管理水平,为市民提供更加便捷快速的出行体验。智慧交通建设涵盖了诸多领域,包括交通信号灯控制、智能交通管理系统、智能公交系统、车联网技术等。
作为一个具有悠久历史的城市,安康也面临着城市化进程和交通拥堵等问题。因此,推进安康城市智慧交通建设具有重要意义:
要推进安康城市智慧交通建设,需要从多个方面入手,采取一系列措施:
随着科技的不断进步,智慧交通建设将会迎来更加美好的未来:
总的来说,安康城市智慧交通建设是一个复杂而又重要的课题,需要政府、企业和社会各界的共同努力,才能实现城市交通系统的智能化升级,为市民创造更加宜居的城市环境。
当前,我国交通运输发展正处于建设交通强国的起步阶段。党中央、国务院高度重视交通强国建设,部党组贯彻落实中央决策,围绕交通强国战略作出了一系列重要部署,明确要建设“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代综合交通运输体系,这为新时代我国综合交通运输发展指明了方向。
随着科技的不断发展,智慧交通正在逐渐成为城市发展的重要组成部分。西安作为历史悠久的文化古城,也在不断探索和推动城市智慧交通建设,以提升交通运行效率、优化城市交通组织,改善市民出行体验。
西安作为中国六大古都之一,具有深厚的历史底蕴和独特的文化魅力。然而,随着城市化进程加快,城市交通问题也日益突出。为了解决交通拥堵、安全隐患等问题,西安开始致力于推进智慧交通建设。
西安智慧交通建设的意义在于提升城市交通管理水平,优化交通运行方式,提高道路利用效率,实现智能化管理与运营,促进城市可持续发展。通过引入先进的技术手段,西安可以更好地应对日益复杂的交通管理挑战,为市民营造更加便捷、安全、舒适的出行环境。
西安智慧交通建设的具体措施包括但不限于:
随着5G、人工智能、大数据等新兴技术的不断发展和应用,西安城市智慧交通建设将迎来更加广阔的发展空间。未来,西安将继续加大智慧交通建设投入,积极探索智慧出行新模式,助力打造智慧城市,为市民提供更加便捷、高效、绿色的出行体验。
(一)具备一定的参考和推广价值
基于“互联网+”思维,提出了智慧共享财务管理体系。在落地实施方面,以智慧报账平台建设为核心,考虑到业务报账关系到全体员工,应用广泛且工作量大,对于优化员工体验,推进财务标准化建设具有重要作用。智慧共享财务管理体系的全面应用,对于同类集团型企业智慧财务体系建设具有较强的参考价值和可推广性。
(二)为实现数字化转型积累经验
随着智慧共享财务管理体系应用的不断深化,集团将在人才培养机制和管理体制上进行适时调整,将更多财务人员从基础操作性质的低附加值的工作中解放出来,致力于培养为企业管理决策提供有力支撑的新型财务人才,完成从系统的升级发展到人员的升级转型,从根本上实现财务管理职能的跃迁,为实现全面数字化转型积累宝贵经验,为集团高质量发展创造更大的价值。
自“智慧地球”概念提出以来,以“智慧”冠名的词条逐渐风靡全球并进入大众视野,如智慧城市、智慧港口、智慧园区等等。延伸至教育领域,智慧校园成为各高校不懈追求的目标和旗帜。那么,智慧校园到底是什么?“智慧”二字在校园中如何体现和识别?现阶段智慧校园的建设当中,哪些技术是需要大家着重关注的?人工智能(AI)的崛起给智慧校园的建设和规划带来了哪些启示?目前智慧校园建设主要面临哪些难点和挑战?未来如何规划?
