收费站智慧交通技术前景
一、收费站智慧交通技术前景-在未来改善交通效率的关键 在当今世界,人们对于交通效率和智慧化交通的需求日益增长。作为交通流畅的重要组成部分,收费站也在逐渐引入智慧交通
苏皖省界收费站 地址:江苏省南京市江宁区常合高速公路(苏皖省界收费站)
1、有一部分省份,取消了高速公路省界收费站,是为了提高高速公路通行效率。
2、高速公路通行费收费仍按照所属省级人民政府批准的标准继续执行。
3、非ETC车辆驶入高速公路时,在人口收费站领取通行卡,直接不停车通过省界收费站。
4、驶出高速公路时在出口收费站,交还通行卡并交纳全路程通行费。
5、安装ETC的车辆全程无需停车,即可完成交费,通行效率更高。
每个收费站都是一小小的事业单位 均有站长
收费站一般都直属于公路管理处 从属于交通运输局
有些收费站则直接属于国营公司,例如江苏的312国道上的收费站与沪宁高速上的收费站一样,都属于江苏宁沪高速公路股份有限公司。
湖南与广东,江西与安徽,浙江与江苏,湖北与湖南
没有了,省界高速公路收费站都撤销了,现在高速公路一卡到底,特别方便
省界收费站取消了。
自2019年7月1日广东省取消省界收费站先行工程在广惠高速开工以来,截至目前,包含省交通集团在内的全省131条高速公路,已全部完成ETC门架施工图设计和工作计划制定,根据时间安排,本月大部分路段将陆续开展门架建设工作。
法定节假日高速免费是以小车出收费站时间为准的。如果在收费期间上高速,到免费时段下高速,只要不出省,那是全程不收过路费的。
跨省界收费站取消后,省界实体收费站被拆除,取而代之的是省界虚拟站,过境车辆可以直接通过省界,高速公路通行费采用“分省计费、统一收费”办法。
所以要注意,提前上高速至免费时间到来前出本省,在经过省界收费站时,前一段高速要收过路费。应事先测算好出发时间,或出省前在附近服务区休息等待时间,待免费时间到了再出省界收费站,这样不用付过路费。
京沪高速公路的收费站有6个,京冀界,津冀界(北),津冀界(南),冀鲁界,苏鲁界,沪苏界。
驾车路线:全程约70.8公里起点:苏皖省界收费站1.从起点向西南方向出发,沿常合高速行驶6.3公里,直行进入巢马高速2.沿巢马高速行驶8.3公里,朝马鞍山/芜湖/南京/G4211方向,稍向右转进入马鞍山东枢纽3.沿马鞍山东枢纽行驶880米,直行进入宁芜高速4.沿宁芜高速行驶40.6公里,过刘村立交桥,直行进入沪蓉高速5.沿沪蓉高速行驶11.1公里,过铁心桥立交桥,朝铁路南京南站/江南路/雨花大道/南京城区方向,稍向右转进入花神庙枢纽6.沿花神庙枢纽行驶1.3公里,朝铁路南京南站/江南路/南京汽车客运南站方向,稍向右转上匝道7.沿匝道行驶660米,稍向左转进入江南路8.沿江南路行驶410米,右转进入金阳西街9.沿金阳西街行驶240米,右转进入绿都大道10.沿绿都大道行驶310米,右转进入锦绣街11.沿锦绣街行驶30米,朝铁路出发(北)方向,稍向右转上匝道12.沿匝道行驶290米,到达终点(在道路右侧)终点:南京汽车客运南站
省界收费站是以前全国收费没联网的情况下设置的。相邻两省之间,出省的时候要把本省的费用结清,进入另一个省从新计费。
而现在因为全国联网收费,取消了省界收费站,车主不需要再省界过两个收费站了。
版权声明:部分内容由互联网用户自发贡献,如有侵权/违规,请联系删除
本平台仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。
本文链接地址:/zhjt/153305.html