针对这些问题,上海交通大学信息化推进办公室、网络信息中心副主任姜开达,上海纽约大学信息技术部主任常潘,大连外国语大学信息技术中心主任李富宇 进行了深入探讨。
“智慧校园是一个通过更好地利用空间模型和数字技术实现数据驱动、决策和研究协作的技术增强型校园,能为广大师生、研究人员、后勤和教学辅助人员以及访客提供丰富的个性化体验。”上海纽约大学信息技术部主任常潘表示,“智慧校园”中的“智慧”二字主要体现在数字化进程中是否催生了新型的教学、运营和管理模式,是否促进了学校运营效率的提高以及战略决策、价值观念的转变。
上海交通大学网络信息中心副主任姜开达表示,智慧校园是在数字校园建设过程中,随着技术的发展而持续深化的过程和不断发展的新状态,以智能技术的广泛应用和智能服务的广泛提供为主要特征。智慧校园建设要以人为本,提供更高的灵活性和个性化,让师生有获得感、幸福感、安全感。智慧校园的“智慧”要体现在千人千面,而不是千篇一律,适应不同的人和不同的应用场景,提供个性化的智能服务。
大连外国语大学信息技术中心主任李富宇认为,智慧校园是数字校园的一种进阶形态,是学校信息化建设中的长期愿景。他认为,智慧校园应具备五个要素:一是泛在连接、算力充沛、安全可信的智慧校园基础设施,二是全面感知、虚实融合、互动便捷的智慧教学环境,三是模态多样、链接互通、智能推荐的智慧教学资源,四是决策科学、资源优化、执行高效的智慧管理,五是以人为本、流程精简、响应快速的智慧服务。
另外,李富宇表示,智慧校园的框架很大,其“智慧”主要体现在两个方面:第一,虚实融合。虚实融合的智慧校园打破了教与学的时空限制,形成了时时可学、处处可学的泛在学习新形态。而且虚实融合的智慧校园打通了虚拟校园和物理校园,实现了对校园全域感知和运行监测的智能分析、研判和决策,从而更高效、更便捷地去管理校园。
第二,个性化学习。现在的教育制度因服务于工业革命以来的大规模工业生产,所以统一课表、统一授课内容、考核方式等等的教学模式,早已与当前的信息时代,尤其是目前面临的人工智能时代严重脱节。他认为:“现有的智慧校园,应该重塑教学模式,为大规模的个性化教育提供一种变革的力量。”
在调研和采访中,我们发现,当前智慧校园的建设还处在初级阶段,部分走在前列的学校也仅仅在新建或改造的楼宇中考虑了基础设施的智能化监控,而既定流程的自动化升级牵涉方方面面的改动,是一个长期而复杂的工程。李富宇指出:“目前的校园状态还没有完全具备上述五个要素,所以只能称作‘数字校园’。”
假如理想中的智慧校园满分是10分,三位信息化工作者给出的分数基本都在5分上下。
常潘表示,理想中的智慧校园应能够为师生提供便捷、舒适、安全的学习和生活环境,提供个性化的课程、生活及兴趣安排,为所有在校人员及关心支持学校发展的各类人员提供简捷、易用且稳定的各类应用服务;通过数据收集、机器学习、人工智能以及大数据分析为教学、管理、决策人员提供高度数字化、可视化的数据及报表服务,对各类潜在问题能够提前预警,最终促进教学、科研及管理效率的提升并有效降低学校的能耗及运行费用。
对此,姜开达表示,理想中的智慧校园能够显著提升教学、科研、管理、服务的效能,校园各项资源也都因此得到更合理的配置和更充分的使用。例如,学生可以便捷获得各类数字化资源;教师教学不再只是简单的知识传递,而能根据不同学生的特长和潜力真正做到因材施教;科研人员能够充分减负并将主要精力用于科研工作;管理人员成为流程优化者、业务创新者,而不仅仅是信息系统的使用者......当前的智慧校园离理想中的智慧校园还有差距,且各地各校差异很大。
虽然现实中的智慧校园和理想中的智慧校园存在差距,但是想让理想中的智慧校园照进现实也并非无迹可寻。“智慧校园的建设,应遵循教育部部长怀进鹏提出的‘应用为王、服务至上、示范引领、安全运行’理念,把业务应用摆在优先突出位置,以应用需求驱动平台建设,加强内容建设和运营维护,切实为师生提供能用好用的数字化资源。”姜开达表示。
在调研和采访中,我们发现,要想将理想中的智慧校园照进现实,将这段“马拉松”缩短至“百米冲刺”,可先从以下三个关键词抓起。
第一,融合共享。姜开达表示:“智慧校园建设要关注信息技术与教育教学、科研创新深度融合,形成一批卓有成效的数字化教育模式和教学方法,推动科研管理的数字化转型;要推动校园信息系统整合共享,通过统一门户和办事大厅建设,把网站和系统数量显著降下来,同时持续优化用户的使用体验。”
上海交通大学建设“交我算”平台,在国内高校率先开展依托校级计算平台的教学支撑服务,提出并实施了“专业课程与计算深度融合”的课程教学新做法,通过组建校级计算教学团队,与专业课教师重构专业课程、共同授课,把按需定制的计算知识融入具体课程。
第二,夯实基础。李富宇表示,数字校园也好,智慧校园也罢,首先必须要做好长远规划,有一个基础支撑能力的保障。目前来看,全光网络在一定时间范围内都能够起到很好的支撑作用,而且是可扩展的。学校在进行下一步WiFi6、WiFi7等的升级时,也不必考虑布线等问题,只需对前端设备进行更换。而且“光进铜退”大势所趋,也符合国家的建设趋势和要求。
大连外国语大学于2022年大规模采用以太全光网无线方案,对4600余间学生宿舍和200余间办公室进行了无线全光网的改造和升级,满足了网课期间学生在宿舍内的大部分需求,获得了师生的广泛认可。
对于基础设施建设,常潘也表示,学校建设高可用、高带宽、高安全、高密度的校园有线及无线网络系统,以及无死角的5G网络覆盖系统,能够支持大规模的物联网设备接入。师生能够随时随地安全、快速地访问各类授权资源,远程用户能够通过5G专网、包含多因素认证的VPN或零信任安全架构快速进入校园内网,进行远程办公、在线学习等。
第三,数据说话。姜开达表示,智慧校园建设要建立校园数据立交桥,通过典型应用来驱动学校数据治理和跨部门数据合规共享,最终实现“数据说话、数据评价、数据决策”。上海交通大学自研数据交换平台,搭建大数据分析系统,支持数据快照和历史时点回溯,有效支撑统计报表生成和历史对比分析;完善数据在线申请审批流程和开放API接口,提供安全可靠的共享使用渠道;与上海市大数据中心、教育部教育管理信息中心合作拓展政务数据使用场景。
“以ChatGPT为代表的生成式人工智能(AIGC)的诞生与崛起,预示着未来知识的获取将更加容易和便捷,传统以知识传授为主的教学方式将不能适应未来教学和社会的需要。”姜开达表示,未来教育应更加注重思维能力、辩证能力、探索实践能力、资源利用能力、快速学习能力和使用AIGC能力等方向的培养。
他表示,人工智能将催生多种辅助工具,如学习助手、教学助手、科研助手、管理助手等应用于校园各项事务中,同时可以用于校园各类设备资源的智能分析和优化调配。但是好的教学是个性化的,需要通过言传身教、人格魅力的感召,最终实现用一个灵魂去点亮另外一个灵魂,这些是通用人工智能所无法实现的。
上海交通大学使用人工智能提升校园智慧化水平,如新老学生在校内任何地点用手机动态AI人脸验证,即可自助完成报到注册;光盘打卡行动鼓励师生拍照餐盘上传AI智能识别,倡导树立国家粮食安全观、养成勤俭节约好习惯;推广语音识别和文字识别应用,提升学习和办公效率;使用机器人流程自动化(RPA)应用于财务、规划统计等多个业务部门。
常潘表示,ChatGPT作为强大的生成式人工智能,为智慧校园建设带来了新的机遇和挑战。ChatGPT的对话功能可使其作为智能机器人来回答师生问题。通过语料训练,ChatGPT能够为师生提供7×24的服务,给出已知问题的答案。
在正确使用的前提下,随着ChatGPT的逐步强大,甚至可以作为学生的辅助导师,为学生提供学业及生活上的指导。当然,ChatGPT也为智慧校园建设带来了新的挑战。在此之前,人类社会历经收音机、电视机、手机、因特网等多种新生事物的冲击,每次新事物的诞生都将催生新型的生活与学习方式。ChatGPT作为又一个新生事物,鞭笞着人们不能在日新月异的现代化时代继续以陈旧的思维来规划学校的未来,而应充分运用新技术,进一步提升学校的办事效率和服务水平。
李富宇认为:“以ChatGPT为代表的新一代人工智能诞生的意义可比肩‘互联网时刻’,甚至可以达到像马化腾说的电力发明的高度。”他表示,在新一代的AI诞生之前,AI领域经历了很长一段时间的瓶颈期。
ChatGPT的诞生,使AI和人的关系从辅助变成了协作。对教育领域而言,新一代的AI可以为智慧校园建设提供重要的能力支持。以个性化教学为例,新一代AI通过不断演进,将来完全可以做到根据学生的具体情况制定个性化、一对一的学习方案,并且提供个性化的学习环境和学习资源。而且在整个学习过程当中,AI能够及时通过测量和反馈,为每个人提供最合适的学习内容。同时,通过不断的训练和应用,AI系统也会得到持续的优化和迭代,变得越来越精准。这会给高校教学模式带来革命性的变化。
以ChatGPT为代表的生成式人工智能的出现,虽然为智慧校园的建设打开了崭新一页,带来了新的灵感。但是,“现在的校园只是遵循原有的教学和管理模式,辅之以相应的技术手段,并没有体现出真正的‘智慧’。”李富宇表示。所以,在当前教育“十四五”规划发展的关键时期和教育数字化转型的大背景下,智慧校园建设还需突破以下难关。
一是流程再造与部门协同。常潘表示,智慧校园建设需要建立以人为中心的自动化流程,涉及多个职能的流程优化或彻底改变现有流程,这需要学校成立强有力的工作小组逐步推进。新的流程制订后,教职工及管理人员可能需要改变现有处理问题的方式,同时新的用户界面及流程对用户的接受度也是一种考验。智慧校园建设过程中的一个误区就是建设的系统并没有从用户的需求及使用角度出发,为了支持大而全的复杂功能使系统的易用性大大降低,背离了建设的初衷。
二是数据治理。“数据作为所有业务流转和决策支持的基础,如何进行标准化和交换共享成为挑战。”姜开达表示,基于数据的个性化教学、科学化评价、精细化管理、智能化决策、精准化科研等,将对提高教育质量、培养创新人才、推动学校科学管理具有潜在的巨大推动作用。
推广典型数据应用,有利于获得业务使用部门的支持,当其有了获得感之后,有助于其部门数据资源目录的梳理和权威数据源的确认。建立易用的数据分析平台,提供低门槛的BI可视化分析工具,挖掘数据的核心潜能,为教育科学决策提供支持,有助于推进教育治理体系和治理能力现代化。
三是教学评价。李富宇表示,教育的目的是“育人”,教育评价的根本目的也是更好地促进学生成长。理想化的教育评价是为学生提供全过程、个性化的实时反馈。但是现阶段,只能采用类似于考试的一种结果性的教育评估方式。如果有满足条件的新一代AI出现,学校也可以利用AI进行个性化组卷,还可以利用AI分析学生在每个学习节点上的数据,然后实时反馈给学生,从而实现学习全过程、多元化的教育评价。
大连外国语大学目前正在搭建一些开源的、本地的大数据模型,同时也在尝试利用新一代AI为学校教学和管理提供一定的支撑和帮助。
四是资金和团队建设。常潘表示,建设智慧校园需要更改现有应用系统,部署大量的传感器,这就要求建立健壮、高速的有线、无线网络,当然5G的支撑也必不可少,这些都需要资金的支持。同时,建设智慧校园需要各类人才及全方位的知识体系,所以需要组建专家团队及具体实施的技术人员队伍。
来源:《中国教育网络》2023年6月刊
编撰:陈永杰
